Convair CV-640（康維爾640）Convair CV-580（康維爾580）Convair CV-5800 （康維爾5800）
（西北航空康維爾580）
20世紀50年代後期60年代初期，著名的活塞發動機飛機康維爾240／340／440有許多被改裝成了渦輪螺旋槳飛機，其中改裝最成功的機型就是康維爾580，該機型於1960年1月19日裝載阿里遜501發動機首次試飛，1964年6月進入客運航線開始服役。共計改裝130架。
（康維爾580）
採用直線形下單翼；兩臺阿里遜501四槳葉發動機，弧形垂直尾翼和直線形下置水平尾翼。這可以說是個完美的氣動佈局，這個作品也賦予了康維爾航空霸主的稱號。
（康維爾640）
580
CV-340和CV-440機型換裝阿里遜501D發動機後形成的機型
5800
由加拿大Kelowna Flightcraft公司改裝的加長機型
600
CV-240機型換裝羅爾斯.羅伊斯公司達特渦輪螺旋槳發動機後形成的機型
640
CV-340和CV-440機型換裝羅爾斯.羅伊斯公司達特渦輪螺旋槳發動機後形成的機型
（康維爾5800）
（康維爾5800）
時至今日依然有很多5800/640/580正在天上翱翔，作為一架上個世紀六十年代的飛機，這樣的壽命和質量真的讓人折服。
（康維爾640）
總結
康維爾公司製造的客機向來質量過硬，皮實耐用，歷史上康維爾的客機出的事故真的少之又少，非常可惜，它沒能撐到今天。
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