長沙一座有韻味的城市，是美食與歷史的碰撞產生的星火點燃了這座城市
然而規劃呢？未來呢？如何走向？
今天我們就來淺談一下關於長沙火車站與京廣線的走向制約著城市的發展。
長沙火車站，隨著城市化進程的腳步越來越快，以往的規劃與設計已經無法跟隨時代的腳步。
再加上現在的高鐵時代的到來，長沙火車站，這座標誌性建築將何去何從？
當年舉全長沙人之力修建的長沙火車站(網絡別名：長沙小辣椒或者長沙小火炬）
而如今，在地理位置上已經跟不上時代的節奏。處於十分尷尬的地位。
設想如果把長沙火車站設置成一座火車紀念博物館，在城市中繼續履行他的義務，讓這座建築依舊擁有它的靈魂。
同時把長沙火車站遷出
以下提出兩點建議
第一：遷移致高鐵南站附近，
高鐵站附近方便與高鐵站聯絡進行交通對接
第二：暮雲地塊。
暮雲可以建成融城交通樞紐，鏈接武廣，與滬昆高鐵，同時對接京珠高速，滬昆高速，長株潭城際鐵路
同時修改原有京廣線
(備註：原有京廣線現在基本上是走市中心地區穿過，汽車北站，伍家嶺，沿著南二環進入南郊公園附近，然後沿江至暮雲後進入株洲地區)
看著這樣的走向，以前是考慮軍用機場的戰備，可以理解，但隨著軍用機場的搬遷勢必成為城市發展的雞肋。
這條鐵路隨著歷史的發展已經嚴重製約城市的發展與規劃，例如曙光南路上跨京廣線橋，例如桔園立交橋擴容，例如黑石鋪至暮雲沿江風光帶切割。
相信有不少的長沙市民想著過鐵路不得已擾行幾條路，幾座橋，然後堵的死。
如果可以外遷，那麼至少
城區以北，汽車北站附近交通會便利，
城中心，火車站至南郊公園路段，交通可以優化
城南，沿江又可以進行一大波的建設，沿江，各種CBD
期待，長沙越來越好！
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