瑞祥276083423
手刹如果没有松，开车走了5公里，说是对车辆没有损害是假的，这种伤害可大可小，主要是对车辆刹车系统有损害。严重者导致刹车片损害，造成交通事故，不严重者顶多相当于踩刹车，刹车片有点儿磨损而已，不过这对车辆动力系统都没有直接的影响。
现在汽车有鼓刹和盘刹两种，对于鼓刹来说，手刹和脚刹都采用同一个制动蹄，如果手刹没有松开，制动蹄片磨损严重，很容易造成刹车片报废或磨损严重，如果此时不注意，引发交通事故是迟早的事儿。毕竟刹车片过热，摩擦系数减小，也容易导致刹车失灵。
对于盘刹来说，手刹和脚刹采用不同的刹车片，这样只会影响手刹性能，车辆驻车制动性可能会变弱，以前我们稍微一拉手刹就可以实现驻车，但在此以后，需要使劲儿拉才可以彻底驻车，也就是我们以所说的刹车线边长；但对车辆脚刹刹车影响不大，毕竟盘刹采用单独的刹车 ，刹车片不受任何影响。
手刹短距离行驶，基本上都是没有问题，但是如果手刹没有松，此时开车，会导致车辆产生报警，这种刺耳的声音，驾驶者很容易觉察到，如果真的感觉不到，只能说车主是个新手，并且崭新的新手。
不过现在好多车辆都匹配电子手刹，如果电子手刹没有松，我们在开车的时候，车辆发生移动，电子手刹会自动松开，严格避免带手刹开车现象。
最后，希望大家养成良好的开车习惯，先松手刹，然后在开车。如果有任何疑问，欢迎关注“汽车概况”。
汽车概况
手刹没松，开了五六公里对车有没有伤害？
大家好，本人是汽车领域工程师，下面说说我的观点。
手刹没松，开了五六公里，对车有一定伤害的，具体伤害多大也跟行驶速度有关，速度越快一般伤害越大。
机械手刹
如果驾驶的汽车是机械手刹，那么可能会导致摩擦片磨损，拉线拉长，对制动系统也会造成损伤，使制动性能下降，但是由于行驶距离较短，对汽车的损伤相对较小。
电子手刹
如果驾驶的汽车是电子手刹，那么可能会导致摩擦片磨损，电机损坏。制动盘损伤，但是行驶五六公里，并且速度不是很快的情况下，对汽车造成的损伤较小，因为一般电子驻车本身带有动态制动减速和后轮防抱死功能。
电子控制动态减速功能可以实现紧急情况下（如制动踏板失效、真空助力系统失效及 ESP 与主缸连接油管液压失效）的动态减速功能。
后轮防抱死：当液压制动系统和电子控制减速功能同时失效时，可通过电子手刹开关进行制动减速，该功能可防止后轮抱死。
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汽车知因
没松开！！！是指完全拉起没送开，，还是松手刹没松完全？？？
不过两样都差不多！！！没松跑了五六公里也没啥大事儿，，这么跟你解释，，，没松开，后轮完全抱死，等于五六公里你就是硬拖的后轮跑，这家伙轮胎跟地面就一个接触面，这个接触面肯定磨损的很厉害，，甚至得换轮胎！！！如果是没松完全，后轮时转时不转呢情况，就没有前者厉害了！！！
最主要的主要检查轮胎，，看异常磨损的程度，实在不行就换，，这东西不能开玩笑！！
个性签名SuperB
在手刹没松的情况下，开了五六公里对车肯定是有伤害的，同时还要看车辆的行驶状况，伤害是可小可大的。
手刹没松的情况下，继续行车，主要是对车辆的制动系统存在伤害。现在汽车的制动盘主要是分为两种，分别是鼓刹和盘刹两种。如果是鼓刹的话，手刹和脚刹使用的都是同一个制动蹄，那么就意味着，如果手刹没有松开的话，那么继续行车的情况下，就会造成制动蹄片磨损，如果说车速较快或者是行车距离较长，那么磨损的情况就会变得更加严重，甚至还有可能造成刹车片的报废。而一旦刹车片出现严重磨损或者是报废的话，那么就会造成车辆制动效果衰退或者是无法制动，那么刹车失灵的话，就很有可能导致交通事故。
如果采用的是盘刹形式的车辆，那么手刹和脚刹采用的是不同的刹车片，如果没有把手刹松开，继续行车的话，那么对于车辆的驻车制动性能很有可能会变弱。那么你下次如果想拉起手刹的话，就可能要使用更大的劲才可以将车辆驻动住。不过现在还有很多车辆都有配有电子手刹，倘若我们忘记松电子手刹了，那么我们将车辆启动的时候，车辆发生了移动，那么电子手刹就会自动松开，这样可以很好地避免未松手刹车辆继续行驶的情况。
最后笔者要说的是，题主在之后应该要注意到手刹没有松的情况。一般来说，如果汽车的手刹没有松，仪表盘上都会亮起警报灯，题主要注意观察仪表盘，当发现警报灯亮起的时候，就要注意自己的手刹是否没松开。千万不可以太粗心大意，让自己的车辆受到伤害。
汽车观察家
心真大，开了五六公里都没有发觉手刹没松，这才是高手。
我们先来聊一下手刹没松汽车行驶过程中有那些异样！
