踏雪無痕楚留香
F-35毫無疑問是有史以來最成功的噴氣式戰鬥機，目前已經取得了3000多架的訂單。但F-35的性能也一直讓使用方很難受，F-35到底存在多少缺陷？這次美國媒體給出實錘結果，五角大樓做法讓人心涼。
據媒體報道，2019年6月12日特朗普與波蘭總統及雙方夫人在美國華盛頓白宮外觀看了一架F- 35現場表演，隨後波蘭總統就表示要從美國購買32架這一先進戰機，這對特朗普來說是一個好消息，又要賺一筆了。我們都知道，今年4月9日日本三澤空軍基地一架參加夜間訓練的F-35A戰機發生了墜機事件。也就是這次墜機事件將洛克希德馬丁公司F-35系列戰機的安全可靠性推上到了公眾面前，原因是有分析稱這次墜機事故與F-35本身的設計缺陷可能存在莫大關係。一般情況下，戰機在出事故之前飛行員都會發出求救信號之類的，但這次這架F-35A戰機卻在異常平靜中墜毀，飛行員甚至沒有任何動靜。
分析指出，可能的一個原因是這名飛行員自己已經處於昏迷狀態了，因此無法進行各種求救動作。在聯想之前有美軍F-35A飛行員指責飛機供氧系統時不時會出現“斷供”情況，我們很難說日本三澤空軍基地墜毀的這架F-35A不是本身缺陷導致的。除此之外，F-35戰機還被曝出過機表隱身塗層脫落以及飛行速度受限制等各種情況。近日，有美國媒體對此進行了評判分析。
據美國《防務新聞》網站6月12日報道，F-35戰機當前至少存在以下三個方面的重大缺陷：一是F-35C戰機的夜視系統存在問題，讓該型戰機難以安全執行著艦。二是F-35B型和C的駕駛最高速度被限制，原因是為了保護戰機的隱身塗層。想想美國人也真是有意思，難道低速飛行就能解決問題嗎？三是有飛行員指出該型戰機在駕駛過程中曾出現機艙氣壓增大，飛行員耳鼻喉遭遇損傷的情況。事實上，F-35的問題不止這三條，但就這三條落實也能夠給F-35判刑了。
讓人無語的是，面對F-35本身存在的問題，美國五角大樓和大部分媒體竟然選擇集體失聲，貌似根本就沒有這回事。就在幾天之前，波蘭還計劃採購一批F-35戰機。對於賺錢這件事美國人從來都不會含糊，只要自己賺錢就好，希望波蘭不會對其失望。事實上，早在幾年前就已經有人質疑美國F-35各種性能參數的真實性，即有人懷疑美國為了得到大訂單而隱瞞了該戰機存在的技術缺陷。面對這些問題和指責，五角大樓從來沒有正面回應和解釋過。從另一個角度來看，此舉也是在故意掩蓋事實真相，讓F-35的秘密不為世人所知。洛克希德馬丁公司現今依舊在開足馬力生產，生產的越多，使用的國家越多，出現各種問題的可能性也就隨之而上升了，所以誰也不能保證類似日本F-35離奇墜毀失蹤的事情不會再次發生。
據悉，美國對F-35的深度研發工作目前依舊在進行中。消息人士透露，洛克希德馬丁公司原計劃在2019年底就結束所有F-35後續研發工作呢，但是從F-35現在的表現來看，洛馬很難停下繼續研發的腳步，畢竟問題很多。真正讓人心涼的可能是五角大樓不負責的態度了，日本F-35發生墜機事件發生後，五角大樓就已經將責任完全推給了日本。
科羅廖夫
F35只能說還行，是F16的換代機。F35各方面都比較優秀，雖然說是戰鬥攻擊機，以攻擊為主，但有強大的制空能力。
F35可能打不過F22和殲20，但在某些條件下，尤其是拉開距離，不做纏鬥，F35吊打蘇57，因為現在的戰鬥機，第一講隱身，而蘇57的短板正在這裡，據說蘇57的隱身性只有0.5平方米，基本屬於不隱身，也可以叫上一代戰鬥機的終極版。
