19款斯柯达明锐家用怎么样？

我不会告诉你一

斯柯达明锐家用还是不错的，懂车的买斯柯达，这一点儿是没有错的，斯柯达虽然被大众收购了，并且把它的定位给降低了，但是整体使用的是大众统一的零配件，质量上并没有什么问题，只是一个前车标的问题了。所以家用是性价比更高了一些了。

19款的明锐有1.2T、1.4T以及1.5L自然吸气等多种发动机，建议年轻喜欢动力的小伙伴选择1.4T的发动机更有优势一些，当然了，比较经济实用的就是它的1.2T涡轮增压发动机了，匹配的是7挡双离合，和大从汽车基本上是完全一样的大件，就是外观和车标的不同了。空间方面为2686MM的轴距，安全配置方面总体上还是可以接受的，没有国产汽车那么丰富，也都标配了胎压监测的。基本上家用安全方面是比较能接受了。

所以这款车还是值得考虑的一款车了，当然是这车就不要考虑车标了，如果非常不在意车标的话，国产轿车比它的竞争力会更强的，建议多对比，选择适合自己的车型。

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关于你问的20019款斯柯达明锐家用怎么样？

我下面帮你分析一下

第一.2019款明锐报价10.99-16.14万现在有30000的优惠，如果你砍价厉害应该还能砍1000-2000元。所以1.5L自动智行舒适版裸车价是9.6-9.8万左右。

第二.全包价格计算，裸车价+购置税+保险+上牌费用

98000+10000左右+7000左右+500合计115500元左右全款可以搞定，因为新车行情政策会有变化，具体以现场谈价为准。

第三. 如果你家用的话，价格比较实惠，空间方面也算过的去，动力方面也够用。油耗经济实惠，一家五口出门也刚好，尾箱的空间也比较大。

第四. 现在是汽车销售淡季，新车销售比往年下降了百分之八十以上，所以现在的价格是最适合入手。

以上是我个人建议，仅供参考，图片来源汽车之家，希望对你有帮助。祝你早日购得爱车

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买大众不如买斯柯达，这是很多懂车的老司机经常说的一句话，因为相比大众在国内高昂的品牌溢价，斯柯达的价格相比大众要便宜许多。而且斯柯达作为大众的子品牌。从平台到动力再到技术都是相同的，但是价格却要低不少。当然为之付出的就是保值率低、维修保养不方便、品牌知名度差，但是对于买车家用的人来说这都不是问题。斯柯达明锐，居家车型一直是明锐给消费者印象，居家车型外观一般都比较老气厚重，但经过两代创新之后，斯柯达不断向年轻化、运动化转变，也收到越来越受到市场消费者的关注。掀背造型，19英寸大尺寸轮圈，空间感强。内饰科技感十足，配置丰富，10英寸全液晶仪表盘、10英寸悬浮式中控屏……看起来很有层次感，明锐中控用对称式设

作为一款MQB平台车型，明锐的三大件不仅和速腾一致，就算是高端的A3也是相同的。外观上明锐虽然不如大众，但是也有自己独特的风格，家族式设计风格，进气格栅为直瀑式进气格栅，高配车型还配备有ACC雷达。车标镶嵌在突出的刘海位置。镀铬装饰使用的恰到好处，车灯采用了全新的分体式大灯，靠外侧的是带透镜的LED近光灯以及日间行车灯，内侧的则是反射式LED远光灯和倒钩LED日行车灯。整个前脸肌肉感十足，线条锋利使用的恰到好处。

侧面造型简洁大方，和大多数的紧凑型家轿一致，但是整体干练腰线平直，下包围以及轮拱肌肉感十足，此外尺寸表现也是同级别的佼佼者。4675/1814/1460mm，轴距为2686mm。放眼望去和同级别对手相比完全不落下风。而且明锐还拥有同级别独一无二的掀背式尾门，开启后尾箱空间巨大，此外旅行版的明锐装载能力比同级别SUV还强大。

