宝鸡和天水这两个城市在未来哪个更有发展前景？

关中道客

论宝鸡和天水的发展前景，我个人更偏向宝鸡的发展前景。

可能我看得不够深刻，个人意见，仅供参考，不喜勿喷哈。我主要看的是陕西和甘肃两省的经济发展情况，整个陕西的经济要比甘肃好很多，而且从西安的发展状况来看，这个差距在未来有越来越大的趋势，背后的经济发展就会让这两个三线城市的发展也会有不一样的未来。

宝鸡作为一个经济枢纽，连接西南两头，这也确实奠定了宝鸡这两年的发展，只是现在高铁的开通对宝鸡的经济枢纽地位确实有非常大的影响，但是这里说的是和天水相比，现在从西到难新修了直达线路，所以宝鸡的中转客流会越来越少，宝鸡的经济会受到非常大的冲击，但是天水其实也不会有太大的经济发展。

而且宝鸡多次获得全国文明城市，在这一点上，就算经济受到影响，宝鸡市本身的经济多元化还是有很大的作用，据我所知宝鸡石油机械厂和宝烟都给宝鸡整体的经济带来非常大的提高，所以这里可以看出来经济多元化的作用。

杰杰记忆录

我是天水人，家住陕甘交界处，也就是宝鸡和天水交界处。宝鸡近几年从旅游建设发展非常之快，比天水领先许多。过了宝鸡进入天水也是真正进入西北，由于交通基础建设的不全面和宝鸡拉开了距离，尤其是宝鸡到天水的这一段，连绵起伏的大山，阻隔了交通要道。经过几年的不断发展，宝兰二线、天宝高速、和今年的宝兰高铁的贯通，未来几年天水的发展也会迅速成长，也会带动天水的旅游业。天水历史悠久，有着丰富的文化底蕴，有着诸多地域特色，以及丰富地方特产。旅游业、畜牧业、以及农业也带动着地方发展，未来几年会有更多的现代化、科技化、信息化产业进入天水。

黑探科技

说这话的是要挑起宝鸡和天水之争？居心不良！我是宝鸡人，虽然我爱宝鸡，也习惯在宝鸡生活，宝鸡的硬件条件确实还不错，在北方属于少有的得天独厚中小城市，适合长期生活。但是我去过天水，虽然天水规划的不如宝鸡，但是也有很不错的自然风光和人文风光，宝鸡和天水虽然不同省，但是却是兄弟城市，毗邻而望，很多宝鸡人去天水游玩，很多天水人也来宝鸡居住，我觉得两个城市定位接近，天水只不过被西山阻隔了，不能利用东部城市优势，而宝鸡也被西安没少抽血，也算共患难吧！两个城市应该互相扶持，互利共荣，打造发展型副中心城市，充分利用东西部接壤的优势。说实话，我虽然生在宝鸡，但是我觉得东部没有多大诱惑，而天水以西对我的诱惑非常大，我觉得西北的神奇就从天水开始！我非常同情天水人，因为天水房价现在也被炒起来了，物价飞涨，宝鸡还在坚持低物价，抵制泡沫经济！宝鸡也不是什么都好，但是不好的地方我也不敢说，不能说，我只能说地方是好地方。。。。就是某些。。。有问题！不然宝鸡比现在至少强一倍！

頭条第一男神

咋们一个一个的说，宝鸡跟天水都是历史文化名城，宝鸡的发展得源于铁路交通，没有铁路也就没有现在的宝鸡，宝鸡的未来将趋于平稳发展，天水在90年代是要比宝鸡发展好，但后来就不行了，这有多种原因，如果要问这两个城市哪个发展潜力大？