F35是F16的接班者，各方面都有很大提高，尤其是隱身。F35不超過F16的最大缺點是激動型和F16差距不大，甚至有的美國嫌疑人說不如F16。其實人家一說，咱們一聽就好了。
很多人說，F35聽說有很多缺點啊，其實這主要是要錢的，向各位客戶要錢，其實也是洛馬公司耍賴。當年的JSF叫聯合攻擊機，說的性能很好，然後各國交錢。洛馬公司說現在F35有各種問題，其實責任在他們本身，應該讓洛馬公司拿錢。但F35這個問題上，洛馬公司才真叫店大欺客，什麼民主自由誠信，都往一邊去，各位客戶，各位盟國只能往外拿錢。
總體來說，F 35還不錯，就是貴了些。
大志遠思想空間
綜合各方面性能來說F-35是目前五代機裡最優秀、最能幹的一個，無論是對空、對地、對海攻擊人家都可以做，可以說是一個全能型的選手。現在全球能造出四代機的國家就只有兩，那就是中國和美國，這兩個國家目前能造出服役的四代機也就只有三，分別是美國的F-22、F-35和中國的殲-20。而F-22和J-20都是屬於重型空優戰機，唯獨只有F-35是多用途戰機，所以光是這一點就足夠看出它的優秀。
雖說F-35是多國聯合戰機，但其實是其他國家出錢，就只有美國人自己在那搗鼓這玩意，而且由於嫌棄F-22太貴了，便將它的生產線給關了，所以美國人現在的重心是放在了F-35之上。從現在網上給出的數據來看，F-35可不是什麼中型機，其31.8噸的最大起飛重量可是穩妥妥的重型戰機，要知道F-14和蘇33艦載機也不過33噸的重量而已。現在F-35分為A、B、C三個型號，A型是普通型，主要是給空軍部隊用。B型是短距起飛型，主要是給海軍陸戰隊或者有短距起飛的航母使用。C型是海軍艦載版，是給海軍艦載航空兵使用。
從2016年開始，F-35開始進入服役的高峰期，曾經參與研發的國家也陸續裝備了F-35，截止2018年的數據，F-35交付已經超過300多架。在去年的演習中美國人才發現F-35的強悍之處，一個新兵菜鳥飛行員駕駛著F-35狂虐那些有著豐富駕駛F-15/16三代機飛行經驗的飛行員，可是在空戰中卻打出了0:25的碾壓優勢，最後F-35在舔地的過程中被地面防空炮火“擊落”一架，這才算挽回了一點面子。而F-35最大的優勢在於它的航電系統，能夠做到戰場信息數據鏈的的共享，這可比F-22先進多了。
在十字路口等等你
F-35戰力不俗，是相當強勁難纏的。小看F-35，會吃大虧。說F-35不行的，先看看戰績：F-35吊打F-16，戰績0：27，F-35吊打F-15E，戰績0：8。F-16是當今世界近距狗鬥能力最強的戰鬥機之一，F-15是中遠距空能力最強的戰鬥機之一。無論是狗鬥還是中距戰，F-35都能刷出來漂亮的戰績。
圖一：F-35是世界上第一種具有360度紅外偵搜能力的戰鬥機，連F-22都沒有。
總有人幻想四代半戰鬥機，是剋制五代機的法寶，有這種想法的同學洗洗睡吧，四代+++無論多少個+，在五代機面前都是單向捱揍的命。F-15E儘管不算什麼新機，但在現實世界裡F-15E還算是戰力比較強的戰鬥機。尤其是換裝有源相控陣雷達的F-15E，不弱於俄羅斯任意一型蘇30。說它是四代機中的頂尖水平也不為過。0：8的戰績，就是四代半被五代機摁在地上摩擦的命。
