如果現在你還沒有拿到駕照，說明你就落後了，但凡是個成年人，第一件事都是考取駕照，因為這個東西真的有用處，畢竟汽車已經實現了普及，如果現在還沒有車子，幾乎和社會脫節了，出行也不方便。
特別是出門遊玩，如果有車子就方便很多，出遠門和幾個好友一起，輪番開車，別提多痛快了，所以駕照還是很重要，也是未來人們必備的一個技能。

雖然考試駕照的時候都是一個老師教的，但是每個人開車的習慣可不一樣，同時身處環境不一樣，練就的技術也要差別，老司機開車給人的感覺就是穩和隨意，而那些新手通常給人一種緊張的感覺，每個人調節座椅都不一致，所以開車習慣也不一樣。
座椅調節位置不同，手握方向盤的方式也不同，雖然學習的是3點和9點兩個位置握著，但實際開車沒人會這樣做，因為不舒服，很多人在保障安全的情況下，養成了自己的開車姿勢。握方向盤姿勢能看出一個人的性格，網友：真別說，居然中招了。

如果是那種雙收緊握方向盤，這也是最標準的資格，很多新手因為緊張，通常這樣做，而且是緊握，給旁人的感覺也是緊張，雙收緊握的好處就是控制更容易。
三九點握著的人性格較為保守，平時也守規矩，是那種比較細心的人，在路上也不會犯錯，討厭違規，如果是一個老司機，這樣駕駛車輛能帶給人們更安全的感覺，但手動擋車型在市區開車是不允許這樣做的，很多人不正確的習慣就是手動擋給鍛煉出來的。

不少人喜歡單手握方向盤，騰出來一隻手掛檔，這樣人性格上比較隨意一些，不拘泥於條條框框，開車也是直來直去，但容易路怒，如果是在高速上開車，給人一種不太安全的感覺，城市中因為速度低，影響並不大，如果是自動車型開車還這樣做，作為同車乘客，要督促司機改正。
有的人喜歡單手握上面，有的喜歡握下面，上方這種人性格較為急躁一些，處理事情沒有那種穩的心態，小事情都可能鬧大，這種人路怒比較多；雙手握著感覺好多了，特別是手心朝內的，給人的感覺就是安全。

人們也更喜歡這種人，如果是向外，毫無疑問是老司機，開車有很高的技術，當然也有一些新手模仿老司機，這種上路我們能夠看出來的，總結開車最好按照標準來做，三九點永遠是最正確的。
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