上個月幾何A推出了一個三天免費試駕的活動，應該很多朋友都聽說了，我也是在聽到消息後馬上申請的，很快就得到了經銷商的聯繫，並給我安排了試駕車，還是送車上門哦，給幾何汽車一個贊！然後聽聯繫我的經銷商說，這個試駕活動目前就針對北京地區有新能源指標的人，而我正好是在今年2月26日拿到，符合試駕條件，於是果斷交了2000元試駕保障金，立刻安排起來！
總體來說，幾何A這個三天試駕活動是針對疫情期出行不方便而考慮的，申請成功後，不用自己去提車，工作人員會提前把車消毒好，然後把車送到我家門口，簽署完試駕協議後，工作人員又對全車做了一次酒精消毒，還送了我5個口罩，現在看到口罩就像看到金子一樣開心！
美好的時光總是短暫的，轉眼一晃，幾何A的三天試駕就結束了，總體來說比較滿意吧，所以還車後就馬上訂車了，今天主要和大家聊聊我的三天試駕感受，近期在關注幾何A的朋友可以參考一下。
先從拿到幾何A試駕車的第一天說起，試駕專員人很好，把車交給我後，又給我介紹幾何A的各種功能，說實話，我第一次接觸這麼高的車，自動泊車、抬頭顯示、L2自動駕駛、預緊式安全帶全都有，還有手機無線充電，幾何A的高科技配置真的是無可挑剔，下面說說三天試駕過程中感觸最深的幾個地方。
首先第一點就是駕駛習慣的改變，幾何A沒有傳統的汽車儀表盤，因為沒有轉速錶和水溫這些信息，所以乾脆直接取消掉了，取而代之的是方向盤上方的一塊行車電腦顯示屏，上面會顯示時速信息和一些基本行車信息。
所以幾何A的方向盤前面視野非常開闊，給人一種很清爽的感覺，另外我大愛幾何A的抬頭顯示功能，上車啟動車子後，前擋風玻璃上就立即出現了一個清晰的畫面，這是通過激光折射原理，將畫面投射到車外2米的視覺位置，這樣眼睛目視前方的時候可以輕鬆看到行車信息，聚焦點不用在玻璃和路況上進行前後切換，效果非常不錯。
另外在眾多配置中，我覺得幾何A最棒的是配備了電動手套箱，在20萬級別的車裡，應該找不到第二臺了，絕對的高大上，尤其是帶女神出門的時候，這就是面子配置啊！
試駕的三天裡，我也仔細感受了一下幾何 A 的自動駕駛，因為這是我第一次駕駛配置這麼先進的車。所以一開始比較緊張，很多時候會擔心自動駕駛的可靠性，不過用過幾次以後，基本上就沒有顧慮了，反而現在超級享受自動駕駛的過程。
尤其是在北京環路上駕駛的時候特別爽，沒有紅綠燈，現在車也少，打開了L2自動駕駛後基本上自己不用操什麼心了，只需要把手放在方向盤上準備隨時接管就行了，幾何A會自動識別道路線，然後居中行駛，油門和剎車都是自動控制的，我最長的一次是在北京四環上用自動駕駛跑了20公里，沒有做任何人為干預，確實是科技改變生活了！
對我這個新手來說，停車一直是個難題，不過幾何A全車的雷達傳感器確實非常強大，有360度倒車影像看，倒車的時候就直觀很多，而且標準車位下可以用自動泊車功能，但是速度會慢一些，我試了一次自動泊車，中途不需要自己做任何操作，包括切換檔位和踩剎車都不需要，可以完美入庫。
最後說一下幾何A的IAPS智能空氣淨化系統，我也是拿到試駕車後從銷售那瞭解到的，現在的幾何A新車在空氣淨化系統上做了升級，全部換裝了車規級的CN95高效複合空調濾芯，比一般汽車的空調濾芯過濾效果強太多，可有效隔離病菌、病毒、微小顆粒，現在這個時期這個配置有多重要就不用多說了吧？另外老車主可以聯繫經銷商免費升級，這點幾何汽車非常厚道！
最後簡單總結一下吧，經過三天的試駕，我覺得幾何 A 的科技配置應該算超過我的預期，非常滿意，續航方面三天的時間其實沒有跑太多的路，所以連充電的機會都沒有，交車的時候還有70%的電量，平均電耗也只有13.2/百公里，500km 續航很耐用，平時以我的上下班通勤距離來說，基本上可以一週半充電一次，滿意。
好啦，今天先分享到這裡，等我自己的車到了再和大家分享更多幾何A的駕駛感受。
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