即使是蘇35，在F-35面前也討不了好，不要以為蘇35菊花能旋轉，就以為有不對稱優勢。機載武器和雷達是空戰勝負的重要因素，蘇35能掛的是萬年不變的R-77和R-73，技術水平遠遠落後於美國的AIM-120D和AIM-9X。AIM-120D射程非常遠，約160千米，AIM-9X採用紅外凝視成像導引頭，難以被幹擾。大概不會有人認為俄製空空彈強於美軍這兩型導彈，應該也不會有人認為，俄製機載雷達會強於美製機載雷達。
圖二：F-35的超級態勢感知能力比F-22更強。
事實上F-15E和F-35的空戰武器基本是通用的，美國並沒有為F-35單獨開發專用空空導彈，為什麼掛一樣的武器會被刷成零蛋？惟一的答案就是戰鬥機平臺本身。F-35具有隱身能力，空戰模式武器內置，F-15E是一定要外掛的，本來雷達反射面積就大，武器掛上只會更大。
F-35另一個被忽視的優勢，就是超級態勢感知能力。它是信息化戰鬥機，本身是信息化戰爭的一個節點。自身能綜合雷達和紅外傳感器數據，並實時通過數據鏈傳送到其它F-35上，開F-35就相當於清除了戰場迷霧。以往的空戰是在迷霧中捉迷藏，現在的空戰對於F-35是單向透明的，一架F-35能看到的敵機，所有F-35都能看到，包括E-2預警機的其它飛機也能看到。
圖三：F-35可以在高烈度戰爭中應用，不需要護航戰鬥機，就能執行遠程打擊任務。
超級態勢感知能力，比單項武器的性能升級更為有用。它跟隱身能力一樣，是不可能在現有戰鬥機上改出來的。F-35的航電架構是全新的寶石臺架構，用光纖總線取代銅導線傳輸交換數據。四代機如果重構航電，達到寶石臺的標準，成本非常高，相當於重造一架戰鬥機，屬於得不償失。
厲兵
說f35是為美國空軍打造的中型戰機。不如說這是美國為航母戰鬥群專門打造先進戰機。它集中當代飛機各項優點，並具有隱身特點。被稱我國軍事專家稱為閃電的中型全功能戰鬥機。它能夠配備美國空軍 ，海軍，海軍陸戰隊和北大西洋公約軍隊是最先進戰機。日夲也有購買和組裝。它的先進性並未在戰爭中顯現未有實戰經驗我們說它沒有意義。一但它隱身性能夠把飛機變成飛鳥在雷達的顯示決不是胡吹亂擂。強大的飛機發動機能夠巡航中不用加壓就能飛1700公里/小時漫飛740公里/小時尾不見火的119一611加力渦輪發動機推力165幹牛（相當大行的2倍）。它的航空電子多功能綜合射頻系統MlFRS。能完成空對空對地搜索與跟蹤測繪電子干擾交通通信管制等等一系列能力。為前線支援，目標轟炸，防空截擊等多種作戰任務的完成提供保障。F35飛機是活克希德馬丁設計製造多用途戰鬥機.。最大起飛重量為27215幹克。載彈內裝6一7噸。2015年2月服役。曰本第一架2015年6月28生產是我軍必須重視和趕超的目標。
ww3721王建文
F-35是一款聯合攻擊機。從名字就可以看出來其設計理念是多功能，並且強調了對地攻擊能力。總體來說，毫無疑問的F-35是世界上最先進的戰鬥機。但是並不是所有方面都強無敵。
首先F35最快1.6倍音速，並且不能超音速巡航。這點比不上F-22或者一些三代機，甚至推重比還沒有老驥伏櫪的F-15大。
空戰方面雷達探測能力不是最強。武器使用和F22一樣都可以用AIM-120系列的中程距主動彈。但是雷達天線直徑有限，探測距離不能說是最強，比F22之類的短三分之一。
