能偷天換日的Mini之一,1969

能偷天換日的Mini之一,1969

今天給大家介紹一款電影主題模型,分別是1969年和2003年的偷天換日電影中的豬腳,經典的Mini Cooper S和寶馬的MINI Cooper S,模型由綠光生產。我將分兩集來講述電影與模型的故事。(文字和電影劇照來自網絡)

下圖為電影海報。喜歡這部電影的玩家可以去騰訊視頻看,我覺得但凡經典Mini玩家都應該看一下。

能偷天换日的Mini之一,1969
能偷天换日的Mini之一,1969能偷天换日的Mini之一,1969
能偷天换日的Mini之一,1969

下圖為DVD封面。

能偷天换日的Mini之一,1969

下圖為影片劇照。

能偷天换日的Mini之一,1969能偷天换日的Mini之一,1969

1969年版The Italian Job堪稱神偷電影的英式鼻祖,此片在英國電影學院評選的百部英國電影佳作中排名36,公認是最難拍出續集的作品之一。這部絕對英倫範兒的影片被視為時代的經典,有著輕鬆愉快的音樂、最棒的賽車特技編排。

電影的主要情節是:大盜查理(米高肯恩)剛出獄就急不及待要大幹一票,準備截劫從中國運到意大利的四百萬美元黃金。查理在一名黑道頭目資助下,展開了一個天衣無縫的盜金計劃,出動了三架庫珀豪華車、一隊積架車及公車來堵塞交通。片中一幕庫珀豪華車(MINI Cooper)在都靈上瘋狂地追逐,穿過地鐵隧道入口,沿著只有迷你汽車才能行駛的狹窄小路狂奔,是影史上經典飆車追逐場面,讓觀眾體驗到前所未有的緊張刺激。

影片情節概述起來非常簡單,但好看的是,神偷們設計和實施行動的種種奇謀妙計,不時穿插的英式幽默,堪稱經典刺激的車技場面,賞心悅目的英式美學(完美的道具和人物造型設計)等等。值得一提的是,情節中被英意兩國黑幫都視為目標的金子是“中國給FIAT公司準備在中國建廠的資金”(而偷走金子的MINI當時所屬的BMC公司,也就是後來的名爵在05年被中國收購,這可以稱得上是一種諷刺的輪迴)。

結尾的懸念最為人稱道:jobers完成了任務,開著大車在山路上撒歡兒,結果車尾甩出了懸崖邊,金子在外人在內,晃晃悠悠的不知所措。伴著主角邁克爾凱恩的“ I've got a great idea.. err...”,鏡頭越拉越遠,誰也不知道最後他們如何收場,這也成為無數影迷和科學家們研究和爭論的話題。

相信很多人收到消息說,MINI的The Chinese Job車技挑戰開始了。不論追求車技的鍛鍊提升還是加深對MINI英倫文化的瞭解,1969年版The Italian Job都是個不錯的影音教材,與2003年的好萊塢新版“The Italian Job”(國內譯為《偷天換日》)相比,除了炫目的MINI車技一脈相承,這部電影更是純粹的英國製造,跟MINI一樣的英倫血統。

關於影片中的車。

影片開拍前,製片人通過朋友找到FIAT老闆Gianni Agnelli,老闆非常願意配合,FIAT提供了片中大部分車型,包括the golden one運鈔車,堵車時的大部分車(500),運車的大車,還包括試車場地——roof test racing track。FIAT要求將getaway的車也用FIAT的,但製片人已經決定用BMC的MINI,所以禮貌地拒絕了。不過FIAT仍然堅持贊助,於是製片人承諾在塞車時讓fiat在都靈無處不在。

Getaway——Minis

紅白藍三輛車,車型為MK I Austin Mini Cooper S,紅HMP 729G,白GPF 146G,藍LGW 809G,車牌當年被拍賣。

下面就簡單介紹一下綠光的這套電影主題車模。這套The Italian Jobs套裝一共有六款車模,分別是對應1969年的三款Austin Mini Cooper S MK1以及對應2003版電影的寶馬MINI CooperS MK1車型。模型的包裝採用了開口紙盒,包裝上分別印了兩部電影的內容,這樣的辨識度非常高,一看就知道是電影主題產品,而綠光也出過比較多的電影主題產品。

能偷天换日的Mini之一,1969能偷天换日的Mini之一,1969

車模的品質其實不算太高,在43比例產品中也屬於較低端的產品,產品的亞克力罩和底座都不怎麼上檔次。

能偷天换日的Mini之一,1969

模型的整體漆面非常一般,也符合綠光本身的產品定位,對於這樣一款經典Mini的電影主題產品也不需要太多的精細做工。

能偷天换日的Mini之一,1969

模型的漆面較厚,開模精度不高,縫隙很淺,整個車模看起來比較肉,車身的其他零件也比較隨意,輪轂竟然是不透風的,做成樣子貨,車窗框和車身輪眉處的鍍鉻飾條都是用銀色油漆手工描繪,有漏漆和飛邊現象。

能偷天换日的Mini之一,1969

前後安全槓的鍍鉻比較厚,而且鍍鉻零件的邊緣也比較粗糙,雨刮比較粗壯,車窗玻璃太厚,通透性不強,車上的標誌都是移印的。

能偷天换日的Mini之一,1969
能偷天换日的Mini之一,1969能偷天换日的Mini之一,1969

2003版的偷天換日採用了最新的寶馬MINI CooperS Mk1車型,雖然說兩部電影的故事完全沒有延續性,但從車型選擇,和顏色配置上可以看出,新版的電影還是有模仿前作之嫌。不過對比模型可以看出,新版MINI的紅色和藍色和老版有較大區別。老版的Mini,發動機蓋都有皮帶固定,而新版的則改成了油漆條紋。

能偷天换日的Mini之一,1969

其實綠光推出過很多的電影題材產品,包括各種比例的。這些產品的做工都比較粗糙,而綠光本身也是一家以生產玩具(64比例產品)為主的廠家。奇怪的是除了綠光,其他品牌都很少推出電影主題的產品,即便是AA有推出一些電影題材產品,但國內市場都好像不怎麼受待見。跨界產品作為汽車文化的一部分,對汽車文化的發展還是有一定意義的,筆者的這套電影版Mini也是從歐洲CK模型店代購回來,國內好像也沒有正式的經銷商代理。其實也很正常,畢竟國內的電影中和汽車相關的作品非常少,國內的汽車文化底蘊和國外確實差得有點遠,這個也不能急,這能慢慢來。

能偷天换日的Mini之一,1969能偷天换日的Mini之一,1969
能偷天换日的Mini之一,1969能偷天换日的Mini之一,1969
能偷天换日的Mini之一,1969


分享到:


相關文章: