縱觀全球汽車領域，德系車和日系車各有千秋，並且都有著自己忠實的粉絲群。大部分人的觀點是，不差錢就上德系，想精打細算多開幾年那就選日系，實際情況是否真如此呢？今天我就來跟大家好好分析一下，德系車和日系車的特點。
造車理念大對比：
德國人崇尚科技，做事嚴謹，他們以人為導向，人對車有什麼需求他們就會研發，比如追求智能科技他們就研究科技，這種造車理念導致德系車在科技投入上毫不手軟，我們看到的新科技也大多先由德系車型推出。
日本人是實用主義者，他們信奉簡單可靠，故而將精力放在發動機變速箱這些核心部件，但是對科技無甚追求，不過近年為了迎合年輕市場，開始加大科技方面的投入。他們擅長成本控制，相同成本日系車整體車況更好，耐開油耗低保養也便宜。
操控感大對比：
德系車一般底盤都很厚實硬朗，尤其注重動力，一腳油門下去衝出去老遠，推背感強，尤其適合追求速度與激情的人，市區超車，跑高速暢快淋漓到極致。但是減震偏硬，坐裡面顛簸感會比較強烈。
日系車底盤較為單薄平和，隔音較差，動力綿軟，加速有一個過程，起步輕盈，隨著油門的踩踏，動力線性增加，減震柔和，過一些坑窪不會有過於顛簸的感覺，整體駕駛感受較為舒適。
成本大對比：
德系車用於技術研究方面的成本很高，也因為汽車結構更為複雜，構造設計太複雜，又"皮糙肉厚"的，維修起來不僅耗時還耗力，導致保養費貴。
而日系車為了節約成本，用料跟德系車相比差距比較大，車皮單薄，構造簡單，維修起來方便成本低，但日系車在很多平時容易忽略的地方會省掉一些東西，比如日系車的保險桿大多是硬塑料，撞壞了就必須要換，而德系車的前保險槓多采用軟性塑料，熱水燙燙就恢復了。另外是日系車的另一大特點。
總得來說，如果手中預算充足，追求性能和質量，就選德系車，如果想性價比高，並且減少後續用車支出就選日系車。
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