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注意！注意！
12月1日開始到廣州的城軌票
已經暫停發售了！
現在僅有G、D字頭的車次
原因是“列車運行圖調整”
究竟是什麼原因停售？
有不少網友猜測
是不是為了迎接珠機城軌
灣仔、十字門、橫琴長隆等站開通？
對方也確認了
珠機城軌的站點即將發生變化
工作人員表示，“確實會增加或刪減一些站點，但具體是哪些，目前還不能確定”。
那麼，廣珠城軌開通時間具體是哪一天呢？據廣鐵集團和站點施工方介紹，目前兩方正在就站點進行移交工作，兩方均表示目前仍未有明確的官方試運行時間出爐。
目前，廣州南到珠海的C字開頭的城軌列車均無法購票，僅能購買G字頭和D字頭的動車高鐵過路車。
臨近年底，珠機城軌一期通車日也將很快到來。對於市民關注的票價、最終運營方式，屆時也有望一一揭曉。
珠機城軌一期
全稱珠海市區到珠海機場城際軌道交通，其中一期工程始於位於拱北的珠海站，止於位於橫琴的長隆站，長度約17公里，共設珠海站、灣仔北站、灣仔站、十字門站、金融島站、橫琴站、橫琴長隆站等7個站。
值得注意的是，7個站點中有5個站點為地下車站，線路近九成在地下，建好後珠海相當於有條“地鐵”哦！
此前有媒體對珠機城軌探營
一波現場圖先睹為快！
看到這些現場圖
是不是感到很激動
期待已久的珠機城軌
終於就要開通了！
而且，珠機城際鐵路除拱北到橫琴的一期工程外，橫琴至珠海機場的二期工程也正如火如荼建設。整條線路建成通車後，將與廣佛江珠銜接，屆時珠海、廣州、佛山及澳門的城際鐵路將連成一體。
珠機城軌的車型為CRH6型城際動車組，具備自動駕駛功能，設計最高時速200公里/小時。
對灣仔、十字門、橫琴片區的居民來說，珠機城軌一期的開通，這裡的交通將實現一次質的飛躍！華髮城建四季半島等樓盤均已在此早早佈局。
隨著大型交通設施的一一落地
珠海人的生活正在發生翻天覆地的變化
從東向西、從南往北
未來的道路四通八達，十分便捷
珠海的發展銳不可當！
來源：南方都市報，圖片來自於中交四航局
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