美好生活不可辜负
先给出回答，依然会保留选择；
首先特别是在广东地区，路上日产车基数非常大，这是有一定到道理的，日产车的质量是比较稳定可靠的，因为其车型大多数自吸车居多，耐久性比较好，到了用车后期的维护保养的成本也比较低，日系车的口碑也是比较好的，简单来说就是“实用、省心加实惠”，即便是对于新手买家来说，选择日产车显然是不会错的。
另外，因为日系车的造车理念，日产车的油耗相对其他车型来说比较低，所以选购日产车也不是没有道理的。
还有日产车系众多，能供选择的品牌和车型也很多，能满足绝大部分的买家。
简单介绍一下，
想要耐用省心可以选择：丰田
想要行车舒适可以选择：日产尼桑
想要买发动机送车可以选择：本田
想要更好的操控感可以选择“东瀛宝马”：马自达
汽车网评
我是不会再买的了，我在2013年5月份买了一辆2012款新轩逸CVT豪华版，结果在2016年10月份行驶了8.3万公里，故障灯亮了，经4S店检查变速箱损坏，建议更换，由于超过三年更换费3.8万元，此车当时估价我就七万，由于购车时购买了延保，经过多次协商给予维修，维修后多次漏油，甚至头天维修第二天就漏油，让人无语！售后服务态度差到极点，店大欺客！售后电话回答很好就是不解决问题！
男人真的好累4
☆如果买新车，个人对日产还是持保留意见，日产这些年给人的印象是车轻皮薄价格低，乘坐舒适缺动力。在其他车企忙着更新换代车型的时候，日产却自己和自己玩起了价格战，这确实不是很符合自己的胃口。
不喜欢日产车型原因之一—安全性差。
在美国IIHS统计的死亡率最高的车型前十名中，日产就占了两个席位，分别是排名第二的日产阳光和排名第九的玛驰。购买汽车可以提高我们的生活品质，但前提首先要保证我们的人身安全，这才是最重要的。
不喜欢日产车型原因之二—操控性差
汽车悬挂的调整是把双刃剑，操控好了舒适型就要降低，而舒适性提高了就很难兼顾到操控，日产汽车一直是以舒适见长，特别是天籁，素有移动的大沙发之称。汽车驾乘舒适本身没有错，但是如果这个舒适性是以牺牲全部或大部分操控性获得的，这个舒适性就有待商榷了，毕竟操控和安全息息相关。
不喜欢日产车型的原因之三—动力差。
日产车优点就是省油，与之相对的就是动力性太差，肉，肉的让人着急，这对于习惯了驾驶德系车和大排量汽车的我来说，不论是心底还是在脚底都非常的不适应。再加上日系车cvt变速箱的低温保护，简直就是一种折磨。
不喜欢日产车的原因之四—外观差。
日产车的外形整体来说都不是我的菜，从早年的帕拉丁到今天的奇骏、阳光、玛驰、骐达，在外观上让人始终看不出日产车型的风格在哪。逍客在刚刚改款时还给人眼前一亮的感觉，可这么多年根本没怎么变过，倒是今天的轩逸，在外形上变化还是很大很漂亮的，至于其他车型，个人持保留意见。
日产车的优点是价格便宜、省油耐用、这也是日产车近年来销量一直不错的原因之一，并且在2017年还创下了1262891辆的记录，但这些在短时间内都改变不了我对日产的印象。所以，即使再买新车，我也不会购买日产。
以上观点纯属个人喜好，如有不同意见，欢迎指正。
朱博士白话发动机
我们都知道日系车在我们国内的销量还是非常好的，虽然说有这样那样的原因，大家有所抵制。但是整体日系车稳定性方面还是可以的，这其中以丰田本田和日产为主，但是日产这个品牌还是很有争议的，为什么呢？
我们都知道丰田靠的是成熟稳定的技术，本田靠的是发动机，而日产主要的则就是他的舒适理念，尤其是提起日产，大家都知道像轩逸天籁都有舒适型的大沙发，后排空间比较舒适，后排空间比较大。
