汽車開久了為什麼會抖?這些問題自己就能檢查!

哈嘍,大家好,我是你們可愛的小編小行,歡迎關注,今天我就給大家講講用車的一些乾貨哦!

有一些車友發現有些時候自己的愛車在行駛過程中出現奇怪的抖動,開始覺得可能是路況的原因,可是換到平坦的道路上這種現象也是時常出現,更嚴重的發動機在抖動時還偶爾會熄火,這種抖動的現象著實讓一些車友措手不及。那麼到底是什麼原因導致汽車會出現抖動的情況?又改怎樣去解決這個煩心的問題呢?

怠速時汽車車身抖動通常有三個原因:

1.發動機積炭嚴重  造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被髮動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。  另外,氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路,檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。  2.點火系統問題  檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多,更換火花塞。  3.油壓不穩  如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓,必要時更換部件。  4.發動機腳墊老化  發動機腳墊就是引擎腳,平時我們提起的比較少,這是發動機的避震系統,負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動。如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。

開啟汽車電器系統時最易引起車輛抖動,發動機會因開啟電器系統而增加負荷,造成怠速滑落,為了彌補怠速滑落造成的抖動,發動機就會自動將轉速拉高一些。

所以,當打開汽車電器系統,特別是夏天啟動車載空調時,發動機常常會出現抖動。如果怠速狀態下抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降,這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的,需要及時更換新的引擎腳。

二:行駛過程中發生抖動是什麼原因呢?

輪胎配重不均勻也是抖動原因之一

一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時,需要在鋼圈裡側增加鉛塊,平均兩側輪胎的配重。不論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好,受到一定的外力逼迫時,都有可能產生變形或破裂。輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動,而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。車主最好在車輛每行駛1年時間之後將輪胎進行對角調換。

輪胎變形、老化及急剎急停均會造成抖動,汽車在行進過程中發生的抖動遠比怠速時的抖動更讓駕駛者揪心。車輛在行進時的抖動大多與傳動系統有關,其中最基本的一環就是輪胎出現問題。如果車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現抖動,最簡便的方法就是用手細摸一圈輪胎胎紋,要是胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經發生老化、變形。另外,輪胎內部的鋼絲斷裂使其無法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位,導致輪胎胎面出現隆起的包,也會造成車輛抖動,而且隨時都有可能發生爆胎問題。

對於造成輪胎胎紋呈鋸齒狀及起包原因,造成輪胎起包的原因包括:

(1)由於經常胎壓不足,造成輪胎內部鋼絲時常過度彎曲、延展而自行斷裂;

(2)輪胎的定位不正,輪胎一邊經常磨損,長此以往,這個部位鋼絲磨損斷裂後胎面就會起包。

造成輪胎出現鋸齒狀的原因有:

(1)輪胎本身質量不良;

(2)經常在不良路況上行駛;

(3)減震器老化後胎面與地面產生跳動。

所以汽車輪胎老化後,車主應及時更換新胎,以免造成更大的事故隱患。

三:踩剎車抖

如果高速時,在行駛過程中並未出現任何抖動,但在制動時,車輛出現了較為輕微的抖動感,如果不是路面不平整,就是車輛的剎車盤出現了溝壑。

解決辦法:更換剎車片和剎車盤。

今天講乾貨的時間到嘍,小行要跟大家說再見嘍,大家覺得今天的乾貨實用嗎?


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