个人认为是天水，因为宝鸡的发展都被隔壁的咸阳和西安抽走了，而天水却不同，厄守西北要道，陇海线，还有趋于成熟的旅游业，气候伊人的生活环境，

来到天水，你就来到了江南，天水的生活节奏比宝鸡慢，这个城市给人一种很舒服的感觉，相信在以后的未来会有一个不错的发展！

未44480941

天水，请虚心向宝鸡学习，兰州和天水一直是我认为甘肃最有发展前途的两个城市。但是在过去的这些年里，中国的城市建设进入快速发展和崛起的时期，而对于甘肃东部重镇的天水来说却一直在吃老本，除了老祖宗留下的麦积山和厚重的历史文化以外，在外面提起天水基本是无感，城市建设滞后，城市没有存在感，没有特色，更没有在新时期形成自己城市独特的产业和文化。

反观一山之隔，且同饮渭河水的宝鸡却在大踏步的前进，2017年上半年，天水GDP总量为242.12亿元，增速为7.5%，宝鸡的GDP总量为939.56亿元，增速为8.5%，经济总量接近天水的4倍，增速也要超过天水。面对和宝鸡同样的客观发展环境和相似的发展条件,天水与周边宝鸡和庆阳的差距在拉大,天水前有标兵后有追兵,而且以宝鸡和庆阳为代表的标兵在快跑,同时以酒泉和武威为代表的追兵也越来越近。细数这些年天水的发展现状，确实需要好好的向周边的邻居宝鸡学习了，而宝鸡就是天水学习追赶的目标！

2016年米尔肯研究所在北京发表2016年度“中国最佳表现城市”指标报告。报告指出，在一线及二线城市中，贵阳位居“中国最佳表现城市”首位，在三线城市经济表现排名中，舟山、潍坊、泰州、襄阳、苏州位居前五名，宝鸡排名第七。按照宝鸡市第十二次党代会部署和“十三五”规划，宝鸡市到2020年要形成铁路、公路、航空综合交通枢纽，基本建成关天经济区副中心城市。 同时为了宝鸡经济的可持续发展，大力推进基础设施建设。

同时新建合（阳）凤（翔）高速公路：东起渭南市合阳县，向西途经渭南、铜川、咸阳，至宝鸡麟游连接凤翔，终点接宝平高速凤翔县柳林立交，长约80公里。全线设计采用双向四车道，凤翔至麟游互通立交段设计速度100公里 /小时，路基宽度26米。另外眉太高速公路和麟游至法门寺高速公路也在积极建设中

在城际铁路建设方面，投资320亿元建设三条城际铁路，下半年西安至法门寺、法门寺至咸阳机场的城际铁路要开工建设，启动法门寺经岐山、凤翔至宝鸡城际铁路前期工作，为明年开工做准备。

同时，积极完善农村公路最后一公里，加快交通脱贫攻坚和农村公路最后一公里项目的实施。加快交通脱贫攻坚和农村公路最后一公里项目的实施，今年要全面完成最后一公里项目建设任务，争取把水泥路修到农民家门口，助力幸福宝鸡建设驶上“高速快车道”。

通过一系列的交通基础设施项目的建设，宝鸡经济实现了快速发展。借鉴宝鸡的发展模式，天水需要虚心学习，并且急需转变城市发展方式，主要针对国际陆港以及三阳川建设后形成的大天水城市发展格局。同时，天水市应该进一步明确各区县城市功能定位，提高县域经济发展水平，同时加强秦州区、麦积区以及新区之间的协同发展，真正促成天水地区的发展，同时在发展自身的同时，也承担起引领甘肃东部发展的重任。

同时，天水不仅要学习宝鸡，还应该对标中东部沿海发达城市。如在城市功能上，天水的旅游建设经验，可以效仿贵州黔东南和四川乐山市，而在科技发展上，可以借鉴咸阳的经验。同时，天水应促成政府的执政模式和市场经济进一步接轨。最近十多年以来，天水与宝鸡在经济总量上的差距越拉越大，这是宝鸡积极推进融入大西安战略，借助关中城市群的优势，不断做大做强自己的县域经济，同时积极承接东部产业转移来吸纳产业和发展经济。