日产的发动机目前来说应用最多的就是HR、MR系列的，还有非常厉害的VQ系列的发动机，连续十几年赢得了沃德十佳的发动机排名。有很多的人说日产没有好的变速箱，其实日产的加特可可以说世界上最大的变速箱制造商之一了。
所以说日产的汽车它是比较适合家用的，省油而且耐用，每个人的需求不一样。但是并不代表日产没有缺点。比如最大的问题就是日产的钣金比较薄，安全性能比较低等等。
总之买不买日产车是每个人的消费观念不同，但是日产车目前来说在市场上的表现还是非常不错的。
66号车坊
现在开的是本田，因为觉得自己还算年轻，对激进的本田还是非常喜欢的。如果换车，也可能会考虑日产，毕竟我们都会变老，对汽车的需求也会发生变化，日产与本田在造车纪念上还是有较大区别的。说说为啥可能会选择日产吧。
日系车中最具有代表性的是两田一产，丰田、本田、日产。本田汽车给人的印象就是激进，甚至是偏激，尤其是发动机领域总会让人印象深刻，其激进的造车风格更适合脾气急的朋友，尤其是年轻人居多。而丰田汽车给人的印象就是中庸，不求有功但求无过，丰田汽车各方面不冒尖表现偏向均衡，在质量稳定可靠性方面非常用心。而日产汽车被称作沙发工厂，致力于舒适性汽车的研发，其座椅的制造上颇有将就，给人的印象就是舒服。
日产汽车应该是成立于1933年，也有年头了。产品线非常丰富，旗下轿车有阳光、蓝鸟、骐达、轩逸、天籁等；SUV有逍客、奇骏、楼兰；硬派越野车有途乐；MPV有贵士；商用车有NV200、碧莲；跑车有战神GTR；旗下还有高端豪华品牌英菲尼迪。可以看的出，若果您喜欢日产汽车，那么总会有一款适合您。其中轩逸、奇骏可以说同级别中的佼佼者，每月销量排行棒前三名总会有轩逸，而奇骏在去年也是全球销量最高的紧凑型SUV。
日产汽车非常注重汽车的舒适性，其中天籁被称作马路舒适之王，移动的大沙发。可能这种舒适性对年轻人来说并不看重，但是对年龄偏大一点的消费来说，非常不错。还有就是如果家里有老人经常乘车，那么天籁不是很好的选择吗？日系车中丰田、本田、马自达等品牌汽车隔音降噪水平比较逊色，而日产则会有不错的表现。
在质量稳定可靠性，燃油经济性方面日产汽车也是会有不错的表现。发动机领域日产也能够出类拔碎，VQ系列发动机也是很有名气。现在日产有推出了可变压缩比技术，相比固定压缩比的发动机来说，这称的上革新。压缩比可在8:1-14:1之间自由切换，实现最佳燃油经济性，目前该款大发动机在全新天籁上有搭载。
当然日产汽车也不全是优点，其不足之处也是比较的明显。日产汽车注重舒适性，而操控性方面就显得非常逊色了，毕竟汽车的舒适性和操控性本身就是矛盾的。日产汽车也会有也故障率，包裹早期烧机油的问题。低端车型安全配置不足，安全性也不能得到足够的保障。还有造假门等，伤了很多消费者的心。
小强说说车
必须买日产，有钱直接英菲尼迪！
日产技术是最牛的，也是最低调的，只是再低调GTR 的实力也压不住了，仅仅永远是v6引擎一项就是超一流技术大神的存在！质量是丰田，技术属日产。质量，丰田品控最好。当然日系品控都不差。论技术，日产第一。发动机日产第一，变速箱日产和丰田相当，底盘日产丰田本田。理由是，沃德发动机大奖次数，日产最多，其次本田丰田。日产豪华品牌英菲尼迪的发动机2.0T 2.5 3.5 3.7 5.0 5.6发动机每个年代全部拿过世界十佳发动机。它的七变速箱好于奥迪的双离合 它的CVT比奥迪的CVT也更牛逼。丰田顶尖发动机有雅马哈参与研发，最近性能车要借用宝马引擎，而日产GTR 永远是自己的发动机。