内饰方面不用多说，闭着眼睛都能操作，因为它实在太“大众化”了，内饰是典型的大众风格，各种部件以及装饰和样式都透露出浓浓的德味，不过车机大屏采用了比较本土化的安卓系统。总体来说相比大众少了一些科技配置，但是实用性不减，低廉的价格较高的实用性，让明锐作为一台家用车来说是非常合适的。动力方面明锐全系分三种动力总成，1.5L自吸、1.2T、1.4T涡轮增压，其中自吸主打入门，1.2T则是对于低扭需求高的消费者做出的单独车型。而1.4T就是经典的黄金动力总成。总体来说这套动力放到当下来看完全不过是。而且动力表现和油耗表现都非常出色。变速箱匹配的是5MT、6AT、7DSG，分别对应不同的动力总成。

综上19款斯柯达明锐是非常符合家用的，这台车的定位也是家用轿车。

duyang

18年4月份提的18款明锐，1.2t，家用非常不错。特别是有了孩子以后，有个超大掀背后备箱的车子是真的不错。首先，折叠好的稍微大点的婴儿车，随手就放进去了，不费劲，偶尔带孩子出去大包小包有地方放。油耗的话，看图！（不是瞬时油耗，是平均油耗）。空间同级别表现优越，，油耗超级优越！！

走过你的全世界

斯柯达明锐旅行版适合家用，它介于轿车和SUV之间，拥有轿车的舒适和灵活的操控，同时也具备一定的通过度和视野（虽然比SUV略若一点），因此对于城市来说，旅行车比SUV更加适用。就像明锐旅行版一样，离地间隙相比明锐轿车版要高，相比斯柯达的SUV来说操控更加灵活，这就是旅行车的优势之一。

另外旅行车的后备箱也是符合家用的。像明锐的后备箱大小为610L，同时可以扩展为1740L，这就给很多喜欢带家人外出的人带来很大的便利，而且由于旅行车的后备箱大多数和SUV一样是类似于掀背式的，放大行李很方便，而且后备箱高度相比轿车来说更富于一点，这也提升了实用性。

而且明锐旅行版的车内空间也不小，4687x1814x1509mm的车身尺寸，2668mm的轴距，带来宽大的空间和舒适的乘坐空间。同时座椅的舒适度方面比SUV可是舒适了不少，而且旅行车的座椅设计都是为了满足长时间乘坐的，因此舒适度方面甚至超过了轿车。

最后不能不说动力方面，虽然明锐旅行车依然是采用了1.6L（匹配6速手自一体）和1.4TSI（匹配7速度DSG）两种动力模式，但是从调教上来看，明锐旅行版更偏向于舒适感受。而且车内噪音什么的控制的都不错，可以说是比较偏重于舒适的旅行车。

总体来说，如果想要在明锐旅行版上体验到什么犹如赛道般的驾驶乐趣基本上是不可能的，但是它能让你感受到舒适的驾驶体验，让你的家人感受到舒适的乘坐，这就是家用车的核心，这方面明锐旅行版做到了。再加上它的舒适乘坐和各种舒适配置，这款车真的是很适合家用。

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滴滴湖南第一位车手

斯柯达明锐在多年以前是紧凑型轿车里面除了朗逸速腾之外的第三辆标杆车型。虽然现在的明锐已经没有之前明锐那么辉煌了，但是对于明锐，这款车还是值得推荐的。斯柯达明锐和斯柯达速派以及斯柯达野帝，可以说是最开始斯柯达在中国的主力车型，但是现在也只有速派和明锐在销量上还不错，车做的也比较用心。

新款明锐在外观设计上比之前也有了很大的改进，尤其是车头四眼造型，很有标志性，我相信年轻人可能会很喜欢这种设计。

其次就是明锐在动力方面可以说非常丰富了，目前在售的明锐依旧提供1.6L自然吸气发动机，但是怎么说呢？这台发动机相比2019款车型配的1.5L发动机有点老了，19款车型的1.5L自然吸气发动机可以多关注关注，毕竟未来很多大众车型也会从1.6L换到1.5L发动机上。其次1.2T涡轮增压发动机，这台发动机在马力上与1.5L自然吸气发动机的参数一样，不一样的就是扭矩，1.2T涡轮增压车型会比较大一些，但是我更推荐1.5L自然吸气发动机，主要原因就是1.5L发动机在排量上的优势会弥补驾驶时的平顺性，自吸发动机在后期也要比涡轮更省心一点。但是你觉得1.5L不能满足你的话，1.4T的重点考虑一下吧。

