袁隆平院士駕
照有何特殊性？這七個大字表明一切，全世界獨一無二
機動車在我國普及程度非常高，開車的人必須手裡要有一本駕照，有些人考駕照就是非常難以通過，本來練車的時候已經非常熟練了，但一到考試，不知是不是因為緊張或者運氣不好的問題，總是出了一點差錯，最終導致掛科的結局，特別是女司機的方向感不夠強，感覺考一本駕照要比登天還難。
經歷過考駕照的車主們應該都深有體會，無論是在炎熱的夏天，還是寒冷的冬天，都是一個非常痛苦的經歷，而且駕考的難度並不低，大部分學員還是難以一次性通過的，看到別人開車覺得很刺激，真正到自己上手才知道有多難，想要獲得駕照就必須經歷一番苦練了。
其實現在考駕照已經算簡單了，在民國時期，想要拿到一本駕照就必須得一波三折，因為一本駕照需要經過三個機構頒發，分別是公租界工部局，法租界工部局，還有市政府公安局。可想而知，普通人想要拿到一本駕照該有多難。
不但如此，民國時期的駕照並不是全國通用的，這允許在本市內使用，比如你在重慶考了駕照，那麼在北京或者其它地區都不允許使用這本駕照開車，去到另外一個地區，想要合法開車，就必須要考到哪個地區的駕照，不過那個時候能夠擁有一輛汽車，一般都是一些無需考駕照的特權階級，所以並沒有收到多少群眾的抱怨聲。
真正的駕照系統是在新中國成立之後建立起來的，不過那時根本不需要考試，只不過是給有車的車主頒發一個駕照，而駕考體系是在80年代才正式形成。
駕考難度如此之大，已經73歲的袁隆平爺爺是怎樣獲得駕照的呢？他的駕照與普通駕照有什麼不同，一起來看看吧！
作為雜交水稻之父的袁隆平院士，之前一直勤儉節約，上班開的是一輛小摩托，但現在因為年事已高，騎摩托比較危險，於是袁隆平爺爺便買了輛小汽車，但我國的駕照規定最大年齡放寬到70歲，已經73歲的袁隆平院士並不符合考駕照條件了。不過，交管部門辦事並沒有那麼死板，畢竟是對國家作出重大貢獻之人，榆次相關部門免費給元老辦理了一本終身免檢的“榮譽駕照”。
不過頒發這本照就是有條件的，首先是駕車的範圍僅限於從家裡到試驗田，不能開去市區，這本駕照還有七個非常特殊的字，並且樣式也獨一無二，這七個大字是“袁隆平院士惠存”，全國僅此一本。
大家有了解過袁隆平院士的駕照嗎？
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