面对同样的客观发展环境和相似的发展条件,天水与周边城市差距在拉大,说明我们自己主观努力方面还存在很多问题,值得我们每一个天水人深思和反省,必须刀刀向内找病灶、做手术。现在的天水正在面临一个艰苦的转型过程。唯有以壮士断腕的姿态，在阵痛中努力思变，创造良好的市场环境，推动市场竞争，才能改变目前经济发展的一个困境，才能有一个涅槃的机会。

眼下的天水也许有这样或者那样的问题，但是只要天水人能坚定不移的聚焦自己的战略，在新的领导班子的带领下，虚心学习宝鸡的建设经验，在经济建设和发展上摸索出适合天水自身的发展道路，撸起袖子加油干，一心一意谋发展，天水的未来同样充满希望！

大贺先生

宝鸡和天水同处在，关中-天水经济区，2009年经国务院批复通过，其范围包括陕西省的关中平原地区及甘肃省天水市，共六市一区。经济区以大西安（含咸阳）为中心城市，宝鸡为副中心城市，天水、渭南、铜川、商洛、杨凌、庆阳、平凉、陇南等为次核心城市。这两个城市自古以来就割不断的历史文化渊源。

宝鸡和天水都是华夏文明的发祥地，宝鸡是炎帝故里（炎帝以姜水（陕西宝鸡清姜河）成。成而异德，故黄帝为姬，炎帝为姜。二帝用师以相济也，异德之故也。”这是中国历史最早记载炎帝、黄帝诞生地的史料。后来，两个部落争夺领地，展开阪泉之战，黄帝打败了炎帝，两个部落渐渐融合成华夏族(汉族)，华夏族在汉朝以后称为汉人），

天水市是人文始祖伏羲的诞生地，其发祥地是古代的成纪。古代成纪县最初的县址，在今秦安县城北30公里的阳兀川金城里。据《汉书地理志》记载，成纪县属汉天水郡，

宝鸡是周秦王朝发祥地。西周王朝的“京”之所在。史书记载，建都扶（风）岐（山）之间曰京。现宝鸡岐山京当镇。秦人祖先伯益，就因替舜养马繁殖很快，曾得到舜的封土和赐嬴姓。到西周时，伯益之后非子又因替周孝王养马有功，受到孝王赞赏。孝王不仅让他继承了舜时伯益的"嬴"姓，还"封其地为附庸，邑之秦(即今清水、张川一带)"叫"秦地"。这就是我国历史上秦国的开端。天水是"秦"的发祥地，秦人为周天子护卫西北，阻挡其他各戎进攻西周，公元前770年，秦襄公派兵护送周平王东迁，被封为诸侯，又被赐封岐山以西之地。就是现在的宝鸡（雍城）凤翔。

宝鸡，古称陈仓，位于陕西关中西部，地处陕、甘、宁、川四省（区）结合部，处于西安、兰州、银川、成都四个省会城市的中心位置，陇海、宝成、宝中铁路在此交会，是中国境内亚欧大陆桥上第三个大十字枢纽。市域面积1.82万平方公里，东连咸阳市，南接汉中市，西、西北分别与甘肃省天水市和平凉市毗邻。

特别是进入新世纪以来，宝鸡已经进入了新的黄金发展时期，城市面貌发生正在发生着天翻地覆的变化。城市综合实力不断增强，西部的一座明星城市正在崛起。

宝鸡是西北地区的工业重镇，国有企业比重大是宝鸡经济结构的显著特征。2000年以来，工业经济保持了强劲的增长势头，工业对经济增长的贡献连续几年都在70%以上，工业在宝鸡经济发展中的支柱地位不断增强。

宝鸡市畜牧大市，畜牧业已经成为农业发展、农民增收的支柱产业。在畜牧大市建设的带动之下，农业产业结构调整成效明显，畜、粮、果、菜、药五大主导产业协调发展的局面初步形成。全市县域经济呈现出强劲增长的良好势头，县域经济占全市经济总量的比重稳步提高，陈仓区跻身陕西县域经济社会发展十佳县（区），凤翔县，岐山县，凤县进入陕西省竞争力十强县。

