在如今的汽车市场当中，自主品牌也占据着超高的地位，值得一提的就是吉利汽车以及长城汽车了，它们不但为国产车增添了一份力量，而且，车子的质量和品质也是毋庸置疑的，在这个互联网的时代中，也算是给了国产车一个“弯道超车”的机会。在2020年的第一个月，有一个自主品牌也彻底崛起了，它就是上汽荣威旗下的i5。
这款车或许大家对于它并不会太陌生，据58同城二手车的车辆信息来看，这款车凭借着高大上的颜值和它那丰富的配置在今年的1月份当中，这款车的销量达到了14526台，当然，之所以能够如此火爆，和它的售价有着很大的关系的，6.89万至11.59万指导价的确算是亲民的了，而且，这之间还存在着很大的优惠。话不多说，下面，就让咱们一起来见识一下它吧。
从该车的整车外观上来看，用大气、时尚、前卫等词来形容它相信毫不为过，一张“梯子型”的大前脸搭配上倾斜的LED大灯之后显得更加的霸气，流畅的车身线条、多幅式的大轮毂在驾驭起来的时候也是具有满满的回头率，端正而又敦实的尾部设计和前脸相呼应，整体相比于帝豪、捷达、艾瑞泽5等等都要耐看许多。
该车和帝豪、轩逸、逸动等车型一样，定位的是一台紧凑级车型，整车的尺寸分别为4601*1818*1489mm，轴距达到了2680mm，尺寸上虽说不是那么大，但满足于人们日常同行相信已经完全足够了。内饰方面，荣威对于它也下了很大的功夫，三幅式多功能方向盘均采用了软式皮的包裹，触感也是极为的细腻，此外，在中控台面部还采用了银色镀铬的加入，使整车的档次感再一次提升。
不仅如此，在配置上如胎压显示、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像以及定速巡航等等都是应有尽有的。在动力方面，荣威i5搭载的是1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种不同的发动机，最值得一提的就是它的这台上汽“蓝芯”的1.5T动力了，最大马力可达169Ps，峰值扭矩达到了250牛米，全系都达到了国六排放标准，并且，在百公里油耗仅为5.5L。
总体来看：荣威i5无论是颜值、配置还是动力，都完全对得起它自身的定价了，相比于同级车中的帝豪、逸动、轩逸等车型，它那6.89万的起售价更加的具有吸引力。而且，一台好车，用销量来证明它相信是再好不过的了。不知道荣威i5是你喜欢的类型吗？如今的车市里国产车市越来越火热，各大品牌的的旗下门店在各地也越来越多，在今年的58同城春季招聘薪动节上也有不少应聘者表示想进入国产车企进行就职，国产自主品牌的崛起与其自身的努力是密不可分的，近年来不断有性价比高，价格实惠的车型上市，我想国产自主品牌的下个目标就是向高端豪华市场进军了。对此，各位车友们是怎样看待的呢？
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