天天快樂就是這麼簡單
德系車包括奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、大眾等這些車型，如果說德系車不靠譜，估計網友會瘋狂吐槽你，中高端車型，ABB幾乎霸佔了整個中國市場，但是如果說德系車靠譜，被吐槽的概率也很大，畢竟大眾車輛在中國消費者心中的光輝形象，正在逐漸毀滅。
德系車ABB
奧迪、奔馳、寶馬這些車型，在中高端車型領域認可度還是非常高的，“開寶馬、坐奔馳”，這句話就體現了德系車在各方面都有相關造詣，寶馬更注重於車輛駕駛感開發，整車動力及變速器幹調校都非常好，車輛與車主的跟隨性很棒，油門不會很衝，但同時車輛又非常地聰明，總會跟著車主的意願自我控制。
而奔馳，則體現了豪華的奢侈感，車輛乘坐性、噪音控制水平，都非常不錯，一般大boss都比較喜歡購買奔馳作為商務使用。奧迪這款車則稍微有點遜色，但是大部分家用車，都會選擇性價比稍微高一些的奧迪。在中高端車型中，ABB佔據中國市場在90%以上。
大眾
大眾車輛在中國銷量非常好，南北大眾斯柯達加起來，其銷量近400萬輛，這一數字直接佔據大眾在全球銷量的40%，可見大眾在中國汽車市場受歡迎程度，但是在最近幾年，大眾卻有被秒的勢頭。
大眾一直沿用雙離合變速器，早期的大眾車主可謂是對大眾車輛恨之入骨，雙離合各種毛病，換擋頓挫，換擋抖動，加速延遲等不好的現象一應俱全；同時，為了迎合中國汽車市場需求，現在大眾在車輛製造方面，正在向性價比方向轉型，車輛空間逐漸增大，車輛重量卻不斷降低，同時車輛價格而在不斷降低，很明顯，大眾也在簡配，簡配後的大眾，並不是沒有問題，車主反映大眾逐漸有質量問題，零部件損壞，安全性變差等等。
不管怎樣，大眾還是一個很有實力的公司，如果單純從製造汽車來看，大眾在全球都是名列前茅的，現在大眾集團為了繼續開拓中國汽車市場，在中國成立了捷達公司，主要用於中低端廉價車型競爭，大眾汽車品牌自然也會進一步上升。
總體來看，德系車質量還是比較好的，在中國認可度是非常高的，排在首位一點兒不過。
汽車概況
不知道題主說的德系車靠譜嗎，到底是什麼意思，如果從全球汽車市場的角度看，目前可以說在全球範圍內，只有德系和日系是公認的“一線車系”，品牌影響力、市場銷量是最簡單的衡量標準，所以說，從這個客觀事實來看，當然是靠譜的，靠運氣的話，德系車走不到今天。
德系車是否靠譜，通俗意義上的解讀就是車輛的穩定性，也就是大小毛病的控制，在這方面，整體上德系車的表現要略遜於日系車，近幾十年日系車憑藉著出色的穩定性和相對低廉的綜合使用成本後來居上，確實是客觀事實。不過，德系車的結實耐用也廣受認可，穩定性方面的表現仍然在所有主流車系中並列前茅，並沒像網上部分網友說的那麼誇張。
德系車，無論是品牌檔次，還是平均單車價格，都是當之無愧的“冠軍”，奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、大眾等等，超豪華品牌、豪華品牌，就連定位普通品牌的大眾汽車，各級別車型的價格也是比較高的，足見其強大的影響力。優點而言，德系車品牌檔次高，機械素質好，動力充沛，行駛品質高等等，至於缺點，很簡單，價格高，綜合使用成本更高，買得起，也要考慮是否養得起。
車壇速遞
首先我們從幾點開始全面分析一下德系車的優點和缺點。
優點
1.品牌效益
德系車的口碑和品牌的力量是十分堅挺的，而且德系車給人能造成獨特的優越性，在農村凡是開奔馳坐寶馬的那一定是老闆人家，能讓親人、親戚、朋友、鄰居增加對你的好感程度！
2.動力充沛
如果您追求動力、追求強烈推背感、追求速度與激情的話，德系車一定是個不二之選！由於目前德系車幾乎全部搭載了渦輪增壓發動機，渦輪發動機的最大優點就是動力充沛，在感受到速度與激情的同時碾壓自然吸氣的日系車。
3.車身結構堅固
買過德系車的人都知道德系車的車身是非常堅固的，無論是鐵皮還是車身架構，都做到了十分牢固的地步，相比日系那些裝一下就“凹進去”要好一些許。
缺點
1.經濟效益
當然如果都購買了德系車，您應該不怎麼會再考慮經濟效益了。眾所周知德系車吃的糧食比較高一層，其光光在加油這一塊兒就要比日系車來的稍微貴一點。除了燃油方面還有保養、維修等！據瞭解德系車和日系車的保養價格相差能達到1K以上，而維修的差距那就更不用說了。
2.車輛售價
德系BBA的基礎款（A4L、3系、C級）的官方指導價均在30萬上下，落地也已超過30萬，其售價相較於日系的（雅閣、凱美瑞、天籟）貴，如果是居家使用的話選擇日系的三款較為划算，其做工方面與BBA三款幾乎無差別。
3.車身結構脆弱
上面不是說德系車車身結構堅固嗎？為什麼這邊又說德系車脆了？這不是自相矛盾嗎？是的沒錯！目前有兩種派別的人它們支持不同的說法，有些人覺得德系車沒有日系車安全而有些人則覺得日系車沒有德系車安全，還有些人認為安全碰撞測試中德系車撞不過日系車等等說法。關於安全性這個方面可謂是眾說紛紜，您覺得到底是德系車牢固還是日系車牢固呢？歡迎您在文章下方進行留言討論！
強子車訊
各有所求
北京林哥說車
德系車還是很不錯的，呃，德系車有幾大比較好的優點，第1車身本身比較厚重，呃，當你行駛在高速的高速公路的時候車身比較穩，嗯，不會產生這種呃晃動感，不像日系車那樣，還有就是德系車的質量安全質量比普遍要要高一些，也不是特別的費油。還有就是德系車，它在行駛到一定的公里數以後，它依然可以呃達到你想要的這種速度和這個耐用性，因為它這個車的這個用料比較紮實，經過你幾次的維修以後，他依然能能爆發出你所想象不到這種爆發力。而且德系車的鈑金普遍比較厚，如果發生一些碰撞刮蹭在經過修理的過程中車輛的車輛整體的這個完整性，普遍要比其他品牌的車輛要好得多。而且德系車的配置也是非常高的。
落葉159733292
靠譜，德國許多高速不限速，所以底盤非常穩，德國人的嚴謹精神也在汽車體現的淋漓盡致，車身設計，齒輪結構、齧合是非常科學合理，同時德系車許多大廠，配件多，不擔心售後維修問題，同時德系車在中國紮根已久，瞭解消費者需求，所以德系車總能選到你最合適的車
南橘baci
開了BBA，讓你再開雷克薩斯你會發現雷克薩斯ES就是十幾萬的車。
用戶7663782171625
德系車性價比不高，但是保值的高，配置不如國產車和日系車，機械感強小毛病多，各有所需。
怎麼沒人瞄我
在降價幅度方面堪稱一線！德係為中國汽修方面已經撐起一片天!
章仁寬
德系車還可以吧，底盤紮實穩定，配置還行
