一、跳線：修車必須掌握的重點
通用OBD接頭用習慣了，跳線就慢慢被遺忘，而昨天遇到個被同行打亂OBD診斷座佈線的，折騰了好一會都無法正常連接。這才醒悟跳線是不能丟的，今天回顧溫習跳線診斷技巧，和如何避開對手設計的通訊陷阱
隨著國四、國五，國六的到來，車上的通訊線也隨之改變，從之前的K，單組can線，到現在的2組、3組、更甚至4組can以上。通訊線的增多給我們修車診斷帶來了很大的挑戰與不便。
國內各廠家的診斷座接口不一，圓形、梯形、三角形、正方形，可謂是百家爭鳴，各放異彩。給汽修人外出救援帶來很大不便。不僅需要帶一大堆沉重的設備，還需要帶一大堆診斷接頭。
這時候跳線就很重要了，一根跳線接遍通訊。
萬用跳線對應通訊
二、如果正確連接通訊？
1、KWP2000協議：K線通訊
1.判斷標準：一根信號線，該信號線電壓一般為車身電壓的80%，低於車身電壓1V左右，比如車身電壓為24，此信號線電壓約為23V左右。
2.應用舉例：博世系統國三系列；德爾福系統；部分日本電裝系統；摩托羅拉系統等。
3.診斷接頭配線方式：電源、地線、信號線，請注意信號與電源的區別。
4.診斷方法：
萬用接頭：使用 K line (藍色線) 接到車輛的信號線，用點菸器車載供電，連接電源線和地線，然後開始用L235S診斷儀診斷；
2、J1939協議：CAN.BUS通訊
1.判斷標準：CAN.bus通訊採用兩條線:CAN-H 高端和 CAN-L低端。
CAN-H 高端：電壓高於2.5V（一般為2.6V）
CAN-L 低端：電壓低於2.5V（一般為2.4V）
電阻：關閉鑰匙量取信號線(CAN_H與CAN_L)之間電阻為120歐姆,若車輛上有其他Can網絡則可能為60歐姆；檢測前請確保信號線能正常通信。
2.應用實例：康明斯全系列都是CAN.BUS通訊；南嶽單體泵系列基本都是；玉柴德爾福單體泵系列；部分日本電裝系統等。
3.診斷方法:萬用接頭：CAN_H（綠色）連接車輛上CAN_H， CAN_L（黃色）連接車輛上CAN_L；
注意：請確認車載取電，CAN線之間電阻為120歐或60歐（斷電時測量電阻）。
3、RS232協議：RS232協議通訊
1.判斷標準：採用兩條線通訊
RS232-RD接收端：該線電壓為-9V至-5V之間，注意紅表線筆接信號線，黑表筆打鐵。
RS232-TD發射端：該線電壓為0.1V（測量通斷路區分地線），基本和地線電壓一樣，所以注意和地線的區分，在診斷座上面這兩根線是靠在一起的。
2.應用舉例：成都威特系統全系列（注意：玉柴自主研發威特單體泵系統使用CAN通訊）；濰柴OH1天然氣系統；部分工程機械車用這種通訊。
3.診斷方法：使用萬用接頭RS232-RD（橘色）、RS232-TD（褐色）
4、485協議：J1708協議
1.判斷標準：採用兩條線通訊
J1708-A發射端：該線電壓為4.8V
J1708-B接收端：該線電壓為0.1V，注意與地線的區分（量通斷路區分地線）。
2.應用舉例：濰柴OH2天然氣發動機
3.診斷方法：使用萬用接頭J1708-A（紫色）、J1708-B（灰色）
5、K線L線協議：KL通訊
1.判斷標準：K線電壓為4.8V左右，L線電壓為4.3左右。
2.應用舉例：玉柴ECI天然氣系列發動機
3.診斷方法：為區分K線和KL通訊中的K線，在萬用接頭中，將KL分別用AB表達。
K線對應天然氣A端（粉色線） ，L線對應 天然氣B端（白色）
6、地線、電源線
地線和電源線在維修過程中出現頻次較高，大家基本都知道，就不做過多解釋。
萬用接頭中 地線為黑色，電源線為紅色。
學會這些通訊協議，準確測量電壓電阻，我們拿根萬用跳線，就可以進入系統對車輛進行診斷
三、維修對手設定的通訊陷阱
由於市面上的非法改裝較多，有時可能在我們接觸診斷座的時候，由於車輛車身協議與診斷儀導致無法正常連接的情況屢見不鮮。
維修時，遇到的無CAN線電壓故障
有維修師傅在拆裝電腦版的時候，不懂obd診斷座佈線，或者故意打亂obd診斷座佈線，從而導致其他維修人員，在使用過程中，因不懂通訊線，從而出現進不去系統的原因。
can線電壓超高，電腦板打鐵故障顯示圖
這些情況就需要使用跳線來正確通訊。
例如：濰柴自主診斷can線在1和9，刷寫標定can線在6和14；這時候，有人會把1和6調換一下位置，雖然電壓是正確的
但是卻不能進入系統，這時候我們就需要量他的can線，是否帶有120歐姆電阻，如不帶除去損壞原因，可能為被人為調換位置，這並不是一組can線
量取電壓，用跳線正常連接
正確的進系統方法
1. 先找到發動機銘牌
看屬於哪個動力廠家（每個動力廠家的系統都不一樣）
2. 根據ECU外觀粗略判斷
屬於博世大板子（CV44/54系列），還是 C81 C63 C55系列
3.根據博世ECU特性選擇
在選對發動機的情況下 都可以進系統，所以進去讀版本看是屬於C55 還是C81 就可以了。
4. 進測神電控之家查 板子的零件號 判斷是屬於那種
在維修中我們可以通過金扳手A60N下面的電壓提示來破解對方的套路
CAN工作的條件：1. 電壓正常2. 電阻正常3. 前兩項正常，但仍報can相關錯誤，需要考慮can芯片及相關電路是否正常（即can工作的主板），判斷方法：A70PC中找can檢測來判斷四、維修高手需掌握的基本素質
1. 發動機銘牌認知
解析文章：【修車妙招】快速識別電腦版型號、電控系統
2. 瞭解ECU外觀（整體外觀）瞭解
解析文章：【乾貨】29種動力廠家裝配的電腦版零件號齊了
3. 瞭解診斷儀錯誤界面解釋
解析文章：學會這個，測車再也不會進不去！
4、全車全車系的診斷通訊
解析文章：【黑科技】看過這個，就掌握了全車全系列超級詳細的檢測通訊
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