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北汽BJ系列唯一不值得选择的车：BJ20。
北汽BJ212、2020、VAJ、40、80等，这些车无一不是硬派越野车，不论其做工品质如何但车身结构都足够硬朗（非承载式车身），加之价格合理所以如212这种体验极其糟糕的车也会有不错的评价。
但是BJ20是个异类，外观特立独行（不是很好看），方正的车身有些越野车的小硬派，不过这台车是承载式车身结构，也就是与轿车相同的笼式车身结构，这种车身是不能够越野的；车身尺寸4451*1845*1675、轴距2670mm，标准紧凑级也没有理想的驾乘空间，作为城市SUV也不是非常的选择。
发动机使用4A91T老三菱技术的1.5T发动机，多点电喷技术已经相当落后，因进气歧管喷油与空气混合的程度不够理想，蒸发和燃烧的速度比缸内直喷发动机差很多；最大功率110kw、峰值扭矩210N·m（2000-4500转）参数也比较一般，性能只是正常的代步水平。
所以4A91T发动机往往用在入门级的SUV或轿车上，消费级是不太会使用的；而且变速箱也比较遗憾，手动版有6挡可以接受，自动版用邦奇CVT无级变速箱比较差，因为这种变速箱的换挡结构为锥轮钢带，通过夹角的变换改变传动比，这种依靠摩擦力传动的结构非常不耐磨，硬派越野车是绝对不会用的，定义多功能的SUV实际也不应该使用。
车身结构是普通代步车、发动机技术相当落后、变速箱级别不够高，这台车的合理定价应该在6~9万之间，但是BJ20的指导价已经达到了9.68-13.98万，所以这台车毫无性价比可言。
选择北汽一定要选越野车，入门级可以考虑原汁原味的212或者战旗，预算超过十万可以考虑BJ40或者勇士，这些车虽然同样技术落后但是能够越野，而且气质也是非常有吸引力的，BJ20这种转型之败的作品不建议考虑。
（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）
天和Auto
在动力匹配上，BJ20使用的是一台三菱的4A91T 1.5T涡轮增压发动机+6MT/CVT变速箱。发动机最大马力150匹，最大扭矩210牛米。数据来讲并不算弱，就是此次试驾的CVT变速箱稍微有点儿拖这个动力的后退。这和匹配并没有什么关系，主要是CVT变速箱动力传输的特性使得动力来得不如AT变速箱那么直接，而且在急加速的时候噪音会比较明显。但就城市正常驾驶情况下来说BJ20的动力是足够用的。
最后我对BJ20这款车的总结就是，它是一款用来迎合市场的产品。就像追求驾驶乐趣的宝马也会推出前驱车型，追求极致操控的法拉利也会推出SUV一样，追求越野的BJ也会推出BJ20这样一款城市SUV。
欧阳淘车
北京Bj20自动挡车，个人认为外形设计还有性价比方面不错，不过该车型保有量少，维修保养便利性还有保值性方面一般。
