车矩阵车评：大型硬派越野车领域，无怪乎丰田霸道、陆巡、雷克萨斯LX5700、奔驰大G等一众响当当的车型，日产途乐能挤进此阵营，完全得益于它的车身，而长期被消费者诟病的内饰极度落伍，动辄几十万的售价内饰弱到爆，令人吐槽不已，虽然途乐的性价比相对高，售价远低于同级别竞品，但它的销量却没有大的起色，试想一下，在此级别的情怀人士，往往改装都能花费几万甚至几十万，倒不是价格的因素影响途乐的销量，人们提起途乐，最多的一句话就是“内饰太丑了”。
如今仍以平行进口销售的日产途乐，终于拿出诚意，以“壮士断腕”的决心全新设计途乐的内饰，并对外观进行调整，日前亮相的2020款全新日产途乐令人眼前一亮，外观依旧高大威猛，内饰经过全新设计大升级，完全颠覆以往人们对于途乐内饰的吐槽，竞争力大大提升，消费者在竖起大拇指的同时，对新款途乐的售价及上市日期显得格外关心起来。让我们扒一扒全新途乐到底有哪些全新变化？
全新日产途乐外观的变化明显，采用日产最新家族式的V-motion设计风格，方正硬朗的前脸敦厚而霸气，大量的镀铬饰条装饰，倒立式U字形结构的前大灯与进气格栅的风格融为一体，力量感极强的前保险杠极具攻击力，车身腰线流畅，车身尺寸达到5165mm*1995mm*1940mm，电动脚踏方便上下，大尺寸的多幅轮毂抓地力极强，尾部呼应前脸，时下流行的贯穿式尾灯上部饰以镀铬饰条，稍突出的尾部保险杠自带拖钩，越野范十足，隐藏式排气布局以大包围结构装饰，充满力量感。
令人吐槽的内饰终于迎来全新升级，大面积的软质材质运用，中控台呈金属色大幅提升质感，包裹性极强的座椅呈菱形网状的橙色，多功能方向盘，液晶仪表盘+上下两块中控液晶触控屏，全面支持手机互联映射语音识别，科技感十足，T型中控台时尚美观，一改老款中庸落伍的风格，满足时下主流消费群体审美观，时下主流配置均有加持。
4.0L V6+7速手自一体变速器；5.6L V8+7速手自一体变速器两套动力组合沿用至新款，四驱系统+非承载式车身满足越野的极大需求。
越野圈有着不错口碑的途乐不再以粗狂的极限越野为目标，渐渐以高端豪华的品质来取悦各个阶层的消费人群，而途乐相较于陆巡、普拉多、大G等竞品车型，价格优势成为途乐“杀手武器”，随着全新途乐的亮相，很快就进口销售的它对竞品带来的压力可想而知，如果你手握40余万，想要一辆能爬山涉水又豪华舒适的大型SUV，恐途乐是您的最佳选择！欢迎留言讨论。
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