昨天晚上，大众在广州搞了一场品牌之夜活动
活动主题叫”遇见新大众“。主要说的就是大众未来的纯电动车，很前卫。
先说下大众画的“大饼”吧，MEB平台，全新的纯电动平台，大众要把MEB做成全球销量最高的电动平台。
至2025年，将在全球量产33款MEB平台的车，其中一半车型来自中国。同时全球范围内实现年产100万辆，三分之二产自中国。
上汽大众新工厂在建设之中，一汽大众佛山工厂将转型，2020年底完工，总年产能达到60万辆。
至2023年，在国内推出至少10款车型，国产+进口。
接下来开始划重点!
1、首先，在国内发布新logo，其实也不陌生了。大众将对国内2100家经销商，逐步更换超过13000个实体logo。
新logo平面化了，更加简洁
2、发布一汽大众首款小型SUV，也是一汽大众第三款SUV—TACQUA，并确定中文名“探影”，和上汽大众T-Cross原型车一样，新车或于12月份在杭州上市。
前脸和T-Cross不太一样
3、ID.3国内首秀，也是非常重要的一款车，未来将由上汽大众国产。ID.3是欧洲市场首款投产的车。
车身尺寸4261/1809/1552mm，轴距2765mm
这么白的方向盘，我正准备动手感受的时候，被工作人员赶下车了，不让拍了……
全新车机系统
ID.家族的播放暂停踏板确实很骚~喜欢
前排座椅有独立扶手
官方称乘坐空间和B级车差不多
后备厢空间一般，尺寸有限
20花瓣轮毂不错
动力方面,后置单电机,高配最大功率150kW，峰值扭矩310牛·米，极速160km/h，WLTP工况下续航分别为330km、420km、550km。
4、ID.初见，将是首款国产的ID.家族车型，会在12个月内进行投产。
车身尺寸4565/1845/1621mm，轴距2765mm
动力方面，110kW和200kW两种车型，分别搭载55kWh、83kWh电池，续航350km、480km。
5、ID.家族的一堆概念车，说实话，我在现场都有点凌乱，不好认呐。
ID.BUGGY，也见过好多次图片了，一款沙滩越野车，很概念，挺可爱的。
悄悄说下，我打开充电口和后备厢盖板时候，做工有点差哦，当然这也说明不了什么……
ID.ROOMZZ，全尺寸的旗舰电动SUV，7座的。
内饰我尽力了……
动力方面，总功率225kW，四驱，6.6秒破百。NEDC续航475km。此车未来支持L4级别自动辅助驾驶。
ID.VIZZION，商务概念轿车，全场唯一没有方向盘的车，他们说是伸缩式的，我看了半天，没看出来它能藏哪？
ID.CROZZ，跨界概念车
还有一款“不配上图的车，上汽大众Viloran，一款大型商务MPV。
其实是没有图啦，Viloran的具体信息会在广州车展发布，由中德合作研发，是上汽大众首款使用新logo的车型。期待能够更好的适应中国市场。
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