十年磨一劍!2022款Lotus Esprit可能搭載500馬力的混動V6發動機

路特斯(Lotus Cars)是世界著名的跑車與賽車生產商,旗下的跑車以純粹的駕駛樂趣和輕量化的設計而著稱。

十年磨一劍!2022款Lotus Esprit可能搭載500馬力的混動V6發動機

1996年,Lotus被馬來西亞汽車製造商寶騰(Proton)收購,2011年6月,Lotus品牌正式進入中國,併發布其中文官方名稱“路特斯”。

十年磨一劍!2022款Lotus Esprit可能搭載500馬力的混動V6發動機

2022年路特斯Esprit的繼任者可能搭載500馬力的混合動力V6發動機,預計將在2021年下半年上市,可能會,也可能不會繼續採用“Esprit”這個名字。

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很難相信,自從路特斯汽車在2010年巴黎車展上發佈了不少於5款概念車以來,已經過去了近10年。其中一個計劃是預告下一代Esprit,它本應在2013年上市,但從未實現。圖中所示,展示車在十年後看起來仍然很有意義,儘管實際的跑車可能會重振“Esprit”這個綽號,據說它取材於Evija電動超級跑車。

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如果大家還記得的,2010年的路特斯Esprit概念車搭載是豐田/雷克薩斯(Toyota/Lexus)原裝的5.0升V8發動機,基礎車型的路特斯增壓器可提供550馬力的動力,而Esprit R則可提供620馬力的動力。即將上市的Esprit也依賴於路特斯日本合作伙伴生產的更小的3.5升V6發動機,但會轉向混合動力,據說動力總成電氣化系統是通過吉利旗下另一家汽車製造商沃爾沃(Volvo)來實現的。

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今天的路特斯Esprit可能有遠遠超過500馬力,考慮到Evora GT 410搭載的是405馬力的機械增壓發動機。目前還不清楚這款新車是採用自然吸氣式內燃機,還是採用強制進氣來獲取更多動力。它將是最後一款基於路特斯Evora相同基礎的汽車,不過,路特斯Esprit是一款全新車型,而不是作為路特斯Evora的替代品。

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據說這款中置引擎的路特斯Esprit是一輛雙座超跑,還有有相當大的存儲空間來創造“最實用的路特斯汽車”。與所有在諾福克出生的其他車型一樣,這款車據說還將提供了一個“以司機為中心”配置包,並將符合北美和中國的法規,以增加其全球吸引力。

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​新款路特斯跑車將於2021年上半年亮相,幾個月後開始銷售。目前還不知道“Esprit”這個名字是否真的會被使用,但這款車型將彌合公司Elise/Exige和Evora的老化平臺與從頭開發的全新平臺汽車之間的差距。

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路特斯Esprit2013年上市,我們將持續關注!

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