日常用车中我们难免轮胎会扎钉或者漏气等，这时候我们就要补胎了，然而有些人还不知道轮胎是怎么补的，下面就为大家介绍一下怎么补胎。
首先轮胎伤口有些是能补有些不能补，不能补我们就要换轮胎。
可以补情况是，新轮胎，伤口在轮胎正中或者中偏一点的地方
不能补情况，轮胎已经老化，伤口在轮胎侧面或者边缘或者伤口直径超过6 毫米都不可以修补
补胎方法
1打牛筋或者橡胶
这种方法比较原始，就是先找到漏气的地方清除好，然后用锥子把伤口阔开一点，在将牛津或者橡胶等填充进伤口，这种补法操作简单，不用分离轮胎，不用做动平衡价格也是相对便宜，但是这种补法不耐用，容易漏气。
2贴片补法
这种方法是最常见的，也是用的最多的，首先要把轮胎拆下来，将轮胎与轮毂分离，然后在伤口地方打磨，创造新贴面使更容易贴合，然后清理掉打磨杂物后再伤口处涂上补胎专用胶水，等胶水稍干点再贴上补胎专用胶贴，最后用锤子敲碾平使之更牢固。这种补法也是相当好的效果不错的，稳定性也是比较高。价格方面也不是很贵，唯一不好是要拆胎扒胎，之后还要做动平衡，时间上就相对要长一点。
3火补法
这种方法主要是补大车货车轮胎最常见，要拆下下轮胎，然后将专用的生胶贴附于被扎的洞口在进行烘烤，使生胶片与轮胎完全贴合在一起，这种是最安全也是最牢靠的基本补后不会漏气的，但是要求技术高工具等后面还需要做动平衡时间也是比较长的，价格也相对高点。
最后轮胎是重之重，该换不能补的一定要换，千万不要为了省钱而忽略了安全。
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