大小新聞3月10日訊（YMG全媒體記者 侯召溪 通訊員 冷胡秋 攝影報道)打通產業鏈“堵點”，促生產。
3月4日上午，記者來到位於牟平區崔山大街的仙壇食品產業園。園區大門前，冷鏈物流車輛排隊情景再現。走進園區，在10號發貨月臺，一輛發往山西的貨車正在緊張配貨中。司機王剛師傅說，復工以來一天比一天忙，僅他一臺剷車一天就能裝配300噸左右的肉製品。在肉雞加工車間，生產線已運轉起來。一隻毛雞上了生產線，兩個半小時左右就完成了全部的分割加工過程。
仙壇公司加快組織發貨
“下游加工環節通了，整條產業鏈的壓力也就緩解了。”山東仙壇股份有限公司董事長王壽純感慨道，疫情防控一個多月來，上了不少火，遭了不少罪，傷了不少腦筋。
仙壇股份是一家集飼料加工、父母代肉種雞養殖、商品肉雞孵化、養殖、屠宰加工和產品深加工於一體的國家農業產業化重點龍頭企業。公司上游連著煙威地區近2000家農場，產業板塊，環環相扣。
仙壇工人外省居多。節後受疫情影響，員工不能按時全部復工，屠宰加工能力跟不上，上游商品雞的出欄週期隨之延期。“延後一天，一隻毛雞增加兩三毛錢的成本，一週就是一塊四五。”王壽純說。搞“活物”生產，不同於其他工業，延期出欄意味著動物防疫壓力增加，還關乎市民“菜籃子”的充足供應問題。
在市區兩級黨委政府的積極幫助下，2月7日，仙壇股份正式復工了。但最初一線工人到崗率不到30%。只能簡單幹一些初加工，平時100多個產品的加工量，當時只能幹20個左右產品。
“下游加工能力嚴重減弱，上游農場著急要出欄，我們很糾結。”王壽純說。怎麼辦？必須加快恢復下游屠宰和加工能力，以緩解前端養殖壓力。人手不夠，大家一起湊。仙壇動員公司管理人員，全部壓到前方生產一線。在輔助性崗位，由熟練工帶領，幹些力所能及的活。
包機包車包船，海陸空全上，為員工返崗提供“點對點”服務。2月26日上午11點33分，由山東仙壇股份有限公司定製的煙臺首駕“復工專機”抵達煙臺蓬萊國際機場。機上123名務工人員來自雲南，跨越3000公里順利抵達煙臺。
眼下，仙壇股份仍在持續開展員工返崗工作。就在採訪當日， 仙壇股份有限公司董事長助理冷胡秋，正在協調河南包車事宜。截至3月4日，仙壇股份已開通復工包車37輛。
“為推進復工復產，今年的招工成本增加了近5倍，但是為了疫情防控大局，這點成本是值得的。”王壽純表示。
目前，公司的復工率已經超過80%，加工品種達到60%以上，預計3月中旬左右，公司生產能力將恢復到正常水平。
全力推進復工復產，疫情防控絲毫不能鬆懈。王壽純每天上班的第一件事，也是最關心的事，就是先了解一下最新的疫情防控信息。
仙壇股份在組織對外招工上堅持三項原則：一是工人所在縣市14天以上沒有新增新冠肺炎病例；二是人員居住地要安全；三是生活軌跡要安全。以上三點有保障了，才准許返崗。公司還在牟平區一家四星級酒店建立定點隔離場所，對外省市工人返工前隔離觀察。
返崗後，防控措施咋落實？記者來採訪，現場體驗了公司的防控舉措。在仙壇股份公司大門口，保衛人員將我們攔下，先是登記相關疫情防控信息，而後測體溫，無異常才准許進入。
仙壇股份成立了疫情防控工作領導小組及相應的專門工作機構，並將防疫工作分解細化到各分公司、車間和班組，落實到具體責任人。隨時掌控職工身體狀況。建立職工每日體溫測量和報告制度，每天早中晚三次測溫。場區實行封閉式管理，員工進入廠區後不得外出，生活用品由採購人員統一購買。到各場戶送雞苗、送飼料、拉成雞的人員，須全程做好口罩佩戴、車輛消毒，不得與外人密切接觸。
企業生產和疫情防控緊緊連在一起。今年以來，這場突如其來的疫情，給仙壇股份帶來一定損失和壓力，但是，在王壽純看來，“這點困難是暫時的，我們能扛得住。”不僅如此。他還以個人名義向牟平區紅十字會捐款120萬元，用於購買抗擊疫情的醫療用品和其他物資，以實際行動支援疫情防控工作。“不只是仙壇，大家都期望國泰民安，我只是做了點小的貢獻。”王壽純深情地說。
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