大眾汽車維修案例 詳細分析故障原因

大眾汽車維修案例 詳細分析故障原因

大眾汽車維修案例 詳細分析故障原因

近年來我國汽車產業蓬勃發展,汽車保有量不斷增加,車型也越來越複雜,尤其是高科技的飛速發展,一些新技術,新材料在汽車上的廣泛應用後,給汽車故障診斷與排除增加了一定的難度,這裡我們就以大眾捷達汽車為例,找一些大眾汽車具體案例,探求其故障原因,詳解分析故障方法,探索汽車故障的排除方法和維修工藝,具有重大的意義。也希望能給各位車主一些參考。

1、捷達轎車冷車起動難的故障

診斷及排除:捷達轎車冷車起動困難,冷天早上需打十多次馬達才著車,著車後正常。檢查火花塞、高壓線、分電器上蓋、點火線圈,測量數值基本正常,檢查配氣相位正常,清洗化油器、調整尾氣至正常值後,早上試車仍不好起動,更換火花塞、高壓線、分電器上蓋、點火放大器等元件後,故障仍然存在。只有更換點火線圈後,故障被排除。在冷車時,發現用舊點火線圈比新點線圈火花塞上火花相對弱一些,檢測線圈電阻值正常。可見,故障在點火線圈,冷車時次級電壓過小,導致點火強度過弱,起動困難。後來維修冷起動不好故障時,只要發現火花稍弱些,更換新的點火線圈後,故障能馬上被排除。

2、轎車起動不了

診斷及排除:檢查油路有油,電路有高壓火花,配氣相位正確,但發動不著車。在回鑰匙的瞬間,化油器回火,將點火提前角大幅度提前,能起動著車,但發動機工作不良,突突,加速時有爆震現象,說明分電器點火提前裝置失效。更換分電器,調整點火提前角,故障排除。

3、轎車早上著車後,怠速不穩,加油時,有熄火現象,熱車後故障消失

診斷及排除:檢查點火系統正常,配氣相位正常,在檢查火花塞時發現與其它車不一樣,火花塞表面有膠質狀的黑色物質,判斷為冷車時氣門被粘住。冷車測缸壓,果然有的氣缸缸壓為零,並且不固定在某一缸。拆卸缸蓋、清理氣門、清洗油箱,故障被排除。原因是由於加註劣質汽油引起的。

4、轎車加速冒黑煙的故障分析

診斷及排除:捷達(凱虹化油器)轎車加速冒黑煙,該用戶曾找到三家修理廠,均沒修好,來我站維修。經拆檢,發現化油器真空加濃閥卡死,造成主量孔供油過多,加速冒黑煙。將真空加濃閥清洗恢復原位後,裝車試驗,故障排除。

 5、轎車行駛中打方向,有異響

診斷及排除:由於車輛在直行中無異響,但只要稍打方向就有異響出現,開始我們懷疑是否輪胎擺動時有干涉或傳動軸外球籠損壞,經檢查發現均無問題,考慮到前輪軸承在車輛轉彎時,所受的力與直行時有差異,極有可能是前輪軸承損壞引起的,故更換前輪軸承,異響消失。

6、油箱加油時嗆油

診斷及排除:在加油時,油箱內的空氣要經大通氣管排出,如果由於某種原因致使空氣無法排出,則在加油的過程中,油箱內由於汽油的進入而建立起一定的壓力,就會導致嗆油現象發生。本故障是由於在拆裝油箱時,大通風管被油箱擠住從而失去通風作用,故重新裝配油箱,故障排除。


分享到:


相關文章: