2020年流行語“你有什麼可豪橫的？”，迅速火遍大江南北！借指想要功成名就，沒有點資本可不行。這要放到汽車圈中，不僅要做到豪華，而且還要兼備到“強硬”，尤其是最為恐怖的保值率，即便穩開三年賣掉都不虧！那接下來就要盤點四款車，名利雙收確實有點豪橫！
豐田普拉多
有人願意很“情懷”的將它稱之為“霸道”，而在越野行列中絕對是炙手可熱的首選。時間追溯至2017年，對於一輛四五十萬的中大型SUV來說月均銷量達5000餘臺，已然是非常強悍的存在。其囂張的資本在於優秀的越野能力，可靠的耐用性及不失面子的受眾作用。
可能17年末的中期改款，給新車帶來了一定銷量上的衰減（因為裝分時四驅且取消差速鎖），但同時也造就了當時普拉多2700（老款）二手價媲美新車的高保值率。與此同時，伴隨著2020年6月要停產普拉多的消息傳出，已經有平行進口商開始提前漲價，甚至有網友調侃“新車價格45萬，二手車可以賣50萬。”
路虎發現4
“開不壞的豐田，修不好的路虎”，縱然可以恰如其分的銜接上，但還是有廣大的消費者熱衷於路虎所塑造的高貴與霸氣。而作為豪華商務的攬勝系列，自然不會用多說，一直都是人們垂青已久的主流對象。而發現系列作為硬派代表，更多的是想標定品牌的霸氣格調。
不過，伴隨著發現5代的上市，過於“娘炮”化的形象直接毀掉了當初的硬派設定，由此導致老款發現4的價格飆升，一度上漲至45萬到80萬，比新車發現5標價都貴！除了說明物以稀為貴的道理之外，更主要的是違逆了發現系列的進化路線。
豐田埃爾法
通俗來講，一輛麵包車敢賣到80多萬，而且還要加價30萬，想必能做到這種地步的幾乎是屈指可數。目前由於雷克薩斯LM還未正式完成交付，個人覺得“加價王”的這個位置還得由豐田埃爾法來做。為什麼這麼搶手？絕非是我們這種平民黨眼的“錢多人傻”，而正是迎合當初香港來掀起的“明星保姆車”的效應，再配合豐田雞賊的“飢餓營銷”，將埃爾法塑造出物以稀為貴的高貴光環！
它代表的並不是物質上的豪華，而是精神上的一種享受，以及社會交際的一種身份。而現在查閱有關埃爾法的二手報價，老款依舊能賣到90萬左右，而新款則掛牌在100多萬，真正的把官方指導價視為“建議方案”。
奔馳大G
奔馳雖貴為傳統豪華品牌，但真正有傳承韻味的還得是大G系列。標稱為世界性能最強的全地形越野車之一，“三把差速鎖”已成為茶餘飯後的談資。當然，買它的真正意義並不在于越野，但性能和功能能必須要強。而按照土豪世界裡的設定，不僅將產品實力安排到最好，而且在價碼上同樣表現的盛氣凌人！
據瞭解，新款奔馳大G可以加價到50萬左右，而老款車型則依舊能賣到100多萬，至於高達10年餘久的車齡，只要保養到位，同樣可以自信的掛牌在70萬左右。
寫在最後：
強者很強，這四款“神車”不僅體現出該有的豪華特性，而且在產品認可度上同樣表現的強橫。當然，對於咱們這種普通群眾來說還需多加努力，但真有一天功成名就可能買到就是賺到！
閱讀更多 車圈小咖秀 的文章
關鍵字: 路虎發現 伴隨成長的中國味品牌 穩開
