新款混动车同样保持玛莎拉蒂的纯正血统，100%在意大利开发，设计和制造，并将采用混合动力和纯电动两种款型。
计划在2020年开始执行，将率先推出油电混合版本的Ghibli。至于将采用纯电动力的GranTurismo和GranCabrio，将于2021年在Mirafiori生产中心开始生产。
Maserati在Modena的核心总部也没闲着，同样开发和测试了新系列电气化车型，对Maserati而言，Modena是生产非凡汽车的地方，已有80多年的历史，这些车都以其豪华、典雅、风格、高性能和高质感而著称，并销往全球70多个市场。
另外，玛莎拉蒂 Modena厂还于2019年新设立了创新实验室，并拥有1500多名技术人员任职，平均年龄约为37岁，而几乎一半的员工年龄都在35岁以下，而20%的员工年龄都在30岁以下，未来的新车型将会注入更多年轻一代的新思维。
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