時常能見到這個問題？
我就是買了這樣的車，所以我來告訴你。
答案就是：太香了。
19年9月買的寶馬1系。開了不到一年。
有人問了，多少錢買的啊。再上一個圖。
這是一張4s店的票，上面七七八八的是15萬3，然後還有一些別裝潢的附加錢，總共是17萬多一點左右，加上購置稅，保險。全落地總共20萬。
有人說買入門級豪華車多數是為了裝x。我想說，你買合資品牌車是不是裝X了？那你為啥不買國產品牌車？
你買國產品牌車，為啥不買五菱宏光呢。遮風擋雨有空調，拉人載貨兩不誤。還省油！
按照這個邏輯，不買五菱宏光的都是裝x了？？？
能這麼說話的人，都是腦子沒想好的，我反手就送你六個核桃好不好？
說理由，也簡單，我不喜歡大車，我家就我和我媳婦。所以就打算買小車，另外油耗要感人一些，再有一個外形要好看。預算在20萬以下。
看來看去，還是買了1系的最低配。
我從小就喜歡寶馬。這的確是一個情節，但是也是經過慎重考慮的。
先說試駕了哪些車。
邁銳寶吧，沒什麼太多印象，美式味道做工一般。底盤比較硬。雅閣和天籟感覺就是比較穩，坐著確實舒服，但是這些車對於我來說，感覺太大了，我也不裝貨，我為啥要買這麼大個呢？
再後來試駕了思域，這網上神車確實可以，加速啊，駕駛感都可以。還有領克03，這個車確實造型別致，開起來也挺舒服，但就是有點說不出的不喜歡。
去了寶馬4s 店，試駕了1系，你會發現，這車開起來真的和之前開過的不一樣，它的駕駛感太好了，，，，，
這個天使眼太好看了，這個飽滿的屁股，這個腰線，太好看了！
這真不是一個藍天白雲簡單的再加上一圈鐵皮。
所有人都知道的，同級別裡，寶馬的操控的確是最好的。
那到了1系，這個國產特供系列怎麼樣呢，很多人都對1系的發動機前置保持懷疑，大部分人認為寶馬的操控也就是後置發動機，所以才做的那麼好。你可以去試駕一下1系，你會發現跑起來底盤是如此的紮實，過彎時候你會特別省心，方向盤特別準確。寶馬的調校還是沒有任何問題，哪怕是前置發動機，寶馬依舊還是寶馬！
所以說，這的確是一臺寶馬車，只不過它是三缸，1.5T 。
那麼問題來了，是不是抖的跟他麼篩子一樣麼？
你打開機蓋看的時候，確實比四缸機有抖動，這是物理問題。但是你坐在車裡的時候基本感覺不到。換擋和怠速的時候有一點抖動，這都是可以忍受的，這個價位的車都會有點，穩如狗那都是30萬以上的車。
除了抖動就是1.5T 了，這個排量又有多大馬力呢？能怎麼樣呢？受益於整體車身很輕。反正我告訴你，我在高速超車非常容易，舒適模式下超車也非常痛快，只要你肯給油，它的反饋真的可以，我反正是最多開到過180。車還算穩。開到S 檔以後你甚至可以覺得你好像是3繫了。
油耗也特別感人，高速基本6個油多點，市區不超過8個油。
綜上，你如果預算20W左右，對於後排沒有太多要求，對於油耗和駕駛感比較看中。寶馬1系真的沒錯了。
更何況，這還是一臺藍天白雲呢！
誰又能拒絕一臺寶馬呢？
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