国二国三的经典老车,在三四线城市,这些老车还值得入手嘛?

第一車


你好,我是追风,国二国三也是分为柴油车和汽油车的,柴油车国二已经全部报废了,国三现在也在很多地方实行了禁行,所以再买国二国三的柴油车就没有必要了。

下面我们说一下汽油车,目前为止汽油车只有国一的报废了,也就是我们说的化油器的发动机汽车已经全部报废,所以我们见到很多老车在路上行驶都是2000年以后的车了,现在国家也没有明确的要求报废汽油国二国三,所以你买个国二国三的汽油车也是可以的。

(个人纯手工打字,转载请告知,谢谢)



小小的追风


三四线城市国二国三的车适不适合买主要还是看你买它的目的了!

1,练手车:如果您是刚刚拿到驾驶证的话,花不是太多的钱买一辆这样的车前提是车况一定要好些的,去练习提升自己的驾驶技术,那完全是不错的选择,等开个一年半年的时候在卖掉,也不会损失多少钱。一方面自己的驾驶技术提升了,另一方面即使有些小事故,小剐蹭,也不会觉得心疼!

2,作为二手车商,收购然后在卖掉。作为二手车商的话,由于你们对二手车的市场行情了解的比较清楚,所以您们可能花特别少的钱就能买到一辆车况等各方面都还不错的车。然后在简单一处理,然后在卖给那些刚拿到驾驶证想买一辆车练手的人,这种情况,在3.4线城市还是蛮多的,所以利润也是比较可观。

在三四线城市的话,国二国三的车很常见,限制也么有那么多。在三四线的农村的话,这车的需求量还是很大的,毕竟价格也不是特别贵!!

总结:所以还是看您买它的目的了,不过一定要购买时一定要检查好车况,是否为事故车,手续等是否合法等。




罗师兄日记


我是 @懂车更懂价

正题:对于题主的问题,多方面参考意见

第一,题主对车的情怀表示认同,都有一颗爱车的心,点个赞!

第二 对于国二国三,车型的在三四线城市用途是什么?

1.收藏? 这个是最理想的安排吧!车型的不同价值不同。

2.对于玩老车,是需要很强大实力, 资金到位,很费钱的 ,配件 ,技术, 场地。

3.当地状况,这些车很多都已经不能上路了,即使有能上路行驶的区域限行也是一问题 ,毕竟环保那么严格。

总结~对于这些车辆,入手需谨慎!道路千万条,安全第一条。

希望我的回答对你有用,点赞,转发,评论支持

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懂车更懂价


不管是哪个城市,只要能让我作为汽柴油机车“可再生新能源水光解复式燃烧节能减排项目”实验应用基地,就能将所有的汽柴油车都改变成为“可再生新能源车”。因为我早在2008年至2013年就发明了“柴油机光解水燃烧节能法~”和“一种发动机水蒸汽回收光解复式燃烧节能减排~”发明专利(公告),尽管我现在还是“中国特别特色”的“民间发明黑科技人”,但~科技又有了强势提升,能让国三柴油机车(实验样车)的尾气排放达零排放(0.02~0.07),节油率已达50%,真实地能做到让汽柴油机车“天天喝水,告别黑烟,节能减排又省钱,利国利民,造福人类”。让老百姓的汽柴油车都改变成为“可再生新能源车”长寿百岁!幸福万年!!


老俞头11


国二,国三的车一般都是2002至2008左右的车,那时候的车质量还真不错,我觉得可以入手,但一定要精品,否则车龄长了,小毛病会多点,我自己就是二手锐志,现在已经不产了,还有价格不能太贵,下次出手就正常车损,不会掉价太多!


skrskr朱双祥


分为两方面吧,如果是收藏的话可以入手,毕竟是经典款。另一方面如果是上路开车的话。就不建议买了,毕竟汽车还要年检,老车故障率也高了,性价比的话是不建议买了,国Vl马上要出台了,日后国二国三的车,肯定要限行的,审车过不了肯定是要报废的了,不建议买了


故人雅风


玩老车,首要问题就是修车问题。

你自己必须要有一定的汽修知识,或者有绝对靠谱的汽修厂。

尽量少碰美系车,冷门车。

冷门车的配件是非常头疼的。虽然有万能的淘宝,但有些过于冷门的,只能陈田。

国二国三普遍都是十多年的车龄了。美系车晃修车的频率就够喝一壶得。所以建议您尽量少碰


硬核拾叁先生


千万别买,否则就是年年车检不过关、限行、禁行、纯粹找麻烦,想转让二手车也不可能没人会接盘便宜也没人要。


东渐西被138829690


决定排放是否达标的是油品而不是汽车!不是汽车!不是汽车!


手机用户51312236085


在城市不建议买!在农村还可以!


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