現在買車門檻越來越低，許多車型的起步價很親民，首付幾萬塊就能帶牌上路，而且廠家的金融服務也愈發到位，後續養車費用也可以接受，即便剛畢業的大學生月薪不高，買一臺入門車的壓力也不算大。下面我就給大家推薦3款容易養，省油且外形年輕的車型給大家。
C-HR是廣汽豐田旗下推出的第一款個性化緊湊級SUV，也是豐田TNGA架構在華推出的第一款SUV產品。按照廣汽豐田C-HR的常規保養費用來算，C-HR車型的建議首保里程為5000公里或6個月，該車的保養間隔是10000公里或6個月，所以C-HR第二次保養里程應為1.5萬公里或12個月。C-HR首保是廠家免費提供的，1.5萬公里第二次保養主要更換機油和機濾，花費約為700元。
2萬公里第三次保養除了機油機濾外，還要更換空氣濾清器和空調濾芯，花費約為超過1000元。除了3.5萬公里的中保養花費更是1500元外，C-HR車型在4.5萬公里之前做的都是更換機油機濾的小保養。按照兩年行駛4萬公里的標準來計算，C-HR一共要做4次保養，除了免費首保外，其餘3次自費保養合計支出約為3500元。對於一輛小車而言，2年這個保養費用還是可以接受的。Ps：如果你把這些保養都在外面做，起碼再省一半。不過一定要確保你選擇的那家店是用正品零件。
對於國內消費者來說，途鎧倒不算特別陌生。早在今年4月份，上汽大眾T-Cross途鎧便正式上市，定位於精品城市SUV，12.79萬-15.99萬元的售價卻足夠貼地氣，再加上硬核的實力，T-Cross途鎧取得了不俗的銷量表現。從今年4月份上市到10月底，T-Cross途鎧累計銷售已接近4.5萬輛，9、10月份月銷相繼突破7000輛。
隨著消費群體不斷年輕化，顏值成為了年輕消費者在購車時的重點。其實在很多大眾粉裡，大眾車都是高級的，但在途鎧這款車型上，我認為它彰顯的不是高級，而是年輕。途鎧有五種車身顏色可選：夢幻藍、活力金、羅曼紅、極地白和星辰灰。雖然外觀比較規矩，但是在家族基因的深度遺傳之下，車尾燻黑的貫穿式設計以及輪圈摺痕的細節處理都讓人感受到了年輕化與個性化。
出於個人喜好，我對北京現代昂希諾的外形充滿好感，也許很多人對這款車的外形極不認同，甚至現代的銷售顧問都認為外觀太個性可能是銷量不高的主要原因。此外，ENCINO作為一款全新小型SUV，採用了現代品牌全新的設計理念，整體風格更為激進動感。其最顯眼的便是前大燈組採用了分體式佈局，上方細長的LED日間行車燈配合粗獷的網狀前格柵，整體效果更顯運動。車身周邊也有硬朗的塑料護板，腰線十分突出，整體風格趨於年輕化。
其次，動力方面是它極為強悍的亮點，動力方面搭載一臺1.6T-GDI發動機，最大功率為177馬力，峰值扭矩為265牛·米，傳動匹配7速雙離合變速箱，其0-100km/h加速時間將在8秒內。
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