少吃點會死嗎

AK47很難，巴雷特也很難。

首先，我們要知道AK47作為一款使用中等威力步槍彈的步槍，其子彈的穿透能力是非常有限的。

隨著軍事裝備的不斷更新，矛與盾的天平逐漸在向盾的方向傾斜。AK47使用的7.62x39mm步槍彈，使用125格令的彈頭，以2300英尺每秒的速度飛向射擊目標。由於子彈截面積較大，並且速度較慢，其在300碼距離上的穿透力還不如5.56這種小口徑子彈。而美國3M公司近些年出品的L系列頭盔，防彈等級為NIJ III+，官方數據可以抵禦2160英尺每秒的165格令的M80，7.62*51mm北約彈的打擊，而對於AK47，則是完全可以近距離防禦。

3M L 系列頭盔，可以完全防禦AK47子彈。

而美軍十多年前出的防彈插板就已經是nij IV級了也就是可以防禦7.62×51mm的穿甲彈近距離攻擊。而要把這塊東西裝滿阿帕奇的主要部件則是非常容易的事情了。

阿帕奇作為一款對地專精的武裝直升機自然是考慮了整機關鍵部位的防禦問題。

我們就不細說波音在軍用機上1.5的安全係數以及設計時的多重冗餘了，主要講講AH64上有什麼具體的防護措施。

作為一個武裝直升機，想要打壞它很容易，但是要將其擊落卻是一個非常困難的事情。飛機上的光學瞄準器，各類外部機械設備，起落架，都是暴露在外的，這些都是非常容易被子彈擊傷而導致設備失靈的部位，要真正的致命傷必然得是對關鍵部位造成破壞。甚至說即使油箱被擊穿了，也不會像電影一樣被引爆，而只會漏油。那麼，什麼是關鍵部位呢？比如駕駛員、飛機的發動機，以及旋翼軸之類的。而根據波音給出的數據來看，對於飛機關鍵部位以及飛行員的防護，都採用了可以抵禦多次12.7mm bmg子彈的複合材料，可以全方位包裹住飛行員。

而對於引擎以及主軸更是可以直接抵禦23mm防空炮的直接打擊，這樣大大增加了AH64在戰地的生存能力。

以上是我的回答，歡迎大家留言討論。我是輕兵器愛好者，熱愛輕武器與戰術文化，期待與你一起走進狂野的輕武器世界！

輕兵器愛好者

這是不可能的。阿帕奇的防護力還是很強的，一般的突擊步槍根本打不穿阿帕奇直升級的防護力，所以說，AK-47突擊步槍也打不穿阿帕奇的防護裝甲，根本擊落不了阿帕奇武裝直升機。阿帕奇這樣硬核的武裝直升機，還是交給防空導彈去打擊，一般的突擊步槍還是省省吧！先來看看阿帕奇和AK-47的具體性能，才能更好的進行分析。

江山何沉

先說說AK-47。很多人眼裡的神槍是不是啊？但AK-47的主要作戰目標是人而非裝甲目標。

7.62mm的彈藥可以對人員造成巨大傷害但對於AH-64則真的力不從心。

AH-64 準確的說應該是AH-56的替代品，短期存在的AH-56由於其防護性不達標被迅速除役。

而AAH先進攻擊直升機計劃中YAH-64和敗選的YAH-63則在設計之初就著重檢討了之前直升機的防護性問題。突出防護性則成了兩架原型機的主要設計指標。

最終AH-64的防護性是全機身可抗12.7mm穿甲彈的直接打擊、重點部位可抗23mm穿甲彈和高爆彈的直接打擊。據波音公司的數據表示AH-64即便是在主齒輪箱被擊穿的情況下不依靠潤滑油還可以幹飛30分鐘而不會墜毀。

因此對比一下7.62mm子彈和12.7mm子彈的大小就可以明白用AK-47對AH-64射擊是一種徒勞的事情了吧

軍武數據庫

一代名槍AK47早已經是各類槍戰遊戲裡的常客，歷史上也是大名鼎鼎。公開的設計圖紙，“平易近人”的製作工藝，至今各類仿製型號依然是不少衝突地區武裝分子的必備神器。同時因為成本低廉，火力優秀，根本不愁買家，而且年代久遠，性能無法超越現代先進武器，出售到國外也無法威脅到本國裝備武器的優勢，很多軍火外貿大國也孜孜不倦地製造販賣這把老槍。

