xjf菜農
你這個問題問得有些不太好回答，因為關於這個問題，並沒有一個可以參考或者借鑑的數據，開牧馬人的，肯定是什麼人都有，可能有有錢的老闆，買臺牧馬人當個大玩具，偶爾出去玩玩；可能有年輕帥小夥兒，就是喜歡這種很man的車，開著也很拉風；可能也有不少妹子喜歡牧馬人這種造型，並且我一直覺得，妹子開牧馬人，是一件非常帥氣、非常酷的事情。
記得我2017年去阿拉善參加越野e族主辦的越野英雄會的時候，我是開著一臺3.5L的豐田普拉多，整個車隊大概有六七臺車，當時覺得也挺拉風的，但是後來到了他們的主會場，發現有幾個牧馬人的改裝車隊，發現他們那個才叫帥！
當時因為在開車，沒來得及拍照片，反正當時只要是牧馬人車隊經過的地方，回頭率絕對是90%以上，牧馬人這車，買回來，稍微改改外觀，確實非常非常帥氣！
我身邊有幾個開牧馬人的朋友，也是什麼人都有：
有我們公司的白領，還是個妹子，天天嚷嚷著去老掌溝越野，但是實際上，她應該是一次也沒去過，挺可愛的女生。
有真的就是喜歡玩越野的，週末或者小長假的時候，也動不動跑出去玩玩，一般這種都是家裡不止一臺車，可能會有一臺平時開的家用轎車，出去玩的時候，再開牧馬人。
還有的朋友買了牧馬人，也不去越野，也從來沒有想過去越野，主要就是喜歡它的這個外觀，平時就是一臺城市用車。
其實，全新一代牧馬人的定位，我覺得，就是更多地側重於城市用車，2.0T發動機相比老款的3.0L V6和3.6L V6，油耗肯定更加有優勢。
總之，牧馬人這款車，如果想玩玩的話，我覺得還是非常棒的，但是如果你對它的期望是一臺家用車的話，我覺得，就不太那麼適合了。
渦輪滾滾
記得我2017年去阿拉善參加越野e族主辦的越野英雄會的時候，我是開著一臺3.5L的豐田普拉多，整個車隊大概有六七臺車，當時覺得也挺拉風的，但是後來到了他們的主會場，發現有幾個牧馬人的改裝車隊，發現他們那個才叫帥！
當時因為在開車，沒來得及拍照片，反正當時只要是牧馬人車隊經過的地方，回頭率絕對是90%以上，牧馬人這車，買回來，稍微改改外觀，確實非常非常帥氣！我身邊有幾個開牧馬人的朋友，也是什麼人都有：
有我們公司的白領，還是個妹子，天天嚷嚷著去老掌溝越野，但是實際上，她應該是一次也沒去過，挺可愛的女生。
有真的就是喜歡玩越野的，週末或者小長假的時候，也動不動跑出去玩玩，一般這種都是家裡不止一臺車，可能會有一臺平時開的家用轎車，出去玩的時候，再開牧馬人。
還有的朋友買了牧馬人，也不去越野，也從來沒有想過去越野，主要就是喜歡它的這個外觀，平時就是一臺城市用車。
其實，全新一代牧馬人的定位，我覺得，就是更多地側重於城市用車，2.0T發動機相比老款的3.0L V6和3.6L V6，油耗肯定更加有優勢。
總之，牧馬人這款車，如果想玩玩的話，我覺得還是非常棒的，但是如果你對它的期望是一臺家用車的話，我覺得，就不太那麼完美了。希望能對您有幫助。謝謝！
劉廣亞vlog
我才買了一輛19款撒哈拉，之前奧迪A6，我自己開公司的，不用朝九晚五，但工作壓力很大，喜歡自由也喜歡生活，換車是因為不需要考慮對車的諸多使用要求，僅僅自己喜歡就好，我就想買一輛我樂意開的而已。
賤叔叔JJUNCLE
買牧馬人的消費者無法具體的進行分類，因為牧馬人本來也不是什麼高端車型，廠商指導價為：42.99-54.99萬元，雖然在國內賣的也不便宜，但也不是大眾消費者觸不可及的車型。不像奔馳大G，喜歡的人有很多，但是畢竟價格太貴了，真正能買得起的人，畢竟是少數。牧馬人的價格，一般上班族工作幾年，有了一些經濟基礎之後，也能買得起。
由於車輛越野性能優異，造型硬派復古，並且非常有情懷，所以很多有錢人也很喜歡牧馬人。而且這個粗狂的造型不僅很多男人非常喜歡，一些性格直率的小姐姐的也很對它青睞有加。雖然它開著很不舒服，座椅又硬，空間又小，但是依然擋不住很多越野發燒友們對它的喜愛。
