當年爆紅的蒙迪歐"馬丁"，如今輝煌不再，這款車該何去何從？

福特在國內的發展並非一直都很順利，這麼多年磕磕絆絆也算是捶打的比較的有忍耐力了。其實福特一直對於中國市場是非常看好的，並且也在積極的圍繞中國市場搭載車型。並且從今年開始，福特會在國內進行一些大動作，推出一批面向國內市場的產品。而之所以如此，就是因為福特這麼多年不斷下滑的銷量讓它們有些坐不住了。

去年可以說是福特最為難受的一年，在去年的時候，這個品牌在國內的銷量是75萬臺，這其中長安福特的銷量只有41.7萬臺。這個數字雖然看起來不低，但是下滑的卻相當的明顯，要知道其在2016年的時候銷量達到了120萬臺，那個時候的福特輝煌的十分耀眼。而非常明顯的是，在這幾年的時間裡面，福特的戰略錯誤導致其在國內慢慢的受到擠壓。

而產品規劃也做的不到位，因此其才會以如此迅速的態勢被人給拋棄了。在當下的汽車市場，福特的很多爆款車型都已經不復當年的風采，比如說曾經爆紅的蒙迪歐車型，如今就已經輝煌不再了。

蒙迪歐在14年的時候爆紅，那個時候這款傳統的B級車型就已經月銷過萬了，這樣的銷售成績在當年比起很多熱門合資車型都要更加的牛氣。但是讓人難以想象的是，這款車型也只是爆紅了2年的會見而已，隨著汽車市場的變化，蒙迪歐火速的被拋棄，甚至讓人有些措手不及。

我們不妨看看這兩個月的蒙迪歐銷量，基本上都沒有破千，這是一個很尷尬的數字，對於一個當年十分牛氣的車型來說，這是相當難以接受的事情。那麼究竟為何汽車市場容不下蒙迪歐這款車型呢？

首先可以排除的是產品力不足這個問題，其實福特的產品力雖然沒有那麼的出彩，但是在整個的汽車市場裡面表現也稱得上可圈可點，不管是操控還是質量表現等等都是如此。福特可以說是很物有所值的品牌。

其實真要說原因，應該就是其改款不夠及時導致的，5年時間不改款，這個週期沒有多少車型能夠堅持火下去。當其他的品牌車型都在不斷改款的時候，你不改款就是落後，那麼未來必定會失去競爭力，而蒙迪歐即便改款，似乎也沒有多少改變，就更加令人失望。

如今的蒙迪歐不復當年輝煌，實在是讓人唏噓。