“長槍之王”的美譽自然不是白得，7.62口徑的子彈可以在1200米依然保有殺傷力，由於設計與後坐力等問題，實際上準確地打到目標，受過訓練的士兵能夠做到的距離一般是300米左右。1.2公里保持動能是沒有問題，如果足夠倒黴被打中可能還是會受傷，武裝直升機比人是大了不少，打中他可能不全要看運氣，但距離也不能離得太遠。

以對地攻擊為主要任務的武裝直升機在防護方面比士兵的防彈衣強不少，可以視為是輕裝甲載具，而且武裝直升機需要依靠尾槳保持飛行平衡，若這個弱點被7.62子彈打中，還是有可能把武裝直升機擊落的。還有駕駛員座艙，防彈玻璃如果持續對準同一位置連續射擊，也是有可能射穿並且殺死飛行員的。

但是這種用AK47擊落武裝直升機的可能性僅僅停留在理論上，戰場上基本不會這種情形。首先武裝直升機專注於對地打擊，步兵300米範圍裡面，靜止懸停毫無反應的時機幾乎沒有，其次子彈連續射到飛行員座艙同一點更是完全不可能的事情。最後，武裝分子會用RPG這種東西來打直升機。

楠竹一

當時的伊拉克軍隊稱老農打下阿帕奇，更多還是宣傳戰的需要。單支AK47步槍給阿帕奇造成的威脅其實很有限。但對於使用穿甲彈的巴雷特12.7毫米狙擊步槍來說，則對阿帕奇的威脅會極大的增加。

理論上來講，AH-64D攻擊直升機的裝甲防護能力是完全可以抵消AK-47突擊步槍發射的7.62毫米子彈的攻擊。不過如果AK-47步槍數量足夠多，並形成火力網情況下，到也是有可能把AH-64D給打下來(迫降)。畢竟被四面攻擊的情況下，總會有幾顆子彈運氣好，有可能打擊到武裝直升機上的薄弱部位，從而導致機體出現故障，無法作戰。

在實際上作戰中還真有一起這樣的例子，還記得2003年伊拉克戰爭時期，一名伊拉克農民舉著AK47步槍在一架AH-64D直升機前面留影。當時的伊軍宣傳部門稱老農用步槍擊落了美軍最強大的阿帕奇攻擊直升機，讓美軍很是沒臉面。其實那些作戰中一共有兩架AH-64D被擊落(迫降)，甚至美軍還損失了兩名飛行員(被俘虜了)，而這支進攻部隊的最終返回基地的30架阿帕奇直升機中也全部都帶傷，平均每架直升機身上有10－30個彈孔；27架損失相當嚴重，直接這個攻擊團失去了作戰能力。這也是AK47步槍的一次相當大的戰果，同時也證明了阿帕奇直升機的防護力確實沒有吹牛中那麼多彈才只損失兩架，還都是迫降。

簡單說下當時的戰事情況，2003年3月20日，美軍第3機步師在開戰後千里奔襲巴格達，美軍的第1騎兵師第7騎兵團和第101空中突擊師第11航空團負責配合第3機步師作戰。其中第11團下屬3個營全部裝備最新型的AH-64D長弓阿帕奇攻擊直升機，戰力相當的強。到24日美軍部隊突擊首都附近時，美軍發現伊軍部署了大量重型機械化師，其中就有著名的麥地那師。想要打進巴格達就要掃平這些阻礙。經過爭論美軍決定動用第11航空團的阿帕奇機隊來發脾氣成這個任務。

為了防止被伊軍發現，第11航空團全部採用15米的高度超低空飛行。但是在馬上要發現伊軍裝備部隊之前，機群路過一個村莊，由於大意美軍並沒有對村莊進行火力偵察。因為該村四周全是沙漠，美軍以為不可能有埋伏的伊軍兵力。結果悲劇了，就在機群進村之後，突然村裡各處發射出密集的火力，樹後，屋頂，無數的子彈，包括AK47步槍、高射機槍還有RPG火箭彈全部向美軍機群招呼~~~ 當時的伊拉克民兵每10人一組，在隱蔽物後用火箭筒與輕武器向美軍機群射擊。一時間村裡上方到處是亂飛的子彈與火箭彈，美軍機群雖然採用拉高躲避戰術，但是由於動作相對緩慢，幾乎全部任務機都被打得全身是傷，美軍想反擊但是很難發現地面的移動目標，只能邊打邊撤。最終返回基地後發現有兩架阿帕奇被擊落，2名飛行員失蹤。回來的所有飛機全部都帶傷，而且大部分嚴重到必須返回本土修復。這也讓第11航空團徹底失去了戰鬥力，無法再參加大強度作戰。