Sun小先生

斯柯达明锐怎么样？挺好啊。质量挺好的。明锐集合了前排燃爆预紧式安全带、后排3根3点式安全带、双安全气囊及侧面安全气囊、多重主动安全系统等实用全面的安全配置，安全系数较高。

明锐集合了前排燃爆预紧式安全带、后排3根3点式安全带、双安全气囊及侧面安全气囊、多重主动安全系统等实用全面的安全配置，安全系数较高。但是还是有部分没有ESP，但是没有关系。完全正面碰撞测试中，40%正面偏置碰撞测试中，前排乘客的小腿仅然会受到挤压。而明锐1.4TSI逸尊版在侧面碰撞测试中的成绩为满分。

明锐1.4TSI逸尊版的动力总成与高性价比是这款车的亮点，不错的安全性凸显了德系车值得信赖的品质。所以综合整体来看，明锐1.4TSI逸尊版绝对称得上是，一款各项表现都较为均衡的紧凑型三厢家用车。

目前，斯柯达明锐月销量约为10000辆左右，已经跨入了万辆俱乐部。价格方面，明锐1.4TSI逸尊版的尤为幅度大概为6000元左右(包括3000元节能补贴)，所以整车性价比还算不错，感兴趣的消费者可以留意此车

好的小宝贝

明锐作为斯柯达家族的中坚力量,它的销量以及车子本身的质量与稳定性还是很不错的,而我选择它的理由一是因为它的外观设计,二是大空间,三就是低油耗了,不过总结起来的话可以总结为性价比,毕竟相比大众同级车型它更加便宜而且也更加实用一些,至于品牌度问题,我个人觉得这个价位的车子完全不需要考虑这些,毕竟经济好开且实用经济才是硬道理。对它最满意的莫过于它的大空间与低油耗了,掀背式的车身设计对于后备箱的装载能力确实是有一个很大的帮助,车内乘坐空间也很棒,空间方面我非常的满意,油耗上我觉得可以和同级日系车相媲美,毕竟这是车子后期最主要的用车费用,不过它的外观,操控,配置各方面的表现也都还不错,总的来讲我对它还是挺满意的。

北漂山东小肖

明锐虽然属于大众但是并不像大众那样严重套娃，大众的影子让他看起来十分的中庸，年轻人可能不太喜欢。内饰就更继承大众风格了，塑料感严重十分的简约没有什么设计感。动力建议选择1.2T1.6的话可以买手动不然超车真的尴尬，但是明锐好也好在这些地方。第一跟大众通用的东西很多这就代表便宜。改装个导航就要比其他冷门车便宜一半都不止，换易损件这些时候都能感受到大众车系的优势。第二配置低能坏的东西就少非常省心。第三正常开十分省油油耗7个左右。就是新车提到家味道真的太大了，真的要买的话做好心理准备

翻车时刻

一个二手车搬运工的见解

明锐作为斯柯达一款主力车型，明锐的销量在整个斯柯达整个品牌中堪称”扛把子“，然而在众多合资品牌里却表现平平。其实，斯柯达与其兄弟——大众，在平台与技术等方面经常是通用的，可惜影响力不足，也算是一个被低估的品牌。