宝鸡是华夏始祖炎帝故里、周秦王朝的发祥地，素有“青铜器之乡”、“民间工艺美术之乡”和“佛骨圣地”的美誉，影响了中华民族三千多年的《周礼》、《周易》，以及“姜太公钓鱼、愿者上钩”、“周公吐哺、天下归心”、“明修栈道、暗渡陈仓”等历史典故皆出于宝鸡，至今仍有北首岭遗址、钓鱼台、周公庙、周王陵、秦王陵墓群、古栈道、五丈塬、法门寺、大散关等大量珍贵的历史遗存。

宝鸡是旅游城市：宝鸡还具有奇特秀丽的自然风光，有9个国家和省级森林公园，森林覆盖率达48.6%，境内的太白山是神州南北界、华夏分水岭，是秦岭的主峰，海拔3767米，因物种垂直分布所造成的多样性和罕见的第四季冰川遗迹，而被称为“生物基因库” 和“地质博物馆”。悠久的历史文化和独特的自然景观，使宝鸡具有旅游业发展得天独厚的条件。

通过近年来旅游名市建设，宝鸡的旅游业呈现出强劲的发展势头，形成了法门寺、太白山和周文化三大旅游品牌，全市A级以上旅游景区9个，其中4A级景区2个。荣获中国优秀旅游城市称号以来，区域旅游中心城市的地位基本确立。

宝鸡是宜居的城市：现代化生态园林大城市已显雏形，城市综合竞争力大幅提升。宝鸡率先建成大城市，成为“一线两带”建设的西部龙头，生态园林大城市建设全面启动，先后建成了陈仓大道、高新大道、新世纪大桥、福谭大桥、卧龙寺大桥、斗中路渭河隧道等一大批城市基础设施，城市的载体服务功能明显增强，“四横十纵”的城市立体交通骨架已经形成。宝鸡率先建成西北地区的国家环保模范城市。

境内的秦岭主峰—太白山，海拔3767米，被誉为“中华南北界、神州分水岭”， 有法门寺、嘉陵江源头、钓鱼台、五丈原等风景名胜区，其中，A级以上景区43家，3A级景区25家，4A级景区11家，5A级景区2家，省级以上森林公园11个，是中国优秀旅游城市和中国旅游竞争力百强城市。渭河从市中心穿流而过，市区形成了“两条林带，一片水面，城在林中，水在城中，依山傍水”的生态园林城市景观。

宝鸡先后荣获了国家卫生城市、国家环保模范城市、国家园林城市、国家森林城市、全国环境优美城市、中国品牌经济城市和中国人居环境奖、第四届全国文明城市等一系列国家级荣誉称号。2014年7月入围2014年中国城市榜全球网民推荐的“中国十大美食城市”；宝鸡市被民政部评为“全国和谐社区建设示范城市”，成为陕西省唯一获此殊荣的城市；“中国十佳最干净城市”宝鸡位列第七，成为西北地区唯一上榜的城市。

天水位于甘肃东南部，自古是丝绸之路必经之地和兵家必争之地，全市横跨长江、黄河两大流域，新欧亚大陆桥横贯全境。至2013年天水辖武山、甘谷、秦安、清水、张家川回族自治县五县和秦州、麦积两区。

天水市是西北重要的工业城市,也是国家老工业基地,先后被列为全国老工业基地技术改造试点城市、全国制造业信息化示范试点城市、全国技术创新试点城市、“关中—天水经济区”次核心城市、甘肃两大装备制造业基地之一和甘肃装备制造循环经济基地。

近十年来,经过改组改造、结构调整、科技创新和优化升级,逐步形成了以机械制造、电工电器、电子信息、医药食品、建筑材料、能源化工为主导门类,装备制造业为主体的工业格局。

天水经济技术开发区晋升国家级经济技术开发区,建成国家级示范生产力促进中心一家,国家高低压电器质检中心一家,国家级企业技术中心五个,省级企业技术中心和工程技术中心二十四个,技术中心的建设水平和数量均居全省市州首位；建成国家和省级高新技术企业十一户、国家和省级“创新型试点企业”十户、国家级“创新型企业”一户。一批新产品新技术达到国际领先或先进水平。

