汽车市场也是一个风云变幻的场所，有些车型在上市之后可能基于种种原因不得不退出这个舞台，但是一些车型退出去之后就再也没有机会重新上台表演了，而有的车型是消失了一段时间之后又回到了人们的视野当中，今天要介绍的斯巴鲁BRZ明显就是后者了，自从2014年进入到中国市场以后，就受到了无数年轻人的追捧，当时和丰田86一起，这两台姐妹车型可以说是没有年轻人不会喜欢的，是难得的二手车比新车卖得还贵的跑车，但是后来经历了一系列的种种事件之后它的身影消失了。如今，2020款的BRZ又回到了我们的视线当中。
2020款的BRZ是在今年四月份的时候上市的，距今已有一段时间了，起售价27.38万，这是目前在售的最便宜的纯种跑车了，所以当它要回归的消息出来的时候，不少的网友都是非常激动的。新车一共提供了两款车型，分别是手动挡一款和自动挡一款。跟2017款的BRZ比起来，2020款的BRZ在外观上面改动的地方不算很大，新款车型新增了一套STI运动包围，车身的前唇和侧包围上面都发生了变化，使得新款车型看起来更加地运动了。
而在中控台上面，简直是可以用一言难尽或者是惨不忍睹来形容的，关于车内多媒体系统的配备，简直就是要啥没啥的，就连一块液晶屏幕都没有，这款车的主要消费者是现在的年轻群体，大多都是追求科技感的人群，在这点配置上面其实斯巴鲁BRZ不应该省的。设计风格也是比较老旧的，主要是因为少了大屏的加持，使得整车看起来一下子掉了不止一个档次。BRZ作为一台跑车，为了彰显出这个定位，车内采用的大量的红色装饰进行点缀，其中多处的红色缝线以及座椅靠背上红色又显眼的BRZ等都体现了它的运动风格。
不过跟2017款车型比起来，新款的BRZ在配置上面还是有了非常大的进步的，比如全系车型（虽然只有两款而已）都标配 无钥匙进入以及一键启动等配置，前排座椅还有座椅加热灯功能，运动风格的座椅还采用了真皮加Alcantara材质进行打造的，多功能的方向盘等等。除了多媒体的配置饱受诟病之外，其他的配置还是蛮丰富的。
新车的车身尺寸为4240mm x 1775mm x 1320mm，轴距则为2570mm，这个尺寸跟丰田86的车身尺寸是一模一样的，跑车向来就不是以空间见长的，但是这个尺寸也足够满足成年人在后排的乘坐需求了。值得一提的是，2020款的BRZ在后备箱上面取消了全尺寸的备胎，所以新款的BRZ在后背箱上面的空间由之前的223L升到了243L。
新款BRZ搭载的依旧是之前的那台2.0L的自吸发动机，最大功率147KW，200马力，虽然这些数据跟2017款的车型相比没有任何的改变，但是新款的车型却将自己的百公里加速由原来的8.2秒提升至了现在的7.6秒，最高的车速也由原来的210km/h提升至226km/h。在变速箱方面，与之匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱，相信买这台车的人应该绝大部分都是冲着手动挡去的吧。新款车型在底盘上面也发生了不小的变化，2017款的后悬架为多连杆独立悬架，而新款车型以双叉臂式独立悬架取而代之，前悬架保持不变。
在国家排放标准越来越严格的时候，不少的地区都是国六的排放标准了，但是2010款的斯巴鲁BRZ仍然是国五的排放，这应该是它最大的硬伤了，所以虽然是目前最便宜的纯种跑车，对于售价很多人都是能够接受的，但是还是有很多有钱人不敢买的，不知道这款刚回到人们视野中的最便宜的纯种跑车能够走多远了。
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