隨著生活品質的上升，無論是日常工作還是外出旅行，汽車都在日常生活中佔有很重要的作用，也逐漸成為了人們生活中的剛需物品。買車也不再是一件難事，可以說家家戶戶都買得起車。
主要是由於國產自主品牌的不斷壯大，迫使合資品牌車型的價格不斷下探，對於喜歡合資品牌車型的消費者來說，當前市場購買一臺合資車儼然是大好時機。但是買車雖簡單，養車卻是一大難事。油耗、保養都是需要考慮的問題。一臺油耗高的車不但不會給生活帶來便利，還會增加日常花銷的負擔。那麼價格低、省油就成為選車的關鍵問題，作為大眾的"親兒子"——一汽大眾捷達VA3便是不錯的選擇。
一汽大眾捷達曾經作為一汽大眾旗下的一款車型，歷經幾十年的風風雨雨，以"皮實"、"耐用""省油"等口碑大受消費者喜愛。不過在2019年3月，一汽大眾捷達不再作為一款單一的車型，而是屬於一汽大眾的子品牌。一汽大眾捷達VA3主打年輕人市場，與老款捷達的外觀形成強烈的對比，時尚、動感成為了它的標誌。
外觀方面，一汽大眾捷達VA3採用了全新的設計語言，大面積的進氣格柵搭配星輝狀的鍍鉻裝飾，讓前臉看起來更加時尚。品牌標誌應用一汽大眾捷達的全新設計，捷達的"J"與大眾的"V"相結合，凸顯自身的品牌地位。大燈與中網相連接，全系標配鹵素遠近燈光和LED日間行車燈，頂配配有自動頭燈和大燈延時關閉功能。
車身側面，一汽大眾捷達VA3與捷達有著異曲同工之妙，十分相似。不過一汽大眾捷達VA3的車窗下方加入了銀色的鍍鉻裝飾，配上車門筆直的腰線，看起來更加年輕。
車尾最為醒目的依舊是一汽大眾捷達獨一無二的車標，隱藏式排氣設計讓車尾不再中庸，偏向於時尚感的造型。
內飾方面，一汽大眾捷達VA3與捷達佈局相差不大，依舊秉承著簡約、實用的原則，不過在內飾上還是增加了一些年輕化的因素，比如有黑色的點狀裝飾條、紅色的內飾搭配等。
除了最低配車型，全部採用8英寸液晶觸控屏幕，支持CarPlay、CarLife、語音識別系統，雖然僅能控制電話，還是比捷達的配置依然高出了許多。座椅根據車型配置有織物、皮/織物混搭、皮革三種包裹，頂配車型還配有前排座椅加熱功能。全系配有發動機啟停技術和上坡輔助功能，除了最低配，全部配有倒車雷達和定速巡航。頂配和次頂配車型還有運動駕駛模式。安全配置也是一汽大眾捷達VA3的一大亮點，配有6氣囊和胎壓監測功能，有效保障駕乘人員的安全。
除此之外，頂配車型還配有感應雨刷功能和自動空調，方便駕駛人在車輛行駛時對功能的操作。
動力方面，一汽大眾捷達VA3全系搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大馬力有112Ps，最大扭矩145N·m，匹配5MT或6AT變速箱。與捷達高配車型的發動機和變速箱搭配相同，不過一汽大眾捷達VA3的發動機調教要稍高一些，並且油耗僅僅只有百公里5.6L，無論是針對年輕人在動力上的需求，還是家用在油耗上的標準，一汽大眾捷達VA3統統可以滿足。
空間方面，一汽大眾捷達VA3最低配車型的尺寸與捷達相同，都是4501mm*1704mm*1469mm。其它車型就是高度方面要高10mm，長和高不變，依舊標準的緊湊型轎車。軸距也相同，全部都是2604mm，可見一汽大眾捷達VA3在空間上並沒有優於捷達，依舊是一臺滿足日常家用的轎車。
後排座椅同樣都不支持放倒，不過一汽大眾捷達VA3的行李箱容積要比捷達大104L，足足達到了546L。可見在裝載物品上，一汽大眾捷達VA3更勝一籌，更適合家用和外出旅行。
最重要的是一汽大眾捷達VA3的價格。配置和空間上的提升並沒有讓一汽大眾捷達VA3與捷達在價格方面有較大的差距。起步價格僅有6.3萬元，頂配車型才不足9萬。親民的價格和時尚的外觀，由此可見，一汽大眾捷達VA3比捷達在家用車市場的表現會更加出色。
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