WEY品牌創始人魏建軍，他對於中國豪華車的追求已經達到了如痴如醉的地步，為實現全球最大豪華SUV品牌的願景，他對於VV7的要求是不能存在一丁點瑕疵。這種匠人精神也讓WEY成為了實現中國智造2025的先鋒軍。
近日，有幸參加了VV7在成都舉辦的"智鑑WEY來 WEY VV7節油挑戰賽"，駕駛VV7從成都市區出發前往西嶺雪山，全程122公里。16公里天府大道，74公里高速路，再經過32公里鄉村路和盤山路，這場挑戰讓我親身體驗到VV7如何將豪華演繹到了極致。
豪華的質感是享受，豪華的安全是核心
VV7這款車，我們能看到的是驚豔，能感受到的是驚喜。作為一款中國豪華SUV，VV7在設計上運用了仿生美學，"黑豹式"前臉設計頗具衝擊力，4765mm×1931mm×1655mm黃金比例車身，配合流暢流暢的車身線條，讓整車給人感覺非常動感。保定直隸總督府旗杆、凌厲的車燈造型、力量感十足的輪轂、溜背車頂設計，可以說VV7在細節上將運動演繹的惟妙惟肖，令人過目不忘。
滿足豪華的感官需求，視覺只是一方面的。內飾精緻的用料，優質真皮豪華座椅附帶加熱、通風、按摩、記憶等功能，讓駕乘舒適度有很高的提升。值得一提的是，VV7運用了大量的隔音、降噪材質，包括機箱隔音棉、隔音玻璃、隔音膜、吸震器、地毯等等，這讓其在NVH方面的表現堪稱一絕。
豪華的安全感，VV7搭載了29項常規安全配置，包括在本次試駕活動中表現出色的ACC自適應巡航，它在0-150Km/h速度範圍內能夠實現巡航控制、可以跟隨前車停止和起步。智能科技駕駛輔助系統（ADAS）、前碰撞預警(FCW)、車道保持系統(LKA)、駕駛疲勞探測系統、車道偏離預警(LDW)、全景360環視系統、高清流媒體廣角內後視鏡、智能燈光照明系統等等。
VV7採用了超高強度鋼材的大比例使用，其車身高強度鋼材佔比達到75%。籠式車身結構設計，車身正面設計了三條主要傳力通道，側面增加了環式結構，精確控制了碰撞能量分配和力傳遞。此外在行人保護和車輛保護方面，VV7也將豪華的安全性做到了同級領先的程度。
油耗用成績說話，高端用技術證言
油耗8L/100KM？沒錯，在這次挑戰賽中，13輛車歷經城市街道、高速公路、鄉村道路以及盤山道路，全程122公里測試出的平均油耗成績為8.05L/100KM，其中第一名5.67L/100KM，第二名6.66L/100KM，第三名6.87L/100KM。
要知道VV7自重接近2噸，搭載2.0T發動機的中型SUV，這樣的油耗成績堪稱優秀。當然了，編者也瞭解到了一些節油竅門，在這裡也分享給大家：非定速巡航路段將轉速控制在1300-1700轉；提前預知路段，以定速60km/h過彎，減少剎車；上坡降低定速巡航車速至70km/h，下坡調整至120km/h，降低油耗；高速選擇車流少的車道，避免剎車和油門。
如果你掌握了上述的一些駕駛方式，那麼你也可以將VV7的油耗控制在8L/100KM左右，這並沒有什麼太高的難度。
事實上，VV7在燃油經濟性方面的表現，是非常合理的。要知道，該車所搭載的2.0T雙流道渦輪增壓缸內直噴發動機，它可以非常精準的控制噴油量和噴油時間，讓燃料得以充分的燃燒。這款發動機輸出功率為172kW，峰值扭矩為360Nm，最大扭矩轉速為2200-4000rpm，也就是說可以做到低轉速、高扭矩，從而在加速性以及燃油經濟性方面得到更優的表現。
7速溼式雙離合變速箱，它在提供給駕駛人更運動的駕控表現的同時，良好的冷卻能力和快速響應的換擋液壓系統，也能有效的減少油耗。這款變速箱也被專業機構評為"世界十佳變速箱"。此外，VV7還提供了標準、ECO節油模式以及SPORT運動模式，其中在ECO節油模式下，智能控制噴油量以及噴油時間，達到符合實時路況的最優燃油消耗。
我們之前也對VV7的車主進行過訪問，採集了500條數據，結果顯示在後期的口碑評價中，VV7的綜合油耗平均數據在10.3L/100km。而且，通過這一次試駕活動，VV7再一次向我們證實，它的燃油經濟性完全是在合理範圍之內的。
VV7擁有世界頂級的研發團隊，顯然這些專家們有時候並不是那麼的能說會道，但是他們會通過技術和實踐來告訴我們，產品的真實情況到底是怎樣的，他們想要打造的高端、豪華到底是怎樣的。
定義豪華——從來都不是件容易的事兒，VV7卻一直在堅持對於極致豪華的追求，它的諸多亮點，都值得你去發現、去親身體驗，VV7能給你帶來的驚喜，也許遠遠不止這些。
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