這也算是AK-47擊落阿帕奇的一個特殊的例子。也表明只要數量足夠多，則早晚會給強大的武器帶來直接威脅。當然如果單打獨鬥的話，光拿一支AH-47步槍怕是很難能把AH-64幹下來，因為需要有很大的運氣。

陶德中士

AK-47有效射程才兩三百米，打武裝直升機基本無望。除非拍電影，蘭博，吳京什麼的可以。

現代專用武裝直升機都有很厚的裝甲防護，瞧瞧AH-64“阿帕奇”這身板，座艙下面厚厚的澡盆狀裝甲，飛行員也都有防彈玻璃和防彈裝甲板防護，機體能扛住12.7mm機槍彈甚至一定量的23mm機炮的打擊，AK47的7.62mm子彈，打上也跟撓癢癢似的，指望打碎玻璃，那也是做夢。有人認為旋翼，齒輪箱這些總不那麼堅固吧，其實主旋翼杆這些也都經過打擊試驗，有令人想不到的堅固，同樣能扛住機槍彈的直接命中，齒輪箱這些重要部件，即使被大口徑彈藥打穿了，潤滑油漏光了，也能保證繼續運轉30分鐘以上。

看看“阿帕奇斯基”俄羅斯米－28的這艙門，就知道專用武直的裝甲多厚實。

各國武直應該說都重視防護能力，抵禦AK-47這類常見小口徑武器的射擊是最基本的防護力，AK-47的準頭並不好，很難把多發子彈都打中直升機，再說，打中了都沒用，碰到武直，如果手裡只有一把AK，還不如藏了好，被武直幹掉是常事，用AK-47把武直打下來是夢裡的事，別連做夢的老本都丟了。N

聯合防務

帶”AK“的武器打武裝直升機的話，AK-630沒問題，但AK-47步槍不行。如果AK-47行，那全世界的武裝直升機都可以退役了，不用出門幹活了。

AK-630 30毫米6管艦炮

2003年，伊拉克曾宣佈有位老農用AK-47擊落阿帕奇一架，事後證明只不過是塞了把AK擺拍而已。

事實上，AK-47連通用直升機“黑鷹”都打不了，它的裝甲能抵禦12.7毫米口徑子彈襲擊，而AK-47子彈口徑才7.62毫米。更不用說防護力更強悍的武裝直升機了。↓

以武裝直升機的標杆AH-64”阿帕奇“來說，其設計之初軍方就針對UH-1”休伊“通用直升機在越戰中防護力不足的問題，提出了苛刻的防護標準。↓

阿帕奇機身下部、飛行員座椅、發動機和油箱都有6毫米以上覆合裝甲板，油箱、駕駛艙包覆多層凱夫拉縴維。可抵禦12.7毫米子彈打擊，全機95%的區域被23毫米炮彈擊中後仍能繼續飛行30分鐘以上，是一架“飛行坦克”。

再說俄羅斯的米28“浩劫”武裝直升機，也是強到沒朋友。駕駛艙、發動機裝甲重350公斤，座艙為鈦合金陶瓷裝甲，正面防彈玻璃厚50毫米，側窗35毫米。可抵禦12.7毫米口徑子彈及20毫米炮彈襲擊，是一款全防護武裝直升機！↓

在中型直升機中，歐洲“虎”式機體80%由蜂巢狀複合材料製成，座艙、發動機裝甲可承受23毫米炮彈打擊，主、尾旋翼由複合材料和鈦合金製造，能承受12.7毫米及7.62毫米子彈打擊。↓