我見過開牧馬人在城市裡代步通勤的人，也見過花重金改裝之後去玩極限越野的人。相信大家應該也都見過那些改裝成“大腳怪”的牧馬人在城市裡遊走。高高的車身、硬朗的外形、從旁邊開過去的時候確實很威武霸氣。很多牧馬人後期改裝的花費，甚至比新買新車的錢還貴，所以牧馬人這種特殊車型的消費群裡很複雜，經濟層次也各有不同，無法用統一標準衡量。
巖哥的觀點：本人也很喜歡牧馬人，但說實話，就算我買牧馬人也會拿它當玩具，而不是工具。也就是說如果只能買一輛車，我肯定不會首選牧馬人，我肯定會選一輛平時開著舒服的車。如果零閒錢，有多餘的購車指標，牧馬人會是備選車型。畢竟牧馬人是越野車，野外才是屬於它的世界。
我是巖哥，如果您有關於汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！
巖哥侃車
首先標題是買牧馬人的是什麼人？我回答是買牧馬人的人是已經開過好多車的人，剩下也只有牧馬人。為什麼這麼說，因為前面開過的車不管捷達.寶馬或者奔馳等除了舒適於更舒適，牧馬人是讓人不舒服，50多萬的車高速噪音大，漏風，顛簸，各種不舒服。世間萬物佔不全，要講舒適最好躺進席夢思。 為什麼要牧馬人，但他可以跨河，可以翻山，可以越嶺，別的車是做不到的。大G,酷路澤，你快算了吧！如果你想評論此問題先開廢一輛牧馬人，後再來評論牧馬人不然真的太膚淺。牧馬人不是車是一個兄弟。
阿奎152644015
吉普牧馬人是硬派越野車。售價高，油耗高，玩牧馬人的大多都是有錢的公子哥兒，都是汽車發燒友，越野愛好者。是有錢人。
牧馬人可以說是現在最好的越野車，通過一定的改裝，通過性極強，非常爛的路都能走。但是售價也高，油耗更高，一般售價從45萬開始，一直到一百多萬都有，油耗很高。吉吉普牧馬人只適合越野或者在極其艱難的路上行駛。
牧馬人天生就為越野而打造，通過性，越野性極強，但是舒適度較差。所以不適合一般家用。一般人從經濟狀況，從實際用途考慮也不會買這樣的車的。所所以牧馬人是越野愛好者的專屬，是有錢人、是公子哥們兒揮霍的法寶。
金毛辛巴與主人
牧馬人做為JEEP的硬派越野車，身邊認識的買牧馬人的主要有以下幾種人：
1.極限越野愛好者
真正的越野愛好者，我一朋友，真的是過一段時間不去無人區就渾身不自在，每年都要穿越，一年燒了幾十萬，老婆差點和他離婚。
這類人特點很明顯，真正的玩越野的，會有自己的硬派越野車，改裝後去玩。
2.輕度越野，重度裝逼者。
出去玩越野，見過一個。家裡條件好，不差錢，買了好幾輛車，其中就有牧馬人，花了30多萬改，但是真不會玩越野，就喜歡各種炫耀。這人是個老道士，各種奇葩。
3.JEEP
情懷者這類其實很多，在中國JEEP絕對是情懷，甚至信仰。
我知道的大概就這幾類。
TMAX越野
買牧馬人的群體絕對是有特色的一批人。牧馬人越野功能遠大於日常，基本是所有車裡最純粹的越野車，它不適合家用。45~60萬不算貴，但買來做玩具的絕對是家裡第二部車，購買力不容小覷，一般也是30~朝上的年齡層，跟成長年代也有一定關係，70後居多。
其次，越野車選擇比較多，牧馬人代表的是自由和鋼鐵硬漢，幾乎每個男人都有個Jeep夢，在量產車裡，牧馬人的越野性絕對是公認的。從這個角度看，這群人比較灑脫，有決斷，不太在意別人的評價。
第三，買牧馬人的群體，心中還是有情懷驅使，而且不喜歡買日本車的一批人。
JackTraveller
為什麼買牧馬人？用圖來回答你
ROYAL龍LOONG
你不能這麼說，什麼車都有人開，如果你非要分門別類，那我實在不知道該怎麼跟你說，反正開這種車的，土豪上班族都有。首先，美系車本身就不錯，外觀穩重大氣，駕駛質感也挺穩重的。換句話說，你認為買寶馬的都是什麼人？比如，寶馬五系，你看看，是不是無論上班族抑或土豪都在開啊？所以，你問的問題本身就很沒水準，但我肯定一點，那就是，買牧馬人的人，他嚮往越野，崇尚大自然，買這個車也是想有機會可以向大自然出發吧。