外观

简单大方，新款外观设计有点偏运动，比较喜欢它的轮毂，双五幅轮圈，好看！

外观‍流线不是很传统，也不是很前卫，属于中庸段吧，所以基本无年龄段的障碍，一家人谁开都可以。

大气，明锐绝对是斯柯达的反攻之作，稳重中透露着凌厉的霸气，前脸一改老明锐的老成持重的感觉，显得年轻动感许多，大爱。屁股圆润，完全是大众亲生的。

改款后比较时尚，年轻化，但是距离美还是有点差距，毕竟斯柯达的车都比较沉稳

内饰

大众风格吧，不激进，比较实用，中配也是塘塑软材料的，质感比较好；年轻人可能不喜欢，但是适合居家。

内饰比上不足比下有余吧，塑料感有但不是很明显，新车没啥气味，这点不错。

中控上面用的是软质材料，手感非常好，高端大气上挡次，同级别里面也是少有的。3幅式的方向盘比老款的4幅式的要年轻运动好多。

内饰还算中规中矩吧，继承了大众的沉稳，做工不错，用料也很精心。布局典型的大众风格，也算是习惯了吧。

空间

空间方面我身高177中等身材，驾驶位调整好后排能跷二郎腿，头部空间嘛一拳。掀背后备箱开口大所以装卸东西的时候很方便。

小明的空间一直是引以为傲的资本，储物格很多，很实用，细节之处做得还不错。

乘坐空间还算可以吧，本人接近1.8米，前排空间一般吧，凑合开，后排头部空间还可以，后排脚底中间隆起太高，影响后排中间乘客的舒适性，后备箱空间很大，掀背造型，非常满意。

这是最满意的一点！不论是后厢还是座位，都足够家用，作为紧凑型车来说已经很满足了

动力

1.6起步肉，光吼不走，变速箱调校得也太安全了；不过3挡以上动力很足，家用足够了

都说1.6动力不行，在我看来还行，城市足够了，不过有个老问题1、2两挡不行，好在手动挡可以弥补一下，但是要把转速拉很高。

1.4T动力还不错，就是看中了涡轮增压，提速很快。启动的时候还是有点肉，不过这个价位的车都有会这个问题，只要舍得给油动力也是杠杠的。

操控

方向性中规中矩吧，指向性和反馈力度都算精准，6速手自一体变速箱的2档升3档有较为明显的顿挫，感觉升档有点不积极，非要等到特定的转速才会提升，感觉还有调校空间。

减震偏硬，路感清晰，过减速带确实不如独立悬架。刹车灵敏度相当高，基本一脚可以停住。

操控性能好，秉承一贯的德系车风范，加上我喜欢手动档，新车手动变速箱吸入感非常好，没有生涩感，开起来得心应手。

指哪儿打哪儿，只是过弯还是显得有点没信心呀。

油耗

1.6市区正常行驶在8.5左右，高架道路或者高速可以到8以下甚至到7。

1.6主要跑城区，路面平顺，上下班时间晚所以不怎么堵车，加上自己平时开的时候会比较注重省油，综合下来7L。

1.4T，上个月和家人出去自驾游，开的是比较难走的路面，但是看油耗还是很惊喜的，只有6.5L。但是在市区开的时候，堵车比较严重，最高也会达到9L左右，综合下来还算比较好。

1.4T，油耗低油耗低油耗低，重要的事情说三遍。高速最低时达到5.0！市区的话也就7.8个油！总的来说油耗还是有惊喜的~

最满意

性价比高，外观相对老款漂亮很多，掀背大爱，原车音响听起来也还不错。

钣金用料及内饰做工都不错，很省油，另外Esp个人比较注重。

掀背大空间，自己除了平时机场接送客户之外，还经常要拉几件货，鉴于掀背开口大，再大件的都能装，简直一小货车。

外观比之前的好看年轻了很多，内饰大部分用软塑料还是不错，真皮方向盘还有电子助力很舒服。

最不满意

最不满意的就是调座椅的旋钮，手动拧太累了，还有高配的竟然没有导航！

后轮不是独立悬挂，过减速带的时候比较硬，减速到20左右，还是嘭嘭嘭的，每过一次心疼一次。

肉果然名不虚传，自动挡时换挡好慢1挡换2挡发动机转速要2300左右，2挡换3挡要2700左右，能不能把换挡转速降低点。

ESP不是标配，后排地板隆起太高。

關鍵字: 家用 斯柯达 明锐