底盘当然日产和丰田，没本田什么事，因为本田连大型皮卡和大型越野都没有谈什么底盘？！大型越野日产途乐，丰田陆巡，都是联合国维和部队指定车型。变速箱日产丰田，也没本田什么事，日产控股最大无级变速加特可，丰田控股爱信。日产英菲尼迪黑科技可变压缩比发动机沃德大奖领先其他至少三年，是内燃机发动机的巅峰，后面超这台发动机的难了，日产聆风电动车全球销量王，唯一威胁特斯拉的品牌！GTR 刚出的原厂不改装最新款nismo 2.7秒破百，号称超跑终结者，日系中唯一不加电机进3秒的，能和它抗衡的屈指可数，技术上GTR 已经完胜，因为是永远v6机头！货真价实，真正战神，都明白了吗？个人观点仅供参考
懂车一号
我5万块的大众捷达[呲牙][呲牙]便宜又省油零压力[耶][耶]13万买日产贵啦！不值得！捷达代步车！日产也是代步车！不考虑商务用车！那台车便宜就买那台！只是现在中国人都爱攀比心！隔壁老王买13万日产！村头老李买奥迪A4个个都爱比较！再给我第二次选车我买比亚迪F3(3万多新车包牌落地)
有一点点喜欢你
网上流传着这么一句话:或许你是因为一时妥协妥协而没购买日产汽车，但是早晚有一天你还是会选择一台日产汽车。如果买新车，你还会买日产汽车吗？
实话实说，本人暂时没有开日产汽车。并不是因为日产不好，只是觉得现在的年龄段开日产有些为时尚早。在个人的人之中，日产汽车相对来说更适合拖家带口的消费者，更是年龄偏大一些的消费者。
为什么会这样认为呢？还是从造车历史和造车理念说起吧。日产汽车早在之前是给政府官员造车的，而政府用车讲究的是舒适性，是安静。
日系车在这方面非常的用心，生产的汽车具有良好的舒适性，座椅的设计非常符合人机工程学，座椅材料的选择也是非常的讲究。同时行车品质做的也很不错，对于噪音控制日产也有专门的系统工程。
由于历史因素，日产直到现在还非常重视汽车的舒适性和行车品质。这也是个人目前不会选择汽车，但是未来会选择日产车的一个原因。
年轻消费者并不会太在意汽车的舒适性，动力和造型应该是关注的重点。而年龄偏大一点的激情慢慢退却，也更注重舒适性高的汽车。这就是你早晚会选择一台日产汽车的原因，因为我们都会变老啊。
总体来说，日产汽车具有稳定可靠的质量，良好的燃油经济性，以及较高的保值率，是可以满足日常用车需求的。但是缺点也比较的明显，操控性差，缺少驾驶乐趣等等，所以说他并不太适合年轻消费者，当然战神除外。
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汽车的祖宗在欧洲，开不坏的大众，修不好的棺材丰田，只有亡国奴才开小日本鬼子棺材车轻皮溥见阎王爷快啊！小日本鬼子棺材车车门一分二点焊而成，无防撞钢梁，车轮普遍比德系法系美系车轮小磨擦力省点小油，结果直接把命省掉了。湛江市东海岛小日本鬼子棺材车本田和一辆中巴车相撞，本田棺材车全车五人死啦啦啦啦！连发动机都飞出十几米。小日本鬼子棺材汽车够吸能哈哈哈！这是开小日本鬼子棺材车轻皮溥见阎王爷快的下场！买了凯美瑞，棺材陪你睡！头条里面小日本的狗杂种“精日分子，亡国奴在为小日本鬼子棺材车招魂呢？丢脸不狗汉奸！国产汽车，德系，法系，美系买的是生命的安全！小日本鬼子棺材车买的是奔黄泉路！
用户52797657519
小日本的车偷工减料，成本控制的离谱，焊接车门廉价感十足，底盘行驶质感差，走烂路松散毫无扎实感，跑高速发飘，整车刚性差，薄皮大馅一碰就散架，老旧技术的发动机省油那只是传说！好评只是日系网络水军在神化吹嘘夸大而已！
