在市場上不同車型之間存在的差距逐步縮小，就比如說緊湊車通過提升拉長尺寸來增加乘坐舒適性，空間快接近B級車的標準。為了能在低端車型市場被更多的老百姓認可，華晨寶馬太狠了，就將旗下的寶馬1系從19.8萬下探到13.3萬，這種大幅度的降價，讓我們再一次看到，當前的豪車市場也是競爭力十足。
在外觀方面，寶馬1系還是挺帥氣的，車頭雙腎進氣格柵，還有BMW的車標Logo，讓它有著很高的辨識度，而兩側大燈偏圓潤造型，看著有著呆萌，好在全系標配了LED遠近光和LED日間行車燈，還有自動頭燈、大燈高低可調以及大燈延時關閉功能，到了晚上照明效果還不錯！動力加空間的表現，讓這款車看起來商務範十足，旅遊出行也舒適大氣，新車上市，折扣一般很少會有，為了在買車之前熟悉車型，小編經常在58同城本地服務中找租車服務，先體驗一把新車，再考慮是否入手，如果對車型不放心，不妨可以打開58同城本地服務，搜索租車、汽車租賃服務，不妨一試。話說回來，或許這款車動力不是最為強勁……
從側面來看寶馬1系，和寶馬3系很是相似，只是縮小了尺寸，它的長寬高分別為4456（運動套裝版為4462）*1803*1446（1448）mm，雖然車長不太突出，可軸距並不短，達到了2670mm，上揚的腰線一直延伸至車尾，看著上去十分硬朗，給人一種很安全的視覺效果，也提升了一定的運動感！
在內飾設計方面，全新一代1系同樣使用了寶馬家族最新設計語言，車內更多地方加入銀色鍍鉻件加以裝飾。另外，10.25英寸全液晶儀表盤、10.25英寸懸浮式中控屏也加入其中。並且還可提供有全綵色9.2英寸抬頭顯示，當然，這可能是選裝的配置。
在動力方面，根據車型的不同將分別搭載1.5T三缸發動機、2.0T四缸發動機。其中，1.5T版本最大馬力140Ps，最大扭矩220N.M；2.0T版本最大馬力306Ps，最大扭矩450N.m，其對性的車型分別是118i和M135i xDrive。
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