小縣城禁止電動三輪車了,這樣合理嗎?

竹海飄雪


新農民大雨為你答疑解惑!我們這邊的電動三輪車在幾年前就已經禁止在縣裡騎行了,但如果是在鄉鎮騎行的話就沒有人管了。不過我們這禁止騎三輪車是為了避免有人非法帶客,所以才禁止了。其實電動三輪車的出行更方便,不應該禁止才對。

電三輪是有棚子的,這樣颳風下雨的時候就不會受到影響,這樣接送孩子的時候方便很多,畢竟如今的孩子需要天天接送才行。平日裡逛街的時候,電三輪也非常的方便,可以攜帶著更多的東西。

當然電三輪也有很多的問題,首先就是速度太快,比起二輪電動車並不慢多少,一旦發生什麼交通事故,帶來的危害更大。而電三輪不按照指示燈出現,出行的時候隨意變道,這些都讓車主頭疼不已。

最重要的是,電三輪的私自載客現象比較嚴重,這種車輛沒有運營證,自然是不能合法的載人,一旦出現什麼交通事故,也沒有保險,所以我們這邊在幾年前就禁止在縣城騎行了。我姐有一次就騎著電三輪去縣城,結果就被罰了20元。

不過今後電三輪可以光明正大的上路了!在4月18號的時候,工信部授權了29款電動三輪摩托車、電動輕便摩托車,這樣就意味著農民今後購買電三輪的時候,只要按照規定去車管所上牌,辦理保險,這樣就可以上路了。不過大家需要考取準駕車型的駕照,這樣才能合法的出行,這個要注意了。雖然考駕照麻煩點,但也是為了道路安全考慮,大家咋看呢?


小豬喂喂


不合理但合法。我買的全封閉老年代步車禁行後賣了,買的時候九千多隻賣了一千二百



尤建新58


這個問題我說幾句。合不合理分析給大家聽聽。你便明白。

在農村農業生產,那是沒禁止的。方便快捷。三輪方便生活,方便農業生產。

在市區或縣城許多地方已禁止了。給低收入者帶來不便。禁止電三輪,其實好處還是佔大頭的。

一,近年來,三輪太多了,造成城區道路擁擠,車輛通行困難,城市運行效率低下。

二,三輪危險太大。搶道、佔道、亂竄,隱患大,事故率高。許多中老年人騎車接孩子或出行,反應慢,也不按規則通行,載人又多,釀成事故傷亡大。各地事故經常發生。

三,制止或干預三輪進市區,引導人們向好生活上奔。電三輪不光佔道,在社區或菜場,亂停亂放,通行不便,汽車無處停放。同時改裝的太多,大小不一,形態怪異,視覺衝擊令人生厭,與快速發展的城市格格不入,阻礙人們生產生活日益提高效率的交通工具的更新換代。

四,禁了三輪如何送貨呢。電三輪多,影響貨車銷量。電三輪沒購置稅、車船稅、保險等。這個收入也不小。電三輪是飯店、商販、商貿公司的主要載貨工具。電三輪換成小貨車或麵包或私家車,一般小縣城要二三千輛,大的縣城四五千輛。也帶動了保險業、石油業、汽車服務業的利潤增收。這些禁三輪的地方基本是房市慢,收入減緩,需要緩解。地方收入增加,地方設施建設會更好,持續提高環境與生活質量。

五,禁了電三輪中老年身體也會變好。不用三輪出行,中老年人步行多了,鍛鍊了身體,增強了體質。家中沒電三輪的年輕人出行選擇公交的多了,公交車不會再出現空跑的現象了,增加了收入,駕駛員工資、油燃費、修車費可裹住或贏利,減少地方支補。這也是有好處的。

六,再說汽車多了,一年要抓拍的違章壓線等按均輛一次,一次200元,5000次呢。換角度思考。

所以說,禁三輪的好處要多的多,即便給一小部分人造成不便,從社會、從大局來講益處很多。

如果你覺得說的在理,請關注。瞭解更多你想知道事兒。


怡冉說事兒


看了所有評論和意見,贊同的和不認可的都是錯誤觀點,很多人認為只要加強管理就應該讓“它”上路,其實都沒有清楚問題的本質在哪裡。

電動三輪和四輪車國家有明文規定,和歐美國家也完全一樣,它屬於“園區、廣場車”,生產和銷售都是合法的,但有使用區域限制,可以在城市廣場、小區內部,火車站和飛機場內部都可以使用,包括農村田間,並不是什麼城市不可以用,縣城就可以用了,某些人拼命要要上路權,還被道德綁架戴上一個“老年代步車”的帽子。

不管城市、縣城或農村,機動車道只能行使有安全性保障,有駕照、有行駛證、有保險、有交通法規限制(違章了要罰款)的車輛,而這種車並不是戴了一個“老年”帽子就可以同道競技的,既害自己,又害別人。

所以頭條不要再呼籲所謂的“路權”了,這些車就沒有機動車道的行使權。


清逸231799974


電動三輪一開始出現,方便了一些需要帶寶寶,運貨做生意的老百姓,價格也不算貴,老百姓能承受,但現在問題也出來了,開電動三腦的,大多是沒有駕證的中老年人,沒有安全交通意識和駕駛經驗,絕對是馬路殺,另外它在非機動車道,經常擋道,有時它串到機動車道,慢慢開,後面的機動車上不去,經常有司機發火罵娘,還有的不讓汽車,任你鳴喇叭,他不管不顧,依然想怎開就怎開,有時在前面轉彎,基本不打轉向燈,非常不安全,所以特別贊成禁電動三輪,當然已買的,國家可以沒收,但可以根據新舊,予以補貼。


峰迴路轉230068351


小縣城禁止三輪不合理。就社會發展與安全而言:方便經濟的生活生產需要三輪車,難道都去買汽車?那樣道路只會更擁擠,更不安全。老百姓都知道,難道專家們還不如老百姓?那就叫磚家吧,去搬磚去吧!


文書888


不合理!理由有三,第一交通混亂不是電動車造成的,是路跟不上車輛的發展了,主要是汽車。第二電動車是居家出行的好幫手。第三無汙染,無排放。所以不能取締!


劉岐正


這樣的電動三輪四輪很多是老年人開的,開的慢還要跑在超車道再不然壓著線跑,汽車按喇叭聽不見似的不讓路慢悠悠的,就應該禁止這樣的車上路。


我要活到九十九


形式主義害死人!他們沒事找事,無事生非。又是一個不分情由,大狗叫叫小狗跳跳!要創收:領車照,不就是這回事兒?


美赫亮鑑


快快取締三輪吧!三輪已成為城市一大公害,怨聲載道!不遵守交通規則,隨意創闖紅燈,不閉行人,不讓汽車,天老大它老二。


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