围绕建设国家级天水经济技术开发区,加快推进华天电子科技产业园、星火机床工业园和长城电工电器工业园的建设,并辐射带动22个县区工业园区,形成“一区多园”的发展格局。并努力推动县区工业园区向省级和国家级工业园区迈进,要以园区的超常发展带动工业的跨越发展。通过引大引强,认真实施好与央企合作和省市确定的重点工业项目。

通过《关中—天水经济区发展规划》和工业强市战略,“引大引强入天”,加快项目建设,优化产业结构,转变发展方式,大力发展四条产业带,一是依托天水经济技术开发区的带动引领,在我市中部秦州、麦积的藉河、渭河、三阳川、东柯河、伯阳等川道地带,大力发展机械制造、电工电器、电子信息、军工产品等高端装备制造产业。

宝鸡，天水两个城市都是老工业城市，发展都很快，总体来看，现在看来宝鸡比天水发展好，天水也弱不到那，，都在关--天经济圈，两地同脉相连，未来的前景是一样的。都会发展的更好。

战狼No2

当然是宝鸡了，不论是从地里位置还是环境上说，宝鸡是去西北五省的中转站，交通枢纽！在陕西经济上也是不错的，宝鸡的居住环境比西安都好，去过的人都知道。倾向于宝鸡更有优势，更加适合居住。宝鸡作为山城，环境和气候都优于天水，其次，宝鸡的经济收入和天水相差不大，但是消费低于天水，生活压力比在天水小。宝鸡的文化底蕴更深，传说中的封神榜里姜子牙钓鱼台、周文王的周公庙、丘处机修炼的龙门洞等等吧，虽然具体的旅游景点设施有待完善，但是还是有千年的历史文化，天水应该没宝鸡的多吧，嘿嘿~从近几年的经济发展来看，天水人都选择了落户在宝鸡，宝鸡市东高新的房子有很多都是天水人买的。自从西成铁路修建之后，宝鸡在铁路动脉上面的作用越来越弱，但是又是由于宝兰高铁的开通，更好的连贯了西北地区的经济带，也是顺应了一带一路的发展要求。加之宝鸡市阳平铁路运输枢纽的修建动工，让宝鸡与中东地区的沟通更加方便！

小胖带你逛宝鸡

个人认为宝鸡的未来发展是要好过天水的，一来是因为铁路的优势，铁路方面对一个城市的发展可以说起到至关重要的作用；而来是因为地域优势。宝鸡自古以来就是交通要冲，东连咸阳、杨凌示范区，南接汉中， 西北与甘肃省的天水和平凉毗邻。 秦岭南屏，渭水中流，关陇西阻北横，渭北沃野平原。 陇海铁路、宝成铁路、 宝中铁路在此交会，是中国境内亚欧大陆桥上第三个大十字枢纽。在区域层面上看，宝鸡位于处于西安、兰州、银川、成都四个省会城市的中心位置，经济较为发达，在陕西省占的分量也中，同时也是关中-天水经济区的副中心城市，这点可以算是国家政策的体现了；同时宝鸡也是陕西人口大市，有了人口，距离西北地区中心西安有近，自然多了更多的机遇。宝鸡的工业基础雄厚，工业门类齐全，是中国工业重镇。而这些交通、地域、人才、工业方面天水都比宝鸡要弱一点。所以个人认为是宝鸡发展可能会好于天水。

大宁行记

天水应该发展前途更好。原因是距离省会兰州远，有具备省域经济副中心的潜力。而陕西关中城市群内所有城市的发展都被省会西安带上了紧箍咒。省域副中心只可能是距离西安较远的榆林汉中及韩城等城市。

sjm08

宝鸡的经济发展天水远远比不上，l经济规模只少是天水3倍，城市建设也比天水超前，二者发展至少相差十多年！

關鍵字: 城市规划 发展前景 社会