一臺僅使用了一年的教練車，之後自行更換了使用類別，由教練車改成了私家車，但卻沒辦手續，教練車是14年的強制報廢，14年後該車車況良好，可以輕鬆過年檢，但車主嫌麻煩，沒有去變更用途，結果被JC抓了。根據法規對駕駛人做了如下合法的處理：
1，收繳報廢車
2，罰款1500以上
3，吊銷駕照，2年後才能考駕照
4，視情節可拘留
個人認為，開報廢車確實對公共安全會造成相當大的威脅，如果是車況確實達到報廢程度的車上路，上面的處罰絲毫不為過。而對於車況良好的報廢車來說，這樣的處罰顯得有點一刀切…過重了！
假設對待駕駛報廢車做以下評估檢測後，視情節分別用不同程度的處罰，會不會更合理，更人性化？例如：將過期車送去強制檢測（費用由違章司機承擔）如果檢測能達到正常上路標準，在以上處罰中，減免掉“吊銷駕照2年”一條。如果車檢不能達到上路標準，按原有處罰政策辦。
當然，這只是出於我個人情感而假設的，我這樣的提議是否能真正適合實際情況，在現實中使用還是得相關部門的專家才有可靠的發言權！
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