就連上一代的AH-1”眼鏡蛇“，升級後裝甲防護也是大大提高，稍遜於阿帕奇。現代武裝直升機抵禦12.7毫米子彈射擊已是基本要求了。

更何況直升機也不是停在那裡讓你打，它處於高速運動中。阿帕奇飛行速度300多公里/小時，想用步槍射中它，難度可想而知。

單兵對抗直升機，連RGB火箭筒都困難，要大量集火或預設埋伏才行，只有單兵防空導彈最有效。別惦記AK-47了，洗洗睡吧。

和風漫談

巴雷特M82A1這種反器材步槍的話，確實有可能對阿帕奇武裝直升機造成傷害。可要說到阿帕奇在飛行途中被擊落，這種可能性可以說是微乎其微。

阿帕奇武裝直升機擁有厚重的裝甲、強悍的火力以及優異的飛行性能。AH-64“阿帕奇”非越戰時期的UH-1“休伊”可比，它的機體非常堅固。據波音公司的說法，阿帕奇任何部位都可以承受12.7毫米彈藥的襲擊，發動機和旋翼葉片可以承受23毫米炮彈的火力。油箱、駕駛艙等關鍵部位包覆了多層凱夫拉防彈纖維，可以有效吸收衝擊力。駕駛艙玻璃防彈，前後座艙擋板可承受23毫米炮彈的直接命中。

AK-47步槍有效射程僅300米，如何能夠擊穿阿帕奇的裝甲？至於說巴雷特這種重型聚集步槍的話，如果在射程之內也能對阿帕奇造成傷害，擊碎風擋玻璃殺傷一名駕駛員，可另外一名駕駛員依舊可以進行飛行控制和武器射控等操作，因此也僅僅是擊傷。

當然了，正常情況下，阿帕奇可以在敵方火力之外發動攻擊，而且它非常敏捷，飛行速度近300千米每小時。出於安全方面的考慮，阿帕奇幾乎不可能空中懸停很久的時間，給予對手機會；同樣，阿帕奇機組也會避免同敵人發生正面交火。

另外，武裝直升機本來在設計的時候就考慮到要經受各種地面火力的襲擊，裝甲防護和彈傷容限及適墜性能好；加上先進的機載電子和火控設備，通訊導航及夜視系統，各種雷達告警和紅外干擾，先進的飛行頭盔......隨便就被步槍擊墜的話，豈不尷尬？！

希弦

兔哥回答這個問題，歡迎相互探討，首先給提問者拜年了！AH-64武裝直升機，是美國陸軍主力武裝直升機，由美國波音公司研製，綽號：阿帕奇。該直升機是作為AH-1眼鏡蛇攻擊直升機後繼型號而研製的，美國在武裝直升機研製領域一直是處於世界前列，這款阿帕奇也是名不虛傳，其中的抗戰鬥損傷是阿帕奇武裝直升機的最大特色。

AK47步槍是無法擊落阿帕奇的兔哥之所以這麼說是原於阿帕奇的裝甲防護性能，當然AK47的殺傷性能也是依據。阿帕奇直升機從誕生就是世界上武裝直升機綜合排行榜第一名的直升機，到現在也沒有出其右者，其中裝甲防禦性能就是其重要的指標。阿帕奇的機身大部被裝甲層覆蓋，就連螺旋槳的槳葉，連接軸杆等傳動系統都可抵抗12.7毫米以上口徑彈的打擊能力，從機身的發動機佈置上，機身兩側短翼上方的兩具T-700-GE-701渦輪軸發動機間距也非常大，遭敵方武器命中後同時受損的機率微乎其微。這是阿帕奇故意而為之的原因，就是為了減少被擊中的機率。阿帕奇的整個機身都採用了防彈性的設計結構。

阿帕奇的裝甲防禦對像，從來就沒有把AK47步槍這樣7.62毫米口徑的“小屁孩兒”放在眼裡阿帕奇的防禦對象可不是AK47這樣的步槍。其機體使用了重裝甲防護措施，幾乎每一個部位都配備了重型裝甲。某些部位還裝備了Kevlar軟裝甲以提供額外的防護，也就是在已有的裝甲板的基礎上又加了一層保護層。阿帕奇的座艙是重要的裝甲保護部位，安裝了加強的裝甲板和防彈玻璃。阿帕奇採用的是前後串列式座艙，前面是武器操作手，後面是駕駛員，中間用防彈玻璃隔開，防止兩人同時中彈玩完。

