北汽集團內部下發一份《零售中心全員銷量考核方案》，為確保3月份任務達成，零售中心制定全員銷量掛靠方案，對3月份業績進行考核。其中，對副總級別的高管，未完成3月份整體批發任務，將扣除50%-70%的月度整體工資，甚至進行免職處理。對事業部一線領導，未完成事業部3月份批發任務，進行免職+扣除20%-40%月度工資。對銷售部全體員工，掛靠事業部整體批發完成率，進行扣除一定比例的月度工資。
有業內人士認為，北汽給營銷團隊制定嚴格的銷售考核是推動營銷突圍的一種方式，但即使將營銷團隊整個換掉，也難以換來北汽的銷量，將壓力轉嫁給營銷團隊，無疑治標不治本。更重要的問題應該是產品本身，比如客戶普遍反映車輛外觀太醜，是阻礙銷量的重要原因。上汽集團降薪減少損失，北汽集團制定嚴格考核挽回損失，都是如今車市環境持續低迷下保證企業正常運營的一種手段。正如北汽董事長徐和誼感嘆，“汽車行業的苦日子到了”。而兩家大型車企執行的方案，或將引致其他車企的效仿。
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