近日，保时捷全新旗舰车型——911 Turbo/TurboS已正式全球首发。作为一款几乎没有“槽点”经典跑车，此次革新发布汇聚众多的眼球。
因为疫情原因，本次新车发布改为了线上发布会，为此，保时捷还专门请来了一位重磅主持——一级方程式赛车手马克·韦伯。
全新保时捷911 Turbo/TurboS，基于现款911打造，不折不扣的继承的911血统，延续了现款诸多经典风格和元素。
同时，新车也进行了不折不扣的革新设计，为了更好提升驾控乐趣，在很多方面进行了全新优化，加宽进气口的全新前脸设计、双前灯模组、尾部增加了进气口，进气口装备散热器，配备了全新款式的轮毂，车尾配备了面积更大的扰流板，下压力提高15%，配合空气动力学套件最高可以为新车提供超过100kg的下压力，采用全新主动悬挂管理系统和增强型牵引力控制管理系统等等，综合来说，新车空气动力学整体表现得到更大提升。
内饰和配置方面，全新保时捷911 Turbo/TurboS采用红黑双色系搭配，全真皮设计和覆盖，碳钎维饰件，并采用了致敬930车型的缝线设计、SportChrono组件和BOSE环绕声影响系统，并配以18向运动型座椅和GT运动型方向盘，整体看起来非常高端和有质感。
动力方面，全新911 Turbo S搭载3.8T双涡轮增水平对置六缸发动机，最大马力达到650匹，峰值扭矩为800牛·米，。搭配8速PDK双离合变速箱并匹配一套全轮驱动系统，百公里加速仅需2.7s，极速可达330km/h。
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