30萬左右這個價位，想要買一款心儀的座駕，可以說是非常的容易，畢竟這一價位可選車型有很多，無論是普通品牌還是豪華品牌，應該都能夠找到適合自己的選擇。但是如果想要找到一款七座SUV，那麼在這一價位的選擇其實並不太多，最常見的應該還是漢蘭達、銳界這樣知名度很高的車型，又或者是去年才推出的1.3T奔馳GLB。其實選來選去，這些車型都是侷限在緊湊型SUV或者中型SUV的範疇，而今天介紹的則是一款30萬左右就能夠買到的旗艦級大七座。
別克作為一直活躍在國內市場的美系品牌，在SUV市場中也有著昂科拉、昂科威等耳熟能詳的車型，但是在高端市場，別克一直缺少一個旗艦車型來撐門面。所以在去年11月20日，別克便推出了一款全新的旗艦級SUV——別克昂科旗，共有六款車型，指導價為29.99-37.99萬。在這一價位，別克昂科旗將要面對的競爭對手就很多了，包括上文提到的奔馳GLB、漢蘭達等等，那麼它的實際表現又如何呢？
其實從級別上來說，別克昂科旗就具有明顯的優勢。因為該車主打的是錯位競爭，所以別克昂科旗本身定位是一款中大型SUV，該車長款高為：4981/1953/1727（1732/1736）mm，軸距2863mm。僅是外表尺寸，別克昂科旗就要比漢蘭達、奔馳GLB大的多。而2863mm的軸距，也要比漢蘭達長上73mm。所以即使同為七座車型，別克昂科旗的實際乘坐空間，是漢蘭達都比不上的。頂配車型還有專門為商務打造的六座佈局，帶有兩個商務座椅，乘坐起來是非常享受。
再說到空間的同時，那麼就不得不提到內飾。別克昂科旗作為一款旗艦車型，該車的內飾充滿了美式大氣豪華的味道。進入車內，就能感受到被皮質用料覆蓋的厚實感。中控臺採用了藝術化的設計，整體偏向於駕駛艙，提升了些許的駕控感受。另外配置上，中控屏標配多功能方向盤，還帶有一個8英寸中控屏，支持Carplay、Carlife等互聯功能。而車聯網的配置，則帶來了豐富多彩的交互體驗。
眾所周知，美系車在隔音方面，雖說不是最好，但基本上是排在前列的。而別克昂科旗作為一款旗艦車型，它的隔音表現就很優秀，其車內帶有主動降噪功能，再加之多層隔音玻璃的使用，基本上關上窗就只剩下了靜謐，使得乘坐體驗是非常享受。
來到最直觀的外觀方面，別克昂科旗也是繼承了美系車一貫"魁梧大氣"的特點。前臉部分，該車採用了更加現代化的飛翼式設計，兩個鍍鉻飾條延展到了兩側LED大燈，和前唇的鍍鉻飾條形成了一個平行設計，看上起非常的規整大氣，而且科技感也並不缺失。車身部分，由於尺寸的原因，別克昂科旗看上去就略顯魁梧，車窗以及車門下方鍍鉻邊框的裝飾，則讓腰部充滿了肌肉感，再搭配下方18/20/21英寸輪轂，即使是停在那裡，氣場就很強。尾部方面，一條平直的鍍鉻飾條貫穿尾部，搭配結實的後包圍以及雙出尾排，給人一種沉穩的感覺。
另外作為一款旗艦級大七座，別克昂科旗的安全性，也有著讓人放心的配置。該車6氣囊起步，頂配車型還帶有膝部氣囊。另外像胎壓顯示、安全帶未系提醒、兒童座椅、ABS防抱死、ESP車身穩定系統等主流配置都是標配外。該車還搭載了L2級輔助駕駛配置，擁有諸如併線輔助、車道偏離及保持、主動剎車、陡坡緩降等功能。
最後再說到動力方面，大馬力、高油耗是國人對於美系車一貫的印象，而作為旗艦車型的別克昂科旗，將這一特點也是保持的很好。該車全系車型搭載了一款2.0T發動機，這款發動機採用純鋁合金打造，具有Tripower可變氣門管理技術，使用95號汽油。最大功率為237Ps，最大扭矩為350N·m，變速箱採用9AT的配置，百公里綜合油耗為11L左右。底盤方面，別克昂科旗採用前麥弗遜+後多連桿懸架的配置，中高配車型還帶有適時四驅。綜合來說，30萬左右入手一款別克昂科旗，相較於漢蘭達、銳界來說，其實要香得多，你們說呢？
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關鍵字: 別克汽車 原汁原味的德系SUV 設計