兔哥並非小看AK47步槍，而是真的無法對抗阿帕奇AK47步槍可謂世界名槍了，打個人什麼的小菜一碟，但要對抗武裝直升機中的“老大”阿帕奇力量太小了點。AK47的子彈口徑只有7.62毫米，在一百米的距離上可以擊穿約6毫米厚的鋼板，咱們先不說戰場上能不能使現這樣的打擊距離，也別管它讓不讓你打，就這個穿透性就無法擊落阿帕奇。

其實這兩種武器並沒有什麼可比性，戰場上“突突”一下，求個萬一是可以理解的，戰場上有個大“蒼蠅”到處亂飛，爛炸，誰都煩。但要把它打下來，就得換個別的武器了，AK47太弱了。

兔哥42928

在當年伊拉克戰爭中出現過所謂“伊拉克民兵擊落阿帕奇”事件，並且就這個問題還展開過大篇幅的報道和討論，伊拉克薩達姆政府將之渲染為一項“偉大勝利”。

具體事件是這樣的：

2003年，美軍對伊拉克的戰爭正處於激烈關頭，第十一航空團出動了三十四架阿帕奇直升機搜索圍殲伊拉克精銳部隊“麥地那師”，以期在大部隊火力準備後的敵方混亂階段擴大戰果，徹底將伊拉克的共和國衛隊消滅。

當時聯軍突擊勢頭過猛，沒有預料到伊拉克軍隊潰敗的如此之快，結果許多部隊在狂飆過後紛紛產生了後勤及過度深入問題，而回過神的伊拉克部隊也開始了頑強的抵抗，戰局陷入了僵持。

這時候一部分阿帕奇部隊突擊到卡爾巴拉一個叫“穆斯塔法”的小村附近，這裡完全是個平原地貌，地形非常簡單，有一定的水網河流和樹叢，卻沒有什麼藏人的地方，所以美機編隊乾脆以二三十米的低空分組推進，以期能吹開和清查到隱藏在沙地和草叢中的敵人，也能降低遠處伊軍的觀測。

但“穆斯塔法”村是個伊軍的佈防村，伊拉克軍在此設立了防空陷阱，有大量防空火力。

按照阿帕奇慣用的戰術，一般是通過多機數據鏈協同，長機指揮，前出幾架單機散開偵查並共享信息，由後方進行支援和打擊。其中一架阿帕奇就這樣離開了大隊，它沒有對“穆斯塔法”村太過警惕，因為這個地方已經來回飛過幾次，十一航空團的任務目標又是搜尋麥地那師的重裝部隊，因此沒有考慮過多。

猝不及防的美機當場被擊傷，阿帕奇沒多久便墜毀在附近。伊拉克民兵迅速在河流與草甸中搜索，最後活捉了美軍飛行員大衛和倫納德。

有一種說法是美軍的機群后來進行了援救，但是又遭遇到地面火力的伏擊，被擊傷20多架阿帕奇，最後無奈的撤退了。

實際上伊軍自己對阿帕奇如何被擊落並不關心，飛機沒多久就讓美軍炸了。為了配合宣傳工作，提振士氣，阿帕奇被伊拉克認定為“AK47擊落”，並找來了“穆斯塔法”的村民作為擊落阿帕奇的英雄。

後來伊拉克的吹噓越來越神：安拉胡…一架很低的美軍飛機飛過來，老農民看到了，便抄起背上的獵槍“啪”的一槍把它打下來了，事實證明美軍的戰機都是紙糊的嘛…阿克巴…

而波音公司對於阿帕奇被擊落也是不服氣的，他們堅決不相信阿帕奇會被輕武器幹掉，別說機身要害部分都搭配了能抵禦23mm機關炮直射的裝甲，就算把AH64停在地面給AK47掃射也打不出幾個花兒來，它的旋翼都能抵禦12.7mm機槍的零星打擊。

而且按照阿帕奇直升機的安全設置，它可以在重創條件下依靠單發動機飛回機場，或者在機油全部洩露光的無潤滑高摩擦環境下繼續運作半小時。只是它的確被擊落了，波音公司唯有把一切關係歸咎在系統故障和人為因素上。

最後這個事情的美方定義是：飛行員在慌亂中因為地面火力密集的打擊，進行了慌亂而錯誤的操作方式，最終導致直升機墜毀。

總之，AK47打阿帕奇幾乎是不可能的，但具體是什麼原因現在也不可考，美國也不會說。那個操作失誤的說法至少也比AK47擊落說更靠譜。

關鍵字: 步槍 巴雷特 狙擊步槍