上一次接觸奇瑞的車型已經記不清是什麼時間，但是保守估計兩年以上，因為這些年奇瑞沒有拿出什麼比較驚豔的車型，我們對它的關注也就少了很多。或許瑞虎8可以稱得上唯一一款爆款。不過一個品牌肯定不能靠一款車型支撐，所以奇瑞需要拿出幾款和瑞虎8一樣熱銷的車型。雖然奇瑞的轎車市場沒能發展起來，倒是讓旗下子品牌有了不錯銷量。日前我們從奇瑞官方獲悉，中期改款後的瑞虎7已經開始預售，並且要在2月18日正式上市，作為此前奇瑞家族最旗艦的車型，我們對它這次升級倒是非常期待，畢竟10萬級SUV現在競爭很激烈。
其實期待瑞虎7改款，是因為我們覺得它價格會更親民，畢竟瑞虎8已經確定自己的定位，所以說瑞虎7想要得到市場認可，首先升級的就是售價。不過目前來看，瑞虎7改款可能哪裡都有升級，就是價格變化不大，因為官方給出的預售價為8.69萬起，頂配車型在14.59萬元。雖說這個價格在合理範圍內，對於榮威RX5、吉利博越等車型不算貴，但是瑞虎8的價格也不過如此，後者更大一號，消費者會不會多添一兩萬選擇後者呢？當然咱們先來了解一下新款瑞虎7的其它表現，說不定憑藉顏值就能打動你呢。
咱們先來看一看新款瑞虎7的動力總成，首先新車採用的是1.5T和1.6T兩款發動機，最大功率分別為156和197馬力，看數據倒是沒有什麼問題。其中1.6T動力的最大扭矩可達290N·m，完全可以媲美大眾等合資主流2.0T的低功率版本。但是話說回來，奇瑞難道非要一款動力所有車型都使用嗎？這樣豈不是讓瑞虎8很沒面子？而1.6T車型獨享7速溼式雙離合變速箱，此外1.6T車型被稱為瑞虎7 Pro，但是二者在尺寸上沒有什麼區別，更多是動力體驗和細節，也可以說是高低配。不過這次我們只體驗到了1.5T車型的動態，和現款車型變化不大，所以我們更期待瑞虎7 Pro。
還是來和大家分享一下設計，畢竟現款瑞虎7的槽點也集中在設計方面，但是靜態我們以瑞虎7 Pro為主。首先來看前臉部分，我個人感覺最驚豔的莫過於格柵樣式，點陣式和幾何矩陣兩種風格給人感覺非常炫酷，尤其是搭配奇瑞的品牌logo，看起來絕對唬人。兩側大燈組造型也相當兇狠，全LED光源沒有缺少，但不知未來能否標配，而且實車具有流水式轉向燈，但遺憾的是LED日行燈位於前臉下方兩側。有人說瑞虎7可以當做小號瑞虎8，但其實我們看到的瑞虎7 Pro，才算是奇瑞目前最帥的車型。
尺寸基本沒啥亮點，在這個級別屬於墊底，4500*1842*1746mm的長寬高和2670mm的軸距表現，無論是否Pro版都是這個數據。而從側面來看，不能說有明顯變化，但是C柱和D柱以及中間玻璃採用了黑色樣式，配合上下彎折的曲線，確實足夠體現運動感。另外就是19寸的雙色五輻式輪圈，看著簡單但是效果很不錯，而且是Pro版車型專屬。車尾設計讓人眼前一亮，和瑞虎8也比較接近，少量鍍鉻裝飾配合貫穿式尾燈組，既有精緻感也有不錯層次感。因為品牌logo的緣故，貫穿式燈組不能完全點亮，好在點亮後視覺效果還不錯。
多數朋友買車是為了開，所以外觀再帥也是別人看得多，而你更應該注重內飾部分，瑞虎7沒有讓大家失望。新款車型可謂是完全摒棄了之前的風格，全新家族語言讓整車內部層次感相當出色，環抱式的風格也有了更多看點，最重要的是內飾材質很到位，基本都是軟性材質，細節還有皮革和縫線點綴。當然配置也明顯提升，中控液晶屏、液晶儀表盤、電子擋把等都有出現，但是瑞虎7 Pro的液晶儀表為12.3英寸，瑞虎7則是7英寸，所以說二者的區別更多在於高低配。值得一提的是，瑞虎7 Pro的內飾顏色也更豐富，但是乘坐感受沒啥區別。
總結：其實單純的看內飾部分，多數消費者都覺得瑞虎7 Pro賣20萬也值，但是考慮到它的動力和配置，以及其它有競爭關係的車型，瑞虎7 Pro的價格可能是限制它銷量的最終原因。不過奇瑞開始轉變是一件好事，我們未來是否還可以見到瑞虎5x以及艾瑞澤車型的升級呢？如果都能像瑞虎8一樣誠意十足，以奇瑞的產品力還是可以收穫一大批粉絲。
閱讀更多 車易問 的文章
關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 溼式 奇瑞汽車
