“賣車不賺錢”是汽車行業內常說的一句話，汽車銷售店早已成為高現金流、低利潤率的行業，今年春節假期的車市跟往年不一樣，完全可以用張震嶽的歌曲《太難》來形容。因為疫情的突然來襲，各家4S店的客流量都屈指可數。相比銷售，售後服務的工作也是難點多多，物流不穩定造成的零部件供應不足，還有保險公司也沒有恢復正常的定損服務，導致事故車定損工作難以進行。總之，現在4s店基本處於癱瘓狀態，這也是4S店的現狀。
眾所周知，東風商用車是本次疫情影響比較大的車企之一。疫情之下，為了讓更多的卡友和客戶能夠正常的看車、購車，享受東風陽光服務，東風商用車營銷戰線和經銷網絡時刻都在忙碌著。記者選擇了東風商用車和正定東風汽車銷售技術服務有限公司（以下簡稱：正定東風）進行了採訪。超出預期的是，這家經銷店沒有因為疫情而措手不及，無論是銷售還是售後都有條不紊的開展著工作。接下來，就讓我們走進這家經銷店來了解一下他們是如何在疫情下工作的。
銷售工作另闢蹊徑 線下工作轉為線上
突如其來的疫情，導致車企、經銷店需要快速應對，正定東風的銷售經理趙達康告訴記者，自己經銷店的反應還是很快的，由於年後客流量大幅銳減，所以他們也做了相應的工作調整。在銷售方面，工作重心從以往的線下轉移到了線上，從過年上班後就採用值班模式，店裡安排1-2名銷售顧問值班，其他的銷售顧問在家中通過朋友圈建立的數個百人微信群中及時發佈優惠政策和保養知識。另外該店每週定時都在快手進行直播，趙達康和服務經理都曾出鏡擔任過主播，主要講解在去年武漢商用車展東風商用車最新發布的龍擎動力總成品牌。
“以往春節上班後，一個月的銷量在350臺左右，如今因為疫情影響，顧客都不能隨意出小區，想了解車型只能通過網絡，於是我們針對現狀，隨機應變，從2月起就堅持每週都在直播平臺開展車型講解，優惠政策解讀，保養知識普及等。”趙達康告訴記者。目前的銷售訂單90%都來自線上。
銷售小夥奮鬥9年 見證東風商用車河北市場崛起
談到2011年的歌壇，不得不說胡夏的《那些年》，沒有華麗的詞藻，也沒有刻意的煽情，但是這首歌的卻讓所有聆聽的人，將記憶拉回到那個能夠放聲大笑、能夠肆意張揚的青蔥歲月。而那年剛剛離開校園的趙達康也帶著滿腔熱血，從一名信息員開始做起，在正定東風開始了自己的卡車生涯。
時光荏苒，趙達康看著東風商用車在保定的市場份額從無到有，從小到大。在剛剛過去的一年實現了銷量翻番，全年銷售總量達到了2000臺。趙達康認為，東風在市場取得成績的原因主要有幾點，首先是產品力過硬，東風商用車針對河北市場做了針對性的調整，精準切入客戶的需求，東風車可靠的品牌得到了用戶口碑的傳播；其次在維修服務上響應及時，如今在疫情期間，東風商用車還推出了針對疫區運輸物資車輛，維修全免費的商務政策，深得用戶好評。
售後服務有條不紊 保質保量保證運營
相比銷售的另闢蹊徑，售後服務卻一直沒有閒著，服務站經理丁舉超的這個假期，可謂是忙碌又充實。
丁舉超告訴記者，2月5號開始服務站就開始了值班制度，保證用戶車輛的正常保養與維修。並且在疫情期間，在保證安全的前提下，每天安排進場10輛車左右，為奮戰在一線的卡友提供了有力的保障。3月6日凌晨 4點多丁舉超接到一位用戶的救援電話，因疫情期間小區出入限制，他第一時間通過社區開具出入證明，在夜色中行駛80公里到達救援現場，在經過了半天的搶修後，保證了用戶運送物資的時效性。
除了滿足用戶在疫情期間的用車養車需求，正定東風還要保證市內300多臺環衛車隊的車輛維護。“現在飯館和食堂都沒有開門，我們整個服務部門員工愣是吃了半個多月的泡麵。但是條件再艱苦咱也不能耽誤用戶的寶貴時間”。丁舉超的話讓人辛酸中帶著感動。
20年從業經歷 服務站長對東風感情深厚
2003年的春天，由羽泉和黃徵演唱的《奔跑》榮獲第四屆百事音樂風雲榜“內地十大金曲”獎“，當三個男人的嘴裡唱出“隨風奔跑自由是方向，追逐愛和閃電的力量，把浩瀚的海洋裝進我胸膛......”時，丁舉超離開河北汽貿來到了剛剛建店的正定東風，從車間維修工開始了自己隨“風”奔跑的人生。
多年的汽車經歷讓丁舉超很快就當上了車間主任，隨後在經過銷售等一系列工作後，於2016年當上了服務站長，記者在採訪中得知，丁舉超除了服務經理的職位外，還有一個身份就是在2018年榮獲東風十大技術專家之一的稱號，負責區域服務站的難題和技術支援。丁舉超覺得這是東風公司對自己的認可，自己也會在疫情期間24小時待命，隨時解決用戶遇到的技術難題
在疫情期間的售後工作得到了用戶的信任與好評，丁舉超認為東風商用車產品佈局廣，服務配件的通用性高，並且質量可靠，這些都是用戶認可的因素。而自己對東風的感情也隨著時間推移更加深厚，現在看到路上跑的東風車越來越多，自己心中有一種難以言說的親切感。
編後語：
正定東風的舉措只是全國東風商用車4S店的一個縮影，正是因為這樣的堅守，圍繞客戶需求創新性開展工作才滿足了疫情期間用戶的買車用車需求。現在距離全面生產復工指日可待，但經銷商對未來還是充滿信心，因為疫情只是短暫的衝擊，隨著車企和行業內各個細分公司的復工，車市恢復正常只是時間問題，熬過這段黑暗時期必將享受到後期銷量增長的豐碩果實。
而像丁舉超和趙達康這樣將自己最美好的年華都交給東風商用車的員工，時間就是那一罈醞釀好的美酒。他們也在各自的卡車人生裡邁開腿跋涉著，留下的痕跡成了人生詩歌的筆觸。
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