禅音绕绕
滴滴坑就是坑在这里，买一部十几万的车，营运时间只有八年，然后强制报废。还要上营运险，加装GPS，费用不照出租车低多少，出租车有个份子钱，但是常跑的司机都知道，滴滴扣点比出租车份子钱还要高。
在我们大庆，出租车都是公司运营，车主交几万押金到公司（押金在车子到八年报废期会退给车主）出租车份子钱一般一百二三十块每天，两个司机昼夜跑，人歇车不歇。一般来说，车主跑一个班，包出去一个班，包出去的班费一般一百元，也就是说车主的费用基本可以忽略不计。听我一的哥朋友说每天早晨六点多出车跑到下午三点多交班，一般能跑三四百块钱，去掉燃气钱一百，吃饭抽烟都去了，每天剩下二三百不成问题。周末和节假日还会更多。不必疲劳驾驶，不用太累。每月八千到一万。包一个班的司机，一般每月也可以赚到六七千块。我们这里三公里起步价六块，等时费三分钟后每分钟四毛，里程计费每五百米八毛，超过二十公里后每公里两块四。而且，早晚高峰随意拼车，要知道有时候顺路乘客一次拉上两三伙，就能多赚两三倍车费。可见一部出租车创造的价值会有多少。早晚班一天就算赚四百，一年就是十多万，八年差不多一百万（大庆市区原来出租车三千多辆，一九年年前年后下线一千六百辆，所以，车少了活好了。市政府消息近期都不会增加加出租车，至于原因，咱也不知道咱也不敢问）。
下面再来说滴滴，本人也有个滴滴号，跑过几回。我们这里滴滴起步价三公里五元，去掉滴滴抽成司机到账三块五，里程费每公里一块二，没有等时费，没有长途费，没有空驶费，每单除了抽成，滴滴还要额外扣掉五毛，是信息费还是保险费不太清楚，一般小单扣除费用大概接近百分之三十。一般司机一个小时流水大约二三十元，要想和出租车一样跑出四百多流水，除非起早加熬夜，工作时间十多个小时，专职司机一天平平常常也就二三百块钱流水，这其中还要扣除人和车的开销，燃气钱，保养钱，违章罚款钱，折旧钱，烟钱饭钱等等。这钱真称得上是血汗钱了，必须要靠严重透支身体。
另外你还要有非一般的心理素质，要不然那些颐指气使挑毛拣刺的乘客会让你崩溃，更别提恶意差评和投诉了，据说马上也要实行合规双证了（这一举措会让滴滴流失大批司机，毕竟收入在那摆着，兼职跑跑还好，谁会忍心自己爱车八年报废啊）。那么你网约车也和出租车一样八年报废，所创造的利润和出租车有可比性吗？同样跑四百块钱，出租车跑二百公里就差不多，而网约车加上接客和空返往往需要跑三四百公里（返程空驶率太高），所以在小城市跑网约车真心不是好的选择。听说滴滴现在又弄了个口碑值，估计又是一个坑司机大招，还强制司机早晚高峰必须接单，否则扣服务分（以前滴滴不限制司机接单时间的）
据说在一二线城市跑滴滴很赚钱的，谁知道呢？
移椅倚忆
12月23日傍晚我按照滴滴导航路线行驶去接乘客，导航规划路线是一条废弃的路，当晚苏州下雨，路面有积水，然后车子底盘被卡住。后经4s拖车拖至4s店修理，修理时间已经十天，拿车时间遥遥无期，期间我无法出车接单，并且车子是租的，租金一天150元。当我将此事反映给客服，他们回复是车子出事不是他们负责！一个公司没有一点责任感，怎能获取司乘的好感？而且高峰期间，司机接不到单，乘客叫不到车，什么原因自己想吧！如果此时乘客加价叫车就很容易叫到车了，而且夜里11后滴滴价格比出租车贵的！
蓝海豚2019
互联网思维就是不强制你做，但是设置不合理规则逼你做。比如加班，互联网公司大多不强制加班，但却加班严重，因为KPI等和加班可能挂。
滴滴没有强迫司机一个人干两个人活，但是司机如果不一个人干两个活，基本等于白干，多干的那一个人的活才是赚钱的部分。
滴滴的确解决了一部分急需钱却找不到更好工作的人就业，但是他们也是用健康换钱，我开过一段时间滴滴，还是在比较容易赚钱的15年，说实话一天要跑6.7百流水是要开十四五小时，累的腰疼的那种，我只是兼职，就感觉好累，长期算下车保养损耗赚不了什么钱，现在两年多没开，还经常收到滴滴的奖励短信，让去开。
出租公司的车批量采购很便宜，自己的车开滴滴真不划算。
宁彩臣
为什么这么多傻子呢，网约车可以2个人用一辆车注册。不了解事实，瞎特么的喷[酷拽]
网络花洒
现在出租车免份子钱，不用抽成。车辆落地全包十五万块钱。而且每个月只交八百块管理费。比滴滴强一百倍，算一下跑滴滴，自己买的车，帮滴滴打工赚的钱还不够滴滴抽水多。
大海心1562222584
我们滴滴的服务宗旨就是，把不可能变成可能，你不试试怎么知道完不成奖励指标呢！人家出租车司机每年都有猝死在路上的😭滴滴呢？你们就会抱怨客观条件对自己不利，多学学人家正规军那才叫为出行做贡献没奖励有压力一样创造奇迹，欧耶！[酷拽]悟空为师那妖精寿司呢？你给你二师兄送去啦？
靴车
在先进的网络，也无法代替人。人，终究是最重要的一个环节。所以，网络约车，最后只能是辅助的功能。不要太强调电脑的系统规划。某滴把司机的接驾路线，接到乘客以后的行程路线，都规划好了。太死板了。还有价格。把人累死拉到。好好发挥自己的中介功能不好吗？非要把提成弄那么高，说白了，您就是一个中介。却不知道自己几斤几两。早晚会…………………此处不说了，大家自己想。
出租车司机一枚
滴滴最不合理的是派单去农村偏远地区，收费极低，到达目的地，司机只能空车返回，油钱自理！但是，滴滴的抽成却一分不能少！
只在一淰簡
8年60万公里 划平均一天208公里 一个人开都不够 你想怎么样 （出租车不限公里数）
不要找借口63818261
经本就没单给你
