蘇黎世,一座連電車都有博物館的城

不要以為,博物館只是藝術品和歷史遺蹟的專屬。除了傳統的美術館、藝術館和歷史類博物館,在整個大蘇黎世地區,各種不同類型的博物館多不勝數:位於班霍夫大街上的Beyer Clock&Watch Museum是鐘錶愛好者們瞭解鐘錶種類和歷史的好去處 ;位於溫特圖爾的瑞士科學中心Technoroma則是孩子們科學啟蒙的起點;喜歡踢足球的童鞋們,可以在FIFA世界足球博物館的各種互動設施裡體驗世界第一大運動的無盡樂趣。

作為一座擁有悠久的電車歷史的城市,蘇黎世甚至擁有屬於自己的電車博物館。在這座不大的博物館裡,陳列著蘇黎世120多年有軌電車發展的悠久歷史。早在19世紀末,蘇黎世就開歐洲之先河,率先在自己的城市裡開始發展起了“軌道交通”。當時人們的交通方式主要有兩種:水路靠船,陸路靠馬。為了規範馬車在市區內的通行,1883年,蘇黎世人甚至修建了一條有軌馬車線路。

蘇黎世,一座連電車都有博物館的城

蘇黎世,一座連電車都有博物館的城

到了1894年,蘇黎世的第一條有軌電車正式問世,兩年後,蘇黎世成為了歐洲第一個擁有一家有軌電車公司的城市。自此,蘇黎世的有軌電車逐步開始發展起來。

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1894年,蘇黎世的第一輛有軌電車

而真正讓蘇黎世的有軌電車網絡開始發展的標誌性事件,是1939年瑞士國家博覽會。在此之前,蘇黎世人的交通壓力並不大,日常出行多數依靠無軌電車。正是在這次博覽會上,瑞士乃至周邊國家的訪客都來到蘇黎世,使得蘇黎世的交通系統壓力劇增,需求的增長催生了新交通工具的發展。新型的有軌電車應運而生。

蘇黎世,一座連電車都有博物館的城

這種電車一直使用到上世紀70年代

二戰期間,雖然瑞士是中立國,但由於受戰爭影響,和國外的貿易幾乎中斷,蘇黎世的有軌電車網絡發展也經歷了一個短暫的低潮期。自二戰以後,蘇黎世的有軌電車網絡發展迅速,期間電車的種類也幾經更換。戰後的這二十年,有軌電車逐漸成為了蘇黎世人主要的交通工具。

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1952年,蘇黎世街頭的有軌電車

過120多年的發展變遷,有軌電車成為了蘇黎世市區內最重要的交通方式。時至今日,蘇黎世已經有了近20條有軌電車路線,覆蓋了蘇黎世市區的大部分地區,它如同瑞士的鐘表一樣準時可靠,承載著蘇黎世人每一天繁忙而有序的生活。

蘇黎世,一座連電車都有博物館的城

身為瑞士最早擁有有軌電車的城市,蘇黎世也是瑞士唯一擁有電車博物館的城市。古老的伯格維斯車場(Depot Burgwies)是藏品的大本營,20輛古老的電車展放其中,年代最久遠的可以追溯到1897年。在這座面積不大的博物館裡, 蘇黎世有軌電車的發展歷程和運行方式都歷歷在目。

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蘇黎世,一座連電車都有博物館的城

蘇黎世,一座連電車都有博物館的城

瑞士人對於兒童的啟蒙教育非常重視,和蘇黎世大多數的博物館一樣,電車博物館也是非常適合親子游覽的博物館。在這裡的互動區,孩子們可以瞭解有軌電車的發展歷史,親身體驗一次駕駛電車的樂趣。用2-4個小時的時間,陪伴孩子度過一個寓教於樂的下午,絕對是非常值得的體驗。

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蘇黎世,一座連電車都有博物館的城

蘇黎世,一座連電車都有博物館的城

蘇黎世有軌電車博物館

地址:Forchstrasse 260,8008 Zürich

電話: +41 (0)44 380 21 62

官網: www.tram-museum.ch

開放時間:週一、週三、週六及週日

票價:成人12CHF,6-16歲兒童半價,持有蘇黎世卡免票進入

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