- 汽车手刹没松，现在的汽车只要手刹没松起步行驶，仪表盘马上亮刹车灯，并且还拌有报警声。
- 汽车手刹没松，如果是刚刚提不久的新车，刹车系统特别灵敏，只要你手刹没松挂一挡放离合马上熄火。
- 汽车手刹没松，如果没有仪表报警灯，那么你在行驶时是不是感觉刹车比以往都要灵敏得多。
这三点足可判断你的汽车有没有松手刹。
拉起手刹开了五六公里如果速度慢，应该没有多少问题，可能你的手刹线会奔长，回复弹簧会失去弹性。如果你高速行驶没有松手刹，是不是会闻到糊臭味，那么你的刹车片该换了，继续高速可能手刹钢丝绳会崩断。
我们平时开车谁抖会忘记松手刹就起步，短时间没有多大问题，时间长了就会伤害手刹钢丝绳，回复弹簧和刹车片。
没事来玩水
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。
忘记松手刹的事情，估计很多新手都会出现，甚至一些老司机有时候也会忘记。而这种情况基本都出现在配备传统机械式手刹的车型上，机械式手刹一般都是对两个后轮采取制动，我们每次停车拉手刹的时候，一般也不会非常的用力，除非是将车停在坡道上，所以首对于两个后轮的制动力，并没有那么大，停车时很用力的将手刹提起，否则尤其是两个前轮作为驱动力，只要动力足够车辆，依然可以前行。
如果手刹没有松开而且还开了一公里，动力上速度比较慢，对车辆并没有太大的损伤，最多只是两个后轮的刹车盘和刹车片被磨薄了一层而已，甚至还能闻到一股烧焦了的糊味，这是因为刹车盘和刹车片之间摩擦过热引起的，如果及时发现的话，及时松开手刹灯刹车盘和刹车片的温度降低到正常值之后就没事了。但是最好要避免这种情况的发生。
在没松手刹这个期间，车子制动力就会明显下降，毕竟两个首轮在带着负荷运转，但是动力下降还是小事。如果没及时发现车辆也没有报警，这种状态下开了很久车辆的刹车系统。存在很大的安全隐患。因为刹车片和刹车盘之间摩擦之后，会导致温度升高，温度高到一定程度时，就会导致刹车系统失效。如果车辆已经被磨的很薄了，那么长时间快速摩擦，直接将刹车片磨平，这个时候后轮的刹车基本上就没有了，紧急情况光靠前轮是不行的，会有非常大的安全隐患。
如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。在行驶中出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速，刹车，放下手刹。
刹车系统故障灯一旦亮起，此时不可再继续前进，应将车停靠路边，待车温降下来，仔细观察有无其他异样。千万不可只是放下手刹在高温的情况下带病继续行驶。
为杜绝此类错误操作，我们要养成正确的驾驶习惯，开车时前先看手刹是否已经松开，同时还要多注意仪表盘，注意警告提示灯，就可避免不松手刹开车的行为。
汽车网评
如果手刹没有放，只是开了几公里的话你也不用害怕，只要你的刹车没有出现怪异的响声，制动还是很灵，一踩就停，那就说明你的刹车没有什么问题。
这种事情在生活中的确很常见，在开车时要记得看一眼自己的仪表盘，不要上车就急着走，可以让汽车自检下看没有问题，也记得放手刹哦
Myautotime
来五六公里一般问题不大，建议你检查一下后轮刹车片，手刹控制的是后轮，手刹分三种~第一种碟刹的，刹车和手刹一体的，看一下刹车片，这种手刹不用调也没有灰尘，拉几下手刹自动调好。第二种是也是碟刹，但手刹是鼓式，外碟内鼓，刹车和手刹分开控制，手刹不能自动调整，这种需要到汽修厂拆开检查手刹片，清理手刹片灰尘，然后调整手刹。第三种是鼓式刹车，这种必须拆开清理刹车片灰尘，然后调整手刹
怃所畏惧
1、一两次问题不大，带着手刹跑，刹车损耗大，经常这样会损伤手刹系统。
2、带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。
3、如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。
4、带着手刹行驶，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。
一、汽车手刹没放开应急措施：
1、在行驶中如果遇到带着手刹行驶，并且出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速，刹车，放下手刹。
2、此时不可再继续前进，应将车停靠路边，待车温降下来，仔细观察有无其他异样。千万不可只是放下手刹，在车还处于高温的情况下继续行驶。
yangjf0
伤害是有的 不过问题不大 😉
