阿斯頓·馬丁正在研發一款雙渦輪增壓3.0升V6混合動力車型，該混合動力車將用於即將面市的中置引擎瓦爾哈拉（Valhalla）和Vanquish跑車上。由於目前阿斯頓·馬丁的Vantage在放棄了V8自吸發動機後，採用的是梅賽德斯AMG的4.0升V8雙渦輪增壓發動機，顯然這是阿斯頓·馬丁在開發四缸發動機上遇到了麻煩後不得已的決定，但這只是臨時措施，並不想在發動機領域依賴梅賽德斯，因此決定必須走自己的路。
下一代AMG C 63將由插電式混合動力四缸發動機提供動力。阿斯頓·馬丁的V6替代V8方案意味著Vantage、DB11和DBX最終也將獲得V6混合動力，儘管目前尚不清楚何時會發生。Valhalla的生產首先帶來了即將到來的V6的消息，該車型定於2021年下半年開始生產。
動力總成仍然是汽車製造企業的核心價值，從傳統的燃油發動機到混合動力，直至各種新能源的電機、電池。更不要說是以跑車著名的阿斯頓·馬丁。在燃油動力領域有紮實的功底，相信在混動領域也不會差。我們拭目以待吧！
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