所謂"鐵打的大眾，流水的日系"。在競爭激烈的國內汽車市場中，大眾旗下的車型可以說是穩步輸出，銷量也都很有保障。例如，大眾朗逸、寶來、帕薩特以及邁騰等車型，都備受消費者青睞。
然而，作為大眾旗下的MPV車型，大眾途安L的表現卻並不出眾，銷量也是一度下跌，如今價格更是下探2.6萬元。而同為大眾車型，為何大眾途安L如此帶不動，還得從它的產品力說起。
想必大家對大眾的"套娃臉"都很熟悉，大眾途安L在前臉造型上也按照了大眾家族式的設計風格，簡約大氣，不出眾但卻也不出錯。前大燈設計顯得較為銳利，中間由三條鍍鉻飾條進行裝飾，將中網部分很好地與兩側的大燈進行連接，看上去更顯精緻、時尚。
而在車身側面，大眾途安L的線條設計較為平實，不過其通過前後門把手的設計，將車身有規則地分成了方塊狀，這點還是很亮眼的。而"大風車狀"的鋁合金輪轂設計，看起來相當別緻，同時也為車身增添了一抹動感氣息。
至於車尾部分，大眾途安L的分體式尾燈與微翹的尾翼設計，也凸顯了整車在細節上的處理。同時，車頂行李架的設計，也為家庭用戶的車型提供了便利。就整體的外觀設計來說，大眾途安L雖然顏值並不驚豔，但細節上還是有看點的。
在內飾方面，大眾途安L也依然採用了大眾一眾的設計風格。不過，中控區域加入的銀色飾板，倒是打破了其枯燥的內飾設計。
而皮質包裹的平底多功能方向盤、8英寸的中控屏幕，炮筒式儀表盤以及運動擋把等配置，還是能滿足駕駛者基本的駕控需求。但要說，想在大眾途安L在內飾上感受到科技感和品質感還是比較難的。
此外，在主動安全系統上，大眾途安L也只是搭載了較為基礎的配置，如剎車輔助、車身穩定控制系統、胎壓檢測、牽引力控制等。像併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持系統、主動剎車等較為主流的配置並無搭載。
同時，倒車影像、定速巡航、全景天窗等配置在低配版本車型中也均無搭載，對於15.18萬元起的入門價格來說，大眾途安L在配置上的搭載還是較為欠缺的。
而作為MPV車型來說，空間是消費者最為看重的。然而大眾途安L在空間上的表現卻並不出色。其普通版本車型的車身尺寸為4527/1829/1659mm，軸距為2791mm。而拓展版本車型的車身尺寸為4537/1834/1682mm，雖然長度有所增長，但軸距卻不變。因此，給出6座和7座版本佈局的大眾途安L，在乘坐空間的舒適性上也會大打折扣。
除此之外，大眾途安L搭載的是1.4T發動機+7擋雙離合變速箱的動力組合。在動力輸出上，可實現最大功率為110kW，最大扭矩達250N·m，這樣的動力對於家用出行來說還是足夠的。但由於其底盤採用的是前麥弗遜式+後四連桿獨立懸架的設計，因此在減震和降噪方面，大眾途觀L的表現便顯得平庸許多，無法很好地保障車內乘坐的舒適性。
就大眾途觀L的各方面表現來看，實在是無法支撐其15.18-19.48萬元的售價，因此銷量上不去也在情理之中。但目前大眾途觀L的價格下探了2.6萬元，能否挽回消費者的心，還是值得大家期待的。
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