從歷史數據來看，全球經濟增長速度和鋼材消費增長速度有較強的相關性，疫情會進一步惡化全球鋼材消費。 由此，我們預計2020年全球粗鋼產量（消費）將會出現回落，在2019年增長1.3%的基礎上，轉為下降2%左右。
去年下半年，中國以外國家（以下均簡稱為“海外”）鋼鐵消費表現出明顯的下降趨勢，下半年粗鋼產銷同比下降5%。如果沒有疫情的發生，今年前兩個月，我們看到歐洲、美國等主要經濟的PMI領先指標，已經出現輕微回升，然而，隨著疫情的大範圍惡化，將中斷海外的經濟回升的步伐。
1月份全球各大經濟體PMI數據來看，略有回暖；而2月份的全球主要經濟體PMI開始表現分化，基本上與疫情的輕重呈現明顯正相關。
分開來看，我們預計中國國內粗鋼消費增速將進一步下滑，由去年的4.8%下降到零增長，或者輕微正增長。中國以外地區的2020年全年粗鋼產銷，將由2019年同比2.2%的降速，進一步惡化，出現4%左右的消費下降。
從歷史數據來看，全球經濟的增長狀況和鋼材消費有較好的對應關係，一般來說經濟增速較高，經濟比較活躍，鋼材消費增速也會有比較高的水平，反之則會影響到鋼材消費。
對2020年的經濟預判，目前來講，是非常困難的，也是非常模糊的，原因就在於，對於疫情的發展，沒辦法做出準確的預判。僅能引用了OECD最新的三月報，對全球主要經濟體的GDP預判。
受1月起始於中國的疫情的影響，2020年1月份，全球粗鋼消費增速同比下降了5.1%，為2016年以來最大的月度下降，預計2月全球粗鋼消費增速將超過15%的下降。
扣除中國，海外鋼鐵消費，自2018年下半年開始，呈現出明顯的下滑走勢。2016 -2019年海外粗鋼消費年度增速分別為：-0.3%、0.9%、2.1%和-2.2%。
11月份單月，海外粗鋼消費同比下降了7.8%，為2016年以來單月最大降幅。雖然12月份和1月份，海外鋼鐵消費已經有止跌跡象，但隨著海外疫情的大規模擴散，可以預判，2月份之後，海外的鋼鐵消費，必將重新步入下滑的軌跡。
同樣，受益於中國鋼鐵產銷的強勁增長，2019年，全球生鐵產量保持住了正增長。2016-2019年，全球生鐵產量增速分別為：3.8%、3.9%、3.1%和0.9%。
生鐵產量的下端是對應鋼材的產銷，而上一端對應的是全球鐵礦的消費。生鐵產量也就代表著全球鐵礦消費的走勢。
扣除中國，海外生鐵產量增速，自2017年以來，呈現出穩定下滑的走勢。2016-2019年，全球生鐵產量增速分別為：-0.9%、4.4%、3.4%和-2.0%。2019年海外生鐵產量增速可謂大幅下滑。這也充分解釋了，為何在2019年連續出現了巴西潰壩和澳洲颶風兩大供給事故，中國港口鐵礦庫存仍能在全年保持1.2億噸以上的原因，海外消費下滑，有效的降低了全球的鐵礦消費強度。
毫無疑問，中國是全球鐵礦進口的霸主地位。中國鐵礦進口量佔到全球鐵礦海運貿易量的75%左右。
中國粗鋼消費（月度）
中國生鐵產量（月度）
扣除中國，疫情九國的合計鐵礦進口量為2.8億噸，幾乎全部進口自澳洲和巴西，以及烏克蘭等獨聯體國家。
伊朗是疫情九國中，唯一的鐵礦石出口國，伊朗鐵礦幾乎全部出口到中國，近兩年，受美國貿易制裁的影響，伊朗鐵礦出口量已大幅下降至1274萬噸。
2019年下半年，由於海外國家的鐵礦消費大幅下降，使得部分鐵礦被分流到中國，大約有2050萬噸的鐵礦，由歐洲、日韓分流到中國。
2019年全年，上述疫情九國生鐵產量合計下降563萬噸，相當於減少900萬噸鐵礦消費，同比下降2.5%。
當前，疫情在上述九國，仍在發展階段，2020年上述九國的鋼鐵消費，絕不容樂觀。
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