对车辆报废市场,收车一吨补三百元,而卖到收废铁的每吨会给两千元,这么大的差距怎么看?

乌骓5


其实这个问题很简单,就是汽车本身虽然是你的私人财产,也是属于公共资源管理范畴之内的!

所以说卖给废品站和上交给国家的相关单位就不是一回事!说白了就是要集中统一销毁管理,还要集中统一注销牌照,如果你想继续用现在的牌子,就得正规的去报废公司办理相关的业务手续!不然会影响你以后买车办手续的事情!

好了,如果还有其他疑问或事相关问题,那就要具体咨询当地车辆管理所,以及了解当地是否有出台相关补贴政策!



静遠智空


其实写这价钱对比的,最好自己先去了解一下现在的废铁收什么价钱。据我最近清理旧设备卖废品的,废铁是一毛五钱一斤。也就是是三百块一吨。

当然,你可能还要说,车上不是全是废铁,还有铝,还有铜。

可你要知道还有卖不出钱的座椅,防震止震材料,玻璃。

你还得花人工去拆解分类,废物处理。

我觉得,这东西,2000一吨,如果收得人是当废品收的,绝对亏本。

如果是拆去买零件,那就另外说法。

如果你找到有人,当废品都能2000一吨收的,你发达了,报废公司按规定打烂后的汽车残骸是六百一吨卖的,你可以去回收。

另外提醒一下,就是,报废公司还要帮你跑报废手续文件来往。这是要成本的。

你卖收破烂的,档案永远挂住,以后有你的麻烦事。


幸福使者859


什么时候有过一毛五一斤的费铁?三十前我信,我常跟废铁打交道,我最有发言权,当下块状铁一吨两千左右,片铁价低一点


庄乔满


说明多赚了一千七八元。


用户6634677392


我单位近日要报废一辆2001年的桑塔纳,到西安车辆管理所及回收公司咨询,得到的回复是:车要交至回收公司指定的地点后,回收价为100元左右。大家算一算,这送过去的费用(油费、人工费等),一辆还能正常行驶的(钢铁也有一吨多重)车辆还要垫钱才能销户。


老黄牛13


我今年就报废了辆单排工具车,车龄10年了,去年老公开着送货,没看好机油,烧了缸了,报废厂才给了200,还是过了好几个月,也是要开到废品收购站或者修车卖配件的怎么也给差不多2000,可是不敢啊,车是自己的户,问了车管所不销户不行,想了想不能因为千把块钱,以后找麻烦!


微醺的梦696


报废车辆比这个人还黑。



浪尽天涯无芳草


报废车压块!1510每吨!



暮栖尘


车是你的不错,超龄车如果你停在车库不开,谁也不会管你,但你如果开上公共道路,你就侵犯了别人的生命权,你就给社会安全带来了隐患。卖到废铁收购站每吨2000元,这显然会被重新非法使用,如果你原意接受承担此违法行为的后果,那你可以这么干,不过这可能夺走别人的生命和你的大笔财产。报废车的部分零配件也许能重新使用,但这需要严格的科学检验,不是看一眼就能确定的,金属的内在损伤你是看不出的。所以这需要专业的公司来开展工作,也需要国家有专门的专业的管理,在这些工作完成之前,就只能彻底报废。


城市农夫829


我也不敢问,我也不敢说,我怕吃官司,我开几年就换[捂脸]



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