比亞迪唐燃油自上市以來一直備受關注，作為比亞迪旗艦車型的唐，無疑被賦予了厚望，不僅顏值能打、空間夠大，內飾科技還很豐富。而對於消費者來講，用緊湊級SUV的價格入手一輛2.0T中型7座SUV，確實也很有吸引力。但伴隨著競爭力的提升，更多消費者會深入分析它的用車成本，那比亞迪唐燃油的油耗表現又如何呢？這次我們借到了一臺比亞迪唐燃油，為大家揭秘唐燃油在油耗方面的表現。
測試線路
我們選擇了從番禺-順德-南沙-天河這樣路線作為這次油耗測試的路線，總行駛里程約180km，其中包括了城市道路、鄉村道路、高速道路等綜合路況。
測試方法
本次油耗測試我們採用跳槍法，在出發和測試完後分別將車加滿油，且每次都用兩次跳槍來減少誤差，根據實際行駛里程和實際加油量來計算出實際的油耗。
測試準備
在去順德之前，我們先檢查車輛的胎壓情況，用胎壓計測得這輛比亞迪唐燃油四個輪胎的胎壓均為2.6bar，符合測試要求。
我們從取車點去就近加油站，把我們這次測試油耗的主角比亞迪唐燃油先“餵飽”，該車加註的是92號汽油，將車輛小計里程歸零，便於觀察車輛測試時所行駛里程。
將車內空調風量調至2檔，溫度設定為22℃，並切換至外循環模式。
同時，比亞迪唐燃油有ECO模式，因此在會測試過程中打開它。
一切準備就緒，排隊加完油剛好到了飯點，於是我們加完了油後立馬往吃飯的地方狂奔！
可惜沒走多久我們就遇上堵車，路況不是很理想，速度一直上不來，只能慢慢跟著。前方兩臺順豐車也被堵得死死的，看來不少人的雙11快遞又得等一些時間了......
大概1個小時後，好不容易終於來到了順德，趕緊去填飽我們空虛的肚子。
都說去順德不吃雙皮奶等於白來，第一站當然選擇去仁信老鋪。於是我們飽餐一頓後又馬上趕往下一個美食點。
接下來越往南走路況就越好了。開了一段路下來，真的不得不稱讚一下唐燃油的底盤，對細小震動過濾非常好，過減速帶、坑坑窪窪的地方很快就抵消掉了，當然厚大的座椅也有不少功勞，果然國際大師的底盤調校技術還是有幾把刷子。
接下來我們來到了順德的另一家馳名老鋪。吃了一轉順德後，心情美滋滋！
踩點結束後，我們一共行駛了37公里，由於多為城市道路，較為擁堵，表顯油耗目前為9.1L/100km，表現還可以。帶著漂亮的心情繼續趕往下一個點——廣州南沙灣。
隨著離市區越來越遠，路況也逐漸變好，時速保持在100km/h行駛，唐燃油的動力啟動非常迅速平順，動力隨叫隨到，給人一種酣暢淋漓的快感。
從上一個點過來的路況還是比較順利的，本來想進天后宮，但來到發現正門被封了，無奈我們只能在附近瞎轉悠了。天氣還是不錯的，不能辜負這好風光呀。
踩完南沙灣的點後，為了趕在下班高峰期前回到市區，我們沒敢多留便急衝衝地往回跑了。但誰知道“冤家路窄”，剛出來就遇上堵車，幸好只是一小段路擁堵，後面都非常通暢。
從南沙港快速到廣州大學城外環，進入高速和快速路後，油耗就令人滿意了。雖然也限速80，但轉速維持在穩定的區間內，自然就省油了，從8.8L/100km下降到8.5L/100km，而且還在往下降，最低居然達到了7.4L/100km這個數值，比亞迪唐燃油的油耗表現還是非常不錯的。
不過一進入廣州城區，下班高峰又開始了，嚴重擁堵，表顯油耗又開始往上飆，最後來到目的地加油站，車輛儀表盤顯示的數據是：一共跑了186公里，此時表顯油耗為8.7L/100km，不過最終油耗結果還要以本次加油油耗為準。
我們再次給油箱加滿油並跳槍兩次，最終加油機顯示加了16.38L汽油，油費一共110.72元，我們來算一下它的實際油耗：比亞迪唐燃油表顯行駛里程為186km，實際加油量為16.38L，算出來的平均油耗為8.8L/100km，每公里油耗成本竟不足6毛錢，這個成績可以說非常出色。
總結
由於我們行駛的路段包括了各種路況，在紅綠燈以及擁堵路況下啟停系統工作，減少怠速下的能源浪費，這是比亞迪唐燃油在本次測試中油耗表現較好的因素之一；同時比亞迪唐燃油得益於渦輪增壓+直噴技術+雙VVT的技術加持，也讓唐的燃油經濟性得到了很好的保證。對於一臺中大型SUV來說，8.8L/100km的實測油耗，是令人相當滿意了！（轉載自新視界客觀說）
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