也是因為其使用的是APG-81有源相控陣雷達，該雷達的合成孔徑測繪能力和移動目標指示能力很強，可以讓F-35完虐地面目標。
不要認為F-35手短，空戰無力。人家可是隱身機，而且被配備了被動探測。這樣F35就可以悄無聲息，在自身雷達不開機的情況下發射空空導彈攻擊敵機。
更別說還有炫酷的垂直起降型號。
總而言之，如果你有錢，而且不確定自己的戰鬥機是拿來幹嘛用的，或者想買一架全能型的戰鬥機，那麼F-35目前看來是最好的選擇，沒有之一。
蛋科夫斯基
F35的誕生是為了應對美國空軍體系中的高低搭配概念，與F22戰鬥機形成一種搭檔。F-22戰鬥機的成本過高，導致其生產的數量不足以滿足美國空軍的需求。F35原先就是為了彌補F22數量不足而生產的中低端4代機，在F22的基礎上進行了技術閹割。F35需要配合F22的軍事行動，並且可以單獨執行中低強度的軍事行動。儘管如此，單架F35的造價也高達1.5億美金。美國與英國、澳大利亞、挪威、意大利、加拿大、丹麥、土耳其、荷蘭、以色列、日本等多國合資共同研製了性價比更高、用途更廣泛、航電設備更先進的低檔戰鬥機，這就是F35戰鬥機。由於成本能夠均攤，洛克希德公司目前得到的訂單採購數量已經在2000架左右，並且還在不斷的增加中，未來產量可能會超過6000架。
F35共有3個型號，分別是F35A傳統起降型、F35B垂直起降型、F35C艦載機型。A型依賴陸基起飛，裝備一臺F135一PW一100發動機；B型可以在航母和兩棲攻擊艦上垂直起降，裝備一臺F135一PW一600發動機；C型需要航母的彈射器才能起飛，裝備一臺F135一PW一400。F135大推力渦扇發動機是目前世界上推重比最高的渦扇發動機。體積龐大的F35，其最大起飛重量已經超過30噸，完全是一款重型的戰鬥機。一款單發卻能超過30噸的重型戰鬥機，在世界上僅有F35。
F35A戰鬥機
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F35B戰鬥機![]()
F35C戰鬥機![]()
F35的性能上與F22相比，各有優勢。作為人類所建造的最精密的大氣層內載人飛行器，F22流著F14高推重比、低翼荷載的血液，其高超的機動性和隱身性聞名於全球，但畢竟停產了多年。日本政府曾經多次希望美國重啟F22生產線，均被拒絕，只能退而求其次選擇F35。F35能夠實現前線支援、戰術轟炸、奪取制空、精確打擊的多功能目標，是一位空戰多面手。
由於服役的時間要晚得多，F35的航電設備優於世界上多數在役戰鬥機，當然也包括F22。本機更加強調超視距空戰。另外，武器內置與隱身性這樣的標準配置也不在話下。但遺憾的是，由於只有一臺發動機，過於龐大的F35戰鬥機不能實行超音速巡航，最大飛行速度也只有1.6馬赫，能以約0.9馬赫的速度巡航。目前世界上唯一滿足4s標準的4代機依然是F22。綜合評比之下，F35不如F22。
F35B的俯視CG圖
世界人文通史
世界航空界的劃代裡！
四代機裡的代表之一，從設計理念，成品的技術是一流的，實踐檢驗真理的標準，四代機已經有了幾個機型了，沒有打一架誰優誰劣？誰厲害？只是理論上的！
孔乙己亂彈
中國早就有了，80年代美國在我們研究院安插了技術間諜盜走了我們的技術圖紙然後自己改進才有了現在的f35,因為圖紙只有一份所以到現在我們還沒造出來😱希望中國